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Messages publiés par Pascal 45
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Pourvu que ça dure ===> Jean Yves Lafesse
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Un feu d'artifice ?
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Bon c'est l'heure !, qui va appuyer sur le disjoncteur ?
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Bonjour
Il n'y a plus de distribution "papier" de la brochure du PEE.
Voici la dernière version numérique :
Plus d'infos sont disponibles sur l'intranet et notamment les formulaires de souscriptions.
... ah ben voilà le pourquoi du comment !
Merci mikko !
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Oui je vois bien que ça marche et d'ailleurs j'y suis sur le forum. N'empêche que sur l'adresse www.cheminots.net rien ne s'affiche (ni en I.E., ni sur Google, ni sur Firefox pour faire plaisir). Je n'accède au forum que par une voie détournée. Recherche : "Le Web des Cheminots" et entrée dans un sujet quelconque d'où je peux revenir ensuite à la page d'accueil du forum.
Ok !
J'ai pas le problème, peut-être parce que je me connecte par l'intermédiaire de mes favoris en IE.
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Non,je n'ai pas marqué que c'etait l'annonce de la SNCF.
Il y a quelques années que je n'en ai pas vu,de dépliant sur ce sujet....
Exact, même en 2011, je ne l'ai pas vu en distribution.
Peut-être sur demande au RH ?
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Bonjour,
Je croyais que le site était complètement H.S. depuis plusieurs jours car je n'arrivais pas à m'y connecter. Je n'ai réussi ce matin que par une voie détournée. Je livre mon témoignage si ça peut aider à comprendre certains problèmes ou détecter quelque chose.
J'utilise Google Chrome. D'habitude je tape simplement cheminots.net dans la barre du navigateur. Depuis plusieurs jours, page blanche. Parfois un message d'erreur de Google. Et une fois une alerte de mon antivirus refusant l'accès en raison d'un problème de sécurité (je n'ai pas noté ni mémorisé dans le détail).
Ce matin j'ai eu l'idée d'essayer d'accéder en faisant une recherche sur "Le web des cheminots". La première réponse est : "Actualités ferroviaires, Le web des cheminots". Et à partir de là, j'arrive à entrer dans le forum par un sujet quelconque à partir duquel je n'ai plus qu'à revenir à la page d'accueil.
Bizarre tout ça, non ?
Bon, il faut que je rattrape mon retard de lecture.
C'est normal, car il y a eu deux opérations de mise à jour qui ont avorté.
Donc, deux coupures sur deux jours environ, et ceci 2 fois.
Dépêche toi de lire car la troisième tentative est prévue demain lundi 16 mars 2015.
Voir les autres messages ci-dessus.
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Description du produit:
Ce n'est pas la notice distribuée par SNCF !
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Bonjour a tous, chez qui puis je aller pour avoir un petit prospectus et.... souscrire eventuellement...(enfin, je sais ce que je vais prendre) Il me manque juste le support de souscription.
... également au niveau RH de ton établissement.
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Ce n'était pas dans le sens de la plaisanterie... Que répondent les gens quand on leur dit qu'on travaille à la SNCF ? "Vous conduisez les TGV ?"... Le même grand public connaissent le contrôleur, et éventuellement l'aiguilleur. Reste 147 métiers.
Il n'y a qu'à lire la rubrique "recrutement" de ce forum pour voir autour de quel métier çà tourne. Ce n'est ni une blague, ni un manque de respect, juste un constat sur l'esprit du grand public, ainsi forgé par les médias et la SNCF elle-même aussi : le "tout-TGV".
C'est ton point de vue !
Je ne change pas le mien :
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Scale ===> Scalextric
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Me suis fait beaucoup moquer de moi (mais je m'en fiche) : tu vois la taupinière ? :
1/ tu récupères la terre bien aérée et/ou :
2/ tu l'étales à grands coups de rateau
3/ tu étales jusqu'à trouver la galerie (le trou quoi...)
4/ tu y mets une jolie gousse d'ail (non pas de la naphtaline non non grrrr)
Après on peut peaufiner en essayant de voir quelles sont ces galeries / taupinières puisqu'il semblerait que la taupe construit son empire (chipie) depuis un point central avec ramifications... (mais l'ail c'est bien. Et pas cher).
Je vais essayer avec l'ail. Je ne connaissais pas cette méthode, ... merci assouan pour le tuyau !
J'ai une bonne dizaine de trous de taupe.
Des gousses d'ail dans chaque trou, ... et hop, la taupe chez le voisin !
J'ai trouvé un forum qui en cause :
http://jardin-a-manger.site-forums.com/t119-les-taupes-seraient-mieux-chez-le-voisin
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Pourquoi ?
- pour éviter de pointer au chomage,
- pour avoir un salaire à la fin du mois,
- pour la sécurité de l'emploi (... en 1977).
... et c'est tout !
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ingrat ===> double
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C'est ce que l'on appelle à la SNCF, le saute-mouton !
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... J'espère que l'on ne va pas avoir, sur le forum, la copie de tous les tracts de tous les candidats des élections départementales ! ...
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en stock ===> age
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Tac ===> Tique
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Belle photo qui représente bien ce que sera le futur réseau ferré français, ... mangé par la route !
Région Centre ?
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Merci pour ces bons éclairages sur un métier moins connu à la SNCF, et qui quoiqu'on dise, traverse aussi une grave crise...
Bonjour,
Je pense que c'est une plaisanterie !
Il y a un temps certain, le vendeur était la seule personne en relation directe entre le client et la SNCF.
Des vendeurs, il y en avait dans toutes les gares de France, petites ou grandes, petit bourg ou grande ville, ... mais là c'était avant !
Bon, maintenant, on trouve les vendeurs principalement dans les grandes villes, ... et à dose homéopathique !
Alors désolé de te contredire, ce métier était et est toujours très connu à la SNCF.
Une pensée va à tous les vendeurs ayant été supprimés par des automates de vente !
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Oui cest le raccordement de la celle st avant.
Ok, merci !
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Bonjour,
Quel est cet espace ferroviaire à droite des photos ?
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quelles pourraient être les conséquences d'un tel rapport ?
Fermeture de cette ligne avant remise en conformité des installations de sécurité et de ses opérateurs, ...
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Retraites des Cheminots : Quelques aspects pratiques et importants
dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Publication:
Le décompte trimestriel pension avril 2015 et le montant des revenus 2014 peuvent être téléchargés dès maintenant, à partir du site web de la CPRPSNCF.
http://www.cprpsncf.fr/