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Pascal 45
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Messages publiés par Pascal 45
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tout a fait: le chantier c'est de l'arrivée des bonhommes et de tout le matériel.... au départ de tout le matériel (même celui usagé) et des bonhommes..le tout étant calculé en fonction des moyens a disposition..
... sauf que le temps alloué pour l'enlèvement de ces traverses est parfois repris pour des travaux autres.
Ce qui me fait rire aussi, c'est l'enlèvement des traverses usagées ...
... Ok, ils les enlèvent parfois du chantier, ... pour les entreposer 100 mêtres plus loin, en tas, et pendant des jours qui se comptent en années.
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Point d'étape du plan d'actions "priorité ligne 4" (SNCF - 13/07/2015)
Sous l’impulsion du Président du directoire de SNCF, Guillaume Pépy, en déplacement à Troyes en décembre 2013, l’activité Intercités a mis en place le projet « Priorité Ligne 4 » destiné à améliorer la production et la qualité de service de la ligne Paris-Troyes-Belfort ...
http://www.sncf.com/ressources/communique_de_presse_sncf_-_priorite_ligne_4_juillet_2015.pdf
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Liste des lignes SNCF touchées par cet incendie (source site web TER Centre-Val de Loire)
Suite à un incendie survenu dans la nuit de vendredi 10 au samedi 11 juillet à Tours, sous le pont de Grammont-Verdun, la circulation ferroviaire est interdite jusqu'à nouvel avis sur les lignes Tours-Saumur-Nantes, Tours-Le Mans-Caen et Tours-Vendome TER.
Nous invitons les voyageurs à reporter leurs déplacements. -
Des nouvelles de Tours (37) : les trains circuleront bien avant les tramways (lanr.fr - 13/07/2015)
A Tours (37), les trains devraient circuler sous le pont Grammont au mieux mercredi 15 juillet 2015 au soir, au pire avant la fin de semaine. Pour les tramways, ce sera plus long ...
Le pont Grammont se compose de deux tabliers. Ces deux tabliers ont été renforcés par des câbles de précontrainte lors de la construction du tramway. Seuls les câbles côté Ouest ont été rompus, ceux du tablier côté Est sont restés en place, ce qui ouvre la possibilité d'une circulation des tramways sur une voie. Encore faut-il le feu vert de l'expert qui dira si la structure de la culée nord n'a pas souffert ...
... le retour à la normale des circulations du tramways n'est pas prévu avant mi-septembre au mieux.
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Bonjour je souhaite savoir si on peux mettre en location (payant) par exemple des outils ? merci
Bonjour,
Tu seras considéré BIC au niveau du fiscal, et pour savoir si tu as le droit en tant qu'employé SNCF, ... je n'en sais rien !
... je déclarer mes revenus de location ?
Oui, car ce sont des revenus comme d'autres, ils doivent apparaître sur votre déclaration annuelle.
En tant que loueur vous êtes donc également tenu de déclarer tous vos revenus de location auprès de l'Administration fiscale qui considère que les opérations de locations mobilières comme une activité de prestation de services non intellectuelle.
L’activité de location de biens mobiliers relève du régime fiscal des BIC 'Bénéfices Industriels et Commerciaux' (régime réel simplifié des BIC) ...... attendons la réponse d'un autre collègue du forum ...
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Tours (37) : sous un pont, incendie sur les voies SNCF, énormes dégats (11/07/2015)
Dans la nuit du vendredi 10 juillet 2015 au samedi 11 juillet 2015, un feu de traverses a causé d’énormes dégâts sur le pont de l’avenue de Grammont, en centre-ville de Tours (37) qui enjambe les voies de chemin de fer : le trafic des trains et des tramways est stoppé sine die ...
Après coup, on est toujours frappé par l'abyme qui sépare les conséquences énormes d'un événement de ses causes futiles : un tas de vieilles traverses qu'on a laissé là pendant des années après un chantier, un mégot ou un pétard que l'on jette, et les trains qui ne vont plus circuler pendant plusieurs jours, le tramway qui ne franchira plus le pont avant des mois …
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rat des champs ===> footballeur ... Deschamps
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2 ans : une commémoration a lieu à Brétigny-sur-Orge (91), dimanche 12 juillet 2015
Il y a deux ans jour pour jour, le train Intercités Paris-Limoges déraillait dans cette commune de l'Essonne. Un drame qui a accéléré la rénovation du réseau ferroviaire, même si les moyens manquent encore ...
Dimanche 12 juillet 2015, à Brétigny-sur-Orge (Essonne), ils seront tous là : les victimes ou proches des victimes, environ 70 personnes, deux ministres, la direction de la SNCF et cette foule d'anonymes composée notamment d'habitants de Brétigny, une ville traumatisée par ce drame, et d'usagers toujours inquiets ...
Un sondage sur l'entretien du réseau est ici :
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... assessment center ...
... et en français et en clair, c'est ça :
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Olivier Poivre d'Arvor confirme avoir été "limogé" de son poste de directeur de France-Culture (lepoint.fr - 10/07/2015)
"Mathieu Gallet (PDG de Radio-France) m'a reproché lors d'un entretien jeudi soir de m'être exprimé sans son visa dans deux interviews sur son projet pour Radio France que je qualifiais d'uniquement construit sur une logique budgétaire et comptable", a déclaré à l'Agence-France-Presse Olivier Poivre d'Arvor, qui était en poste depuis septembre 2010. "Nous nous sommes aussi opposés récemment sur sa demande d'éviction de producteurs qui se sont manifestés de manière critique pendant la grève de Radio France", a-t-il ajouté. "Je trouve cette décision incompréhensible et irrespectueuse de la liberté éditoriale", a-t-il jugé, précisant qu'il quitterait effectivement son poste fin août 2015 ...
