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Le Web des Cheminots

Pascal 45

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Messages publiés par Pascal 45

  1. Demain une journée maussade s'annonce sur l'ensemble du pays, seule la pointe Pen ar Bed serait épargnée...

    Bonne nuit à tous !

    Bonjour,

    ... c'est raté !

    Beau soleil, ciel bleu, pas un nuage, petit vent très frais en Beauce ...

     

    • J'adore 1
  2. Problème pour éditer un message :

    Je clique sur Editer, je mets le motif et je rectifie mon message, puis je valide.

    Mon message se retrouve vide en lecture, plus rien à lire, vide de chez vide.

    Je retourne à l'accueil, je reviens sur le message, et celui-ci est de nouveau affiché sans la rectification.

    Bizarre de chez bizarre.

    Pas la première fois que cela me le fait.

     

    Problème pour insérer un lien :

    Je clique sur le bouton lien, un pavé s'affiche, je colle le lien et je valide, ... et rien ne se passe.

    Je dois pour insérer le lien, faire un coller directement dans le message, et là, le lien est pris.

     

  3. Bonjour à toutes et à tous.

    Je me pose la question de l'existence de nos jours de PN avec gardes barrières. Je pense que cela n'existe plus.

    Le dernier que j'ai en tète est celui de Ris Orangis sur la ligne de la Vallée, remplacé il y à quelques années par un passage en tunnel.

    Je me souviens aussi d'un PN un peu particulier sur la PLM il y à plus de 20 ans quand je faisais du SMUR à Montereau Fault Yonne. Je me souviens y être passé en allant en intervention à l'école de police de Cannes Ecluses. Ce PN était fermé en permanence et le garde barrière l'avait ouvert en nous voyant arriver avec les gyrophares car rien ne s'y opposait.

    A l'époque j'étais interne et plus préoccupé par les élèves infirmières que par les trains. Mais ça c'était avant. Maintenant c'est l'inverse!:Smiley_26:

     

    Bruno.

    ​Bonjour,

    En 2011, on comptait :

    • 1 670 passages à niveau gardés

    http://www.securite-passageaniveau.fr/securite-routiere/differents-pn/

  4. moi c'est juste pour faire avancer à la page 397 (la dernière)

    pour éviter de chercher à chaque fois où en est le fil (actuellement p 393, les suivantes sont vides)

    ... parce qu'en mettant un message, on tombe à la page 397 ?

    Je vais essayer avec ce message ...

    • J'adore 1
  5. Le rapport 2014 du Médiateur SNCF est paru ... (avril 2015)

    " ... La médiation SNCF a vingt ans : sa création remonte à 1994. Cette année- là, en effet, dix-sept associations de consommateurs et la SNCF ont signé un protocole qui institue un médiateur indépendant, définit sa mission et précise le cadre de son activité. La médiation s’est développée progressivement, surtout depuis que les voyageurs peuvent me saisir directement (2009) et par internet (2011). J’ai reçu 5545 réclamations en 2014, 10% de plus qu’en 2013 ..."

    http://www.sncf.com/ressources/presse_rapport-mediateur2014_17-04-2015.pdf

  6. Par contre pendant l'heure (environ ) passee sur place je n'ai rien entendu á propos d'un quelconque dérangement (je n'en dirai pas plus mais il faudrait voir à ne  pas raconter des  bêtises)

    Bonjour,

    Vendredi 17 avril 2015 à 13h12, sur son blog SNCF de la ligne, Laurent Niquin confirme bien qu'il y a eu un dérangement au niveau de Toury (28), extrait :

    ... Entre Angerville et Toury, vous avez des installations de contre sens, c’est un système d’aiguillage qui permet à une circulation de rejoindre pour une courte distance une autre voie. Malheureusement, cette installation s’est révélée inutilisable alors qu’elle aurait permis à la motrice des Aubrais de rejoindre le train en panne ...

    http://maligne-intercites.com/tours-orleans-paris/2015/04/16/retour-sur-lincident-du-15-avril-2/

  7. La Fère (Aisne) : un handicapé tué par un train dans une gare sans passage adapté (metronews.fr - 16/04/2015)

    Un jeune couple qui, faute d'accès prévu pour les handicapés, traversait une voie ferrée en gare de La Fère, dans l'Aisne, s'est trouvé coincé sur les rails ce jeudi 16 avril 2015. Un train arrivant à ce moment-là, la jeune femme n'a pas pu sauver son mari ...

    http://www.metronews.fr/info/la-fere-aisne-un-jeune-handicape-tue-par-un-train-devant-son-epouse-dans-une-gare-sans-passage-adapte/modp!wdeeks3aRlCko/

  8. Bonjour

    pour avour trainé (Si si on se traînait vraiment) dans le coin hier soir, il faut reconnaître qu'ils n'ont pas eu de chance avec 2 DDS sur le meme train. Çe qui a remis une seconde couche c'est la presençe de voyageurs dans la voie 1 bis, chose qui a provoquée l'alerte radio.

    (tout le monde circulait en marche prudente, je suis un peu hésitant sur çe SAR).

    Par contre pendant l'heure (environ ) passee sur place je n'ai rien entendu á propos d'un quelconque dérangement (je n'en dirai pas plus mais il faudrait voir à ne  pas raconter des  bêtises)

    N'étant pas sur le terrain au moment de l'incident, il se peut qu'il y ait eu un dérangement des installations au niveau de Toury au moment d'engager la machine sur voie 1.

    La voie 1 est en IPCS (Installation Permanente de Contre-Sens) dans le sens Toury-Angerville.

    De nombreuses vérifications de sécurité doivent être faites pour engager cette machine sur les cantons IPCS Toury-Angerville, ... déjà occupés dans le sens inverse par les trains en détresse.

    Ce dérangement est signalé dans le blog de la ligne dont j'ai mis l'adresse dans mon précédent message :

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