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Pascal 45
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Messages publiés par Pascal 45
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Encore une future nouveauté numérique ?
http://www.nextinpact.com/news/89870-avec-sncf-maps-suivez-en-temps-reel-deplacements-trains.htm
Une vidéo d'explication de SNCF :
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j ai jamais dit qu il faisait un reseaux j ai dit qu il etait passionne de train rien avoir
Déjà que j'ai pas compris grand chose dans tes messages !
... voilà maintenant que tu parles de réseaux ... ???
Je piges plus rien,, tout est incohérent dans tes messages !
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Peux-tu répondre à ma question du post 19, stp ?
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Un de vos collègues a 26 ans est mort car on la pas forme comme il faut.. voir le journal vous chercher l article
Bonjour,
Peux-tu nous mettre un lien de cet article de ce journal ?
... pour que nous puissions lire cet article !
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Pour les billets à 7 jours, plusieurs et bonnes réponses ont été données dans ce sujet :
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si c'est écrit "artisan", c'est qu'il fait son pain sur place (avec peut être une recette stéréotypée), mais il le fait
si c'est "boulanger", "florentin le bon pain" ou autres trucs, c'est du fabriqué ailleurs et cuit ici
Depuis le 25 mai 1998, l'appellation "boulangerie" est réservée aux vrais boulangers (artisans, ...).
http://www.boulangerie.org/appelations/boulangerie
http://www.artisanat-bourgogne.fr/pdf/CMARB_FicheBoulangerie_decongelation.pdf
http://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do?cidTexte=JORFTEXT000000740530&dateTexte=
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Je n'y connais rien mais c'est plutôt l'état de la voie (surtout le rail de droite en regardant la photo) qui m'inquiéterait plutôt que la végétation...
... normal, avec la végétation, on ne voit plus l'état des voies, ... c'est toujours ça d'économisé pour l'entretien !
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SNCF et RFF se retranchent derrière un alibi pseudo-écologiste pour justifier l'absence de désherbage.
Je hais les écolos !
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Mon retour, des news
Prise mercredi,
les 2 premières à saint pierre des corps, la 2eme c'est intercité provenance PAZ
la 3eme : à Noizay (37)
la 9301 qui est acheminée pour la Cité du Train.
En queue d'un fret tracté par une 27000.
la 4eme, 5eme à Montlouis
et la 6eme en gare de Tours
... 6 ème photo : " gare de Tours " !
Il n'existe pas des désherbants à Tours ?
Quelle honte !
J'ai jamais vu la gare de ma ville natale dans un tel état !
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cette mise au point avait été entendue sur les radios....et donc ça ne change rien pour les réguliers qui savent calculer quand ils ont besoins de billet.....il semblerait que c 'est justement les réguliers observateurs qui justement abusaient du billet valable 2 mois.....
bref tout un fromage pour pas grand chose cette histoire.....(qui n'est pas régulier n’achète pas 10 billets d'avance....).
Bonjour,
Ayant fait du guichet, " ... à l'époque où l'on faisait de tout ! ", il n'était pas rare de voir des clients acheter pour un mois de billets à l'avance.
C'était surtout ceux qui possédaient des cartes d'abonnement.
Un rhume ou un pet de travers, et nous remboursions ou échangions ces billets ..., du gros travail pour pas grand chose.
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Au sujet des billets à 7 jours, sur le blog de la ligne Tours-Orléans-Paris, il est indiqué :
Les clients qui préfèrent anticiper leur achat peuvent toujours acheter leur billet au moins deux mois à l’avance, en indiquant la date de début de validité souhaitée ...
... donc l'achat en avance de billets est toujours autorisé.
Chaque billet sera valable 7 jours à partir de la date indiquée par le client.
http://maligne-intercites.com/tours-orleans-paris/2014/09/04/le-billet-a-7-jours/#more-3059
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... iDTROT ?
le trottinette électrique !
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Tu as raison, j'essaye donc de ne pas m'arrêter au site SNCF où le C veut dire chemin de fer ...
... ou alors veut dire ... C'est Fini !
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... et tous les cheminots qui travaillent sur ces traverses, sont-ils suivis médicalement pour ce risque cancérogène ?