... chaude ambiance dans la maison ronde !
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Je ne comprends toujours pas ceux qui préférent des "primettes" à une augmentation générale des salaires.......
Il me semble que l'on ne cotise pas sur les primes(ou pas toutes) ...
... et pour la retraite, c'est zéro pointé !
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Sécurail ? Qu'est-ce que c'est que ça ?
Christophe
Une boite qui, comme son nom l'indique, tire des trains de fret... ^^
... Sécurail est à Engenville (45) en ce moment, pour le compte de OSR. Le train repart ce soir en charge.
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Bonjour, je m'intéresse aux ruines modernes ...
Bonjour,
... Tu es sur le bon forum, le chemin de fer en es une !
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je ripit "Est" (l’opposé de l’ouest) de IDF ?
Le monsieur t'a dit :
Est de l'idf ? non, c'est dans le quart nord-ouest de l'idf ...
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David Gilmour de Pink Floyd séduit pas le jingle de la SNCF
L’ex-guitariste des Pink Floyd aurait été séduit par le jingle de la SNCF, au point d’en faire un morceau.C’est la nouvelle du jour (jeudi 09 juillet 2015), David Gilmour serait tombé amoureux des quatre notes précédant toute annonce de la SNCF. Selon le site dédié aux Pink Floyd Brain Damage, c’est en attendant son TGV pour Londres à la Gare du Nord que l’ex-Pink Floyd aurait trouvé que le Do-Sol-La bémol-Mi bémol (le fameux « ta-da-da-daah ») groove ...
http://www.greenroom.fr/77355-david-gilmour-de-pink-floyd-seduit-pas-le-jingle-de-la-sncf/
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Ouest-France de ce jour (16h30) :
Saint-Rémy-de-Sillé. Accident de TGV : "Le conducteur a eu les bons réflexes"
Rapport d’enquête technique du BEA-TT sur la collision entre un TGV et un ensemble routier porte-char, le 15 octobre 2013 à Saint-Rémy-de-Sillé, à lire ici :
http://www.bea-tt.equipement.gouv.fr/IMG/pdf/Rapport_BEATT_2013-010.pdf
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Serpette ===> Binette
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Bjr à tous
Je prépare une vidéo animée.
Puis-je passer ce sur ce site ce genre de vidéo?.
Bonjour,
Une vidéo animée sur quel thème ?, ... le monde ferroviaire ?, ... LGV Bretagne - Pays de la Loire ?
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reste encore le plus dur, prendre la décision d'organiser une VUT. J'ai l'impression que c'est de plus en plus rare et que la décision est difficile et longue à prendre. Maintenant il faut un sacré gros pépin pour organiser ça. En tous cas sur mon secteur.
deja par ce que la majorité des gares sont fermées et qu'il faut trouver du monde et ensuite par ce que personne ne prend la responsabilité de l'organiser, ça fait trop peur.....
On supprime, c'est plus simple à faire....mais bien dommage.
reste peut être un peu de contre voie en cas de secours ou gros blocage (obstacle...) mais c'est rare aussi.
Il faut déjà un bon gros problème sur une des voies pour prendre la décision d'organiser une VUT.
Une VUT ne se met pas en place en un claquement de doigts. Il y a de nombreuses opérations de sécurité à accomplir, avant que le premier train puisse y circuler.
Et il ne faut pas oublier que l'agent circulation doit aussi résoudre le problème de l'autre voie (détresse, ou autre).
Oui, l'organisation d'une VUT est une opération de sécurité très longue à mettre en oeuvre.
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Eh, ben, ça fait peur de lire certains propos, nom d'un cheminot, il existe bien un règlement à l'usage des aiguilleurs pour ces VUT, non ? Il ne reste plus qu'à l'ouvrir et a l'appliquer, il n'y a pas lieu de chercher midi à quatorze heures.
Tout à fait, chaque poste d'aiguilleur / agent circulation possède une consigne d'exploitation spécifique à son poste en cas d'ouverture d'une des voies en VUT. Il suffit de la lire, de la comprendre, et de l'appliquer.
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la carte a été reprise dans la presse ...
... c'est un document officiel qui a été diffusé ...
... tu connais la source "officielle" ?
Ce serait sympa de nous donner le site web du ministère qui l'a diffusé.
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... Le souci c est que j ai une cofo qui ne renseigne pas qui est la mais pas la et pour avoir des infos c est galère et c'est du on dit et non précis ...
... et la COFO touche un salaire ?
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Ce qui est étonnant, c'est qu'une cartographie ait été éditée, alors que dans le rapport tant attendu du mardi 07 juillet 2015, aucune carte ne figure dans le fameux rapport ...
... fameux rapport que j'avais publié ici :
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Examen TGM 2015
dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
Publication:
Pour ceux qui se posent la question sur "Alerte Express", voir le point 5 du communiqué ci-après :
http://www.sncf.com/ressources/cp_45_rff-sncf_.pdf