Pascal 45

​... idem

... je remets ton lien qui a un problème, ici : http://www.annales.org/archives/x/lebesnerais.html ​

La ligne de fret Engenville-Pithiviers-Les Aubrais remise en service après cinq mois de travaux (larep.fr - 21/05/2015) ... pour la petite histoire, de nombreux trains ont déjà circulé sur cette ligne depuis la fin des travaux, le premier train ayant circulé le mardi 21 avril 2015. On notait la présence de M. Emmanuel Laurent, directeur régional SNCF-Réseau Centre-Limousin; de M. François Bonneau, président de la région Centre-Val de Loire; de M. Jean-Michel Bodin, vice-président de la région Centre-Val de Loire; de M. Dominique Mameaux, maire d'Engenville (45); de M. Michel Bartolo, directeur d'Agropithiviers; ... Pascal

​Je ne peux pas éditer mon précédent message Voici le Décret no 2015-539 du 15 mai 2015 relatif au régime spécial de retraite du personnel de la Société nationale des chemins de fer au format PDF : http://www.legifrance.gouv.fr/jopdf/common/jo_pdf.jsp?numJO=0&dateJO=20150517&numTexte=5&pageDebut=08388&pageFin=08389

​Merci d'avoir cherché et trouvé cette info. Les pensions seront versées mensuellement à compter de janvier 2016. Voir ici : http://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do;jsessionid=F8A4591BC2277D3D4658B87D23372EC8.tpdila15v_1?cidTexte=JORFTEXT000030595904&categorieLien=id

Vierzon ?

​... je vois que celà marche chez le patron ! Je vais réessayer avec un smiley ... venu d'ailleurs : ... aujourd'hui, ça a marché, bizare !

​Bonjour, Chez moi aussi, les options sont désactivés par administrateur, je peux pas les modifier. J'ai eu le nez fin, car avant la nouvelle version, j'avais modifié mes paramètres en supprimant les envois de mails.

Bonjour à tous !

La réouverture de la ligne SNCF Chartres-Orléans fait débat avec la CGT des Cheminots (lechorepublicain.fr - 19/05/2015) http://www.lechorepublicain.fr/eure-et-loir/actualite/2015/05/19/la-reouverture-de-la-ligne-sncf-chartres-orleans-fait-debat-avec-la-cgt-des-cheminots_11445192.html

​Tu plaisantes ? La gare de Pithiviers (BV) est bien une gare, pour les cheminots et les autres. Ce n'est pas parce qu'elle n'est plus ouverte au service voyageurs qu'elle n'est plus une gare. Dans ce cas, il n'y a plus beaucoup de gare en France. Pithiviers est une gare terminus en VUSS (voie unique à signalisation simplifiée), et origine en VUTR (voie unique à trafic restreint). Deux agents circulation (en 2X8) travaillent dans cette gare lors des circulations des trains, et pour assurer les protections travaux.

La SNCF condamnée pour la mort de deux supporteurs en 2009 (lemonde.fr - 18/05/2015)

​... merci monsieur zoom 45 !

​Bonjour, Je pense que tu as voulu écrire : " ... c'est la croix et la bannière ... "

La nouvelle génération de rames TER en service sur la ligne SNCF Paris-Chartres-Le Mans (lechorepublicain.fr - 18/05/2015)

Ce soir, lundi 18 mai 2015, je regarde la publicité SNCF sur TF1 :

Joyeux anniversaire à alex007 !

La gare de Pithiviers (45) deviendra un musée (larep.fr - 18/05/2015) Je tiens à préciser que la gare de Pithiviers accueille toujours des trains de Fret, et que deux agents circulation / chefs de ligne SNCF sont en gare les jours de circulation des trains pour assurer la sécurité de ces circulations sur les lignes à VUSS et VUTR. Donc le terme "ancienne gare", donné par le journaliste, n'est pas du tout d'actualité. Pascal

Bonjour à tous !

​Bonjour, Une étude de ligne sera mise en place pour les conducteurs. Une étude de desserte sera mise en place pour les agents de manoeuvre.

​... surtout après le café du matin et le déjeuner ...

​... déjà ?

Bonjour, Il existe déjà un sujet sur les lignes à VUTR, il est ici :

Bon anniversaire à Stéphane Ascoët !

Bonjour à tous, et bon dimanche !