On parle plus des personnes qui achètent ces traverses, que des cheminots exposés à la créosote !
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Traverses de chemin de fer : " attention danger ! " (SNCF - 29/08/2014)
Aménager son jardin avec des traverses de chemin de fer est de plus en plus en vogue. Jolies, solides, elles sont en chêne et semblent très écologiques. Le hic, c’est qu’elles sont toutes traitées avec une substance très toxique : la créosote !
Le phénomène n’est pas nouveau puisque les agriculteurs et les communes les utilisent comme clôtures depuis de nombreuses années. Le problème est que cela n’est plus légal depuis la décision, sur les déchets industriels dangereux (DID), prise par la Communauté Européenne en janvier 2001 ...
http://www.lestrem-nature.org/traversesdechemindefer.pdf
http://maligne-intercites.com/tours-orleans-paris/2014/08/29/traverses-de-bois/#more-2908
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Amilly (28) : Réseau Ferré de France revient sur l’accident mortel de 2012 (L'Echo Républicain - 02/09/2014)
« Le passage à niveau est sûr aujourd’hui », affirme Réseau ferré de France, bien que les enquêteurs n’aient pas pu déterminer pourquoi un dysfonctionnement de l’équipement a provoqué un accident mortel, le 27 octobre 2012 ...
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Joyeux anniversaire à technicentre !
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Tu peux prendre en photo le jardin de ton voisin à condition qu'il ne soit pas l'unique sujet de la photo. Une photo aérienne à très haute altitude n'est pas interdite, exemple le plus parlant : Google Earth ou Geoportail.
Le problème qui se pose principalement vient avec l'augmentation de qualité des capteurs numériques, et notamment de la résolution des photos (nombre de pixels). En gros, d'une photo originale prenant un plan large de tout un quartier, on pourrait dans l'avenir pour le grand public (c'est déjà le cas dans le domaine militaire) être capable d'identifier le nom sur une des boites aux lettres.
Je comprends maintenant mieux Greg qui met des photos floues en illustration !
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Revenons aux bonnes vieilles méthodes des années passées, ... et là, plus de problème ! ...
Une guérite et un agent poinçonneur de billets pour accéder aux quais des gares !
Et l'affaire est réglée !
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Ça fait moins de dix ans que je bosse.
J'ai déjà pris trois sangliers.
Une vingtaine de volatile, dont deux sont restés coincés dans un essuie-glace, parmi lesquels une buse. C'est gros une buse.
Un humain.
Je ne parle bien entendu que de ce qui a laissé un trace. Un renard ou un chien n'en laissant normalement pas.
Donc je ne sait pas trop, la vue du sang ne fait pas partie des aléas du métier dans le principe, mais au final on en voit quand même régulièrement.
Et puis il y a ces fameuses marche-à-vue avec un motif type "accident de personne" et la mise en garde selon laquelle tu es le 1er a passer, ce qui signifie qu'on ne sait pas si des bouts sont présent sur ta voie. Après je ne sais pas si en France on peut passer sur l'autre voie avant même l'arrivée de la police, en Suisse oui.
[edit]
Cela dit, une phobie cela se travaille. J'étais claustrophobe antérieurement, et pas qu'un peu.
http://www.sncf.com/fr/presse/fil-info/accidents-personne-743691
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Une snowboardeuse de haut-niveau licenciée par SNCF (France 3 - 27/08/2014)
On l'avait vu sous d'autres drapeaux, des drapeaux tricolores et des cris d'encouragement. Cette fois, Océane Pozzo parle sous l'étendard de la CGT. Le mercredi 27 août 2014, la snowboardeuse a tenu une conférence de presse, à Chambéry, pour dénoncer son licenciement pour faute par la SNCF ...
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Précisions de SNCF concernant les billets à 7 jours (SNCF - 26/08/2014)
A partir du mardi 02 septembre 2014, la durée de validité des billets valables dans les trains TER et INTERCITÉS sans réservation obligatoire, passera de 61 jours à 7 jours ...
Les modalités d’ouverture des ventes et les règles d’après-vente restent inchangées ...
http://www.sncf.com/ressources/presse_ter-valifite-billets-transports_26-08-2014.pdf
SNCF un ami d'agent fait une tentative de suicide
dans Brin de causette
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