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Pascal 45
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Messages publiés par Pascal 45
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Axereal tire la sonnette d'alarme (France 3 Centre - 23/02/2015)
Le réseau qui sert à transporter les marchandises est à bout de souffle ... C'est le cas notamment des rails qui servent à transporter les trains de Céréales. La coopérative Axereal tire la sonnette d'alarme et demande une remise à niveau des voies ...
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Puy ===> du Fou
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Quoique pour les 10 000 emplois à supprimer dans la catégorie "coûtent chers et servent à rien", chacun à sans doute sa petite idée...
... je ne suis pas pour la suppression d'emplois.
Qu'ils coutent ou pas, ces employés ne doivent pas servir à grossir les courbes du chomage !
Nous ne sommes pas un pays à fabriquer des chomeurs, ... quoique !
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Pour optimiser le coût des sillons Eurostar teste en ce moment l'acheminement de fret rapide en queue de ses nouvelles rames Velaro
Ce matin un wagon porte container (pour commencer) est acheminé en queue de la Velaro 4015/16
... après observation de la photo, la rame Velaro semble être tirée par une machine !
A part celà, ce serait une très bonne idée !
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... et comment remplir un constat accident automobile suite à une collision avec un drone ?
Serons-nous remboursés ?
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Nous, on a ceci pour franchir la frontière
euro4000_vossloh2506_01.jpg !!!Ce n'est pas toujours la panacée universelle, mais ça va pas trop mal
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Tiens, la 4002 !
Je l'ai déjà vu à Pithiviers (45) ...
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le productivité a augmenté hommes ou matériel
agents en 1956.. 0,221 référence 1 ------- en 1998... 0,67 référence 3,02--- elle a triplé
loc en 56 ..12,49 ref 1--------------- en 1998... 23.... .ref..........1,84 a presque doublé
wagons.....56... ..0,15.....ref 1-----------------en 98 0,44 ref ........2,89 a presque triplé
TGV ........1982 .. 6,28.. .ref 1........................en 98......8,82....ref.........1,4 une fois 1/2 de mieux
toutes les productivités ont augmenté....normalement si la productivité augmente les couts doivent plutôt diminuer pourtant ?
couts.. ...tonnes /Km 1956.... 0,061 (ref 1)......... en 98..... 0,224... ref 3,87.... presque 4 fois plus
couts.. voyageurs /KM..56....... 0,041 (ref 1)............en 98.. ..0,46 ....ref 11,2...presque 100fois plus
ou ai je mal compris ?
Avec moins de personnel et avec le même travail, il est normal que la productivité augmente !
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la sortie ===> la porte
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Les drones ...
... elles sont à la mode ces petites bestioles en ce moment !
Après les fientes de pigeon sur les vêtements, il faudra bientôt lever les yeux pour vérifier de ne pas recevoir un drone sur la tête !
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... PS : pardon pour les nombreuses fautes d'ortographes
Bonjour !
...non, non !
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Déjà avant 2011 (... ma retraite !), c'était le "tout pour ma gueule, rien pour les autres" !
... alors oui, l'esprit grande famille, c'est bien fini !
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Très bon travail du contrôleur !
Pas de pass droit !
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La ligne Orléans-Malesherbes ou quand le train passait par Loury-Rebréchien, Neuville-aux-Bois et Montigny ...
... En 1857, le PO obtient l’exploitation d’une nouvelle ligne devant relier Orléans à la ligne du Paris-Montargis, exploitée par son concurrent, la compagnie du PLM. La rencontre des deux lignes doit se faire à Malesherbes, par Pithiviers. Mais la rivalité entre le PO et le PLM retarde les décisions. Il faut attendre 1864 pour que l’étude commence ...
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POCL : Orléans (45) a raté plusieurs fois le TGV dans son histoire (La République du Centre - 24/02/2015)
Depuis les années 1980, plusieurs TGV auraient pu croiser la route d’Orléans (45), mais la plupart des projets sont restés à quai. Alors que le POCL semble dérailler, retour sur une histoire chaotique ...
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Interview de Guillaume PEPY, dans le journal "Les Echos" du lundi 23 février 2015 :
... nous allons mettre à plat, avec les salariés et les syndicats, l’organisation du travail, la définition des métiers et le temps de travail, dans le respect des 35 heures ...
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pluriel ===> nombreux
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Ces travaux, débutés le mercredi 12 novembre 2014, font partis de la campagne de modernisation de la ligne Les Aubrais / Pithiviers / Engenville et ordonnés par RFF (2014) et la région Centre Val-de-Loire.
http://www.rff.fr/IMG/pdf/Plaquette_Fret_region_Centre.pdf
Ces travaux devraient se terminer le vendredi 17 avril 2015.
La base-travaux se situe en gare de Neuville-aux-Bois, et une plateforme ballast en gare de Pithiviers.
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Sud-Est ?
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Bizarre, ces rames ne peuvent pas venir en marche autonome électrique plutôt qu'en traction thermique ?
Peut-être pour prévoir des garages sur voies de service non électrifiées, en cas de problèmes avec la rame (boite chaude, manoeuvre, ...)
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monsieur loyal ===> cirque Pinder
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... Va falloir que je change mes verres de lunettes, moi ! ...
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Sauf ADC01 qui vient juste de te la fournir !
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Bonjour,
Mais sur dans ce post on ne répond pas à ma question.
a+
... si on ne répond pas, c'est que l'on a pas la réponse !
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Bonjour,
Pourrais t'on avoir le numéro de la motrice de la rame 59 qui a été victime d'un incendie vendredi dernier à Vaulx-Milieu ?
Merci
Bonjour !
On en parle déjà dans ce sujet :
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Recrutement Conducteur de Métro RATP
dans RATP
Publication:
Bonjour,
... que le clavier ?