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Tout ce qui a été posté par Pascal 45
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Bonjour, Le site web du TER Centre - Val de Loire n'indique plus les suppressions des circulations avec substitution par des autocars sur les trois lignes. La reprise des circulations a eu lieu le samedi 18 juillet 2015 avec des restrictions de sécurité. http://www.lanouvellerepublique.fr/Indre-et-Loire/Actualite/Faits-divers-justice/n/Contenus/Articles/2015/07/17/Retour-progressif-a-la-normale-du-trafic-SNCF-2406258
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Michou ===> Montmartre
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Qu'est-ce que vous regardez ce soir à la télé ?
Pascal 45 a répondu à mikado43 situé dans Brin de causette
Ce lundi 20 juillet 2015 à 20h45 sur RMC Découverte : "Tunnel sous la Manche, le chantier du siècle", documentaire. -
Le conducteur face au Carré
Pascal 45 a répondu à Napoléon situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
... en règle générale, un carré fermé protège la reprise de l'itinéraire (reprise de voie). En cas de reprise de voie (fermeture d'un carré en urgence), l'AC doit s'assurer auprès du bon conducteur que le bon train est bien arrêté devant le bon carré ou au-delà de ce carré (signal fermé franchi), et qu'il ne se remettra pas en marche sans un ordre de l'AC, avant, pendant et après la procédure de reprise de voie. Les reprises de voie doivent rester exceptionnelles. Voilà grossièrement résumé une reprise de voie. -
Tours (37) : info-trafic sur la reprise progressive des circulations suite à l'incendie (SNCF - 16/07/2015) http://cdn.ter.sncf.com/medias/PDF/centre/Communique%C2%B4%20de%20presse%20SNCF%20Centre%20Val%20de%20Loire%20INFO%20Trafic%20%20entre%20Tours%20Le%20Mans%20Nantes%20et%20Vend%C3%B4me%20TER%20les%2017%20et%2018%20%20juillet%202015_tcm56-7935_tcm56-57012.pdf
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... son propriétaire est peut-être le célèbre "Sapeur Camember" !
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Bonjour, Oui, on peut accéder à une ITE depuis une voie de service.
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... méthodes interdites.
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Accord Intéressement validé !
Pascal 45 a répondu à mikko situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
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... oh !, les modérateurs du forum en plein travail !
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... je l'ai toujours nommé "aiguille à contrepoids".
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... tu avises ton chef qui va prendre les procédures pour mettre cette aiguille en dérangement. Tu es cheminot ?, ... parce que là tu me fais très peur. La sécurité passe avant toute autre chose.
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Normalement, pour tourner l'aiguille, tu retires la goupille. Tu peux la prendre en talon, sauf si elle est cadenassée. Certains établissements interdisent de prendre les aiguilles de manoeuvre en talon. Pour moi, ta manoeuvre est interdite car trop dangereuse pour le matériel (déraillement), et pour le personnel. C'est bien de cette aiguille que tu parles : Source photo : http://www.3rails.fr/forum/viewtopic.php?f=20&t=4889
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Nord de la France ?
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Et en plus,le jour que vous aurez un incident, on vous posera une question supplémentaire : "... et vous étiez en quelle position fanal ?" Petite question idiote, ... "quoique", ces nouveaux types de projos sont-ils repris dans votre documentation réglementaire ?
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Nouvelle vidéo du pont et des équipes SNCF (Tours - 14/07/2015) Le quotidien régional "La Nouvelle République" vient de mettre en ligne une nouvelle vidéo des équipes SNCF sur le terrain, elle est à visionner ici : http://www.lanouvellerepublique.fr/Indre-et-Loire/Actualite/24-Heures/n/Contenus/Articles/2015/07/14/VIDEO.-Tours-Le-pont-Grammont-sinistre-2403122 ... Pour la petite histoire, le siège du journal "La Nouvelle République" est basé à quelques mêtres du pont sinistré, ... ainsi que la caserne des pompiers !
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... c'est la loi, on l'applique et c'est tout ! 1958, pour la première mondiale : tu repasseras ! ... Quand j'étais gamin, mon père me l'avait déjà appris.
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... rien de nouveau sous le soleil, il y a plus de 50 ans que cette interdiction existe !
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Tours (37) : Pont de Grammont-Verdun, les équipes SNCF à l'ouvrage (lanouvellerepublique.fr - 13/07/2015) http://www.lanouvellerepublique.fr/Indre-et-Loire/Actualite/Faits-divers-justice/n/Contenus/Articles/2015/07/13/Pont-de-Grammont-Verdun-les-equipes-SNCF-a-l-ouvrage-2402932 ... merci à Lao She pour ses photos d'illustration. Ce pont supporte la célèbre "Route Nationale 10" (baptisée à cet endroit, avenue de Grammont) qui traverse en ligne droite, toute la ville de Tours, ... RN10 bien connue des automobilistes par ses bouchons légendaires dans les années 1960 / 1970.