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Pascal 45
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La voie de la négociation pour le Service Public (UNSA Ferroviaire - 16/06/2014)
L'UNSA-Ferroviaire, privilégiant dialogue et négociation sans surexposition médiatique, travaille ardemment en faveur d'une Réforme valorisante et cohérente, pour l'ensemble du corps social et l'avenir de la SNCF ...
http://www.unsa-cheminots.org/images/stories/Publi/tract_160614.pdf
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Info trafic pour la journée du mardi 17 juin 2014 (SNCF - 16/06/2014)
Mardi 17 juin 2014, le trafic sera en amélioration notable sur TRANSILIEN, TER et TGV. Les circulations qui permettent aux candidats au baccalauréat de rejoindre les centres d’examen seront à nouveau particulièrement suivies et font l’objet d’une information spécifique. SNCF maintient sa recommandation de reporter leurs déplacements à toutes les personnes qui en ont la possibilité ...
http://www.sncf.com/ressources/cp_33_trafic_de_la_journee_du_17_juin_2014.pdf
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Pour Pépy, Nogué et consorts ..." les revendications des cheminots sont hors sujet ! " (CGT Cheminots / SUD Rail - 16/06/2014)
En une phrase, la Direction nous explique :
« Laissez-nous casser l’entreprise publique et on s’occupe de vous après ! »
C’est d’ailleurs tout le sens du pacte d’irresponsabilité signé par l’UNSA, la CFDT et le gouvernement. Pour la direction, les cheminots, leurs revendications, ne les intéressent pas ...
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Pour la seule année 2013, le coût du régime spécial de retraite de la SNCF (subvention d'équilibre) est de 3,41 milliards d'euros. Pour environ 160.000 cheminots actifs, il y a 280.000 retraités. Le système survit artificiellement à coup de milliards de subventions chaque année bien évidement au sacrifice de l'emploi et de l'ensemble des français, du public, du privé, avec ou sans emploi, précaire ou non. Qui peut croire que c'est une situation normale ? L'emploi sera crée par les opérateurs privés ou continuera à être détruit si rien ne change....
Tu repasses la deuxième couche ?
Première couche, ce matin !
Maintenant, tu t'attaques au régime de retraite, ... mais tu nous en veux ou quoi ?
Les retraités, on en fait quoi ?
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Rencontre de la direction de SNCF avec la CGT-Cheminots et SUD-Rail (SNCF - 16/06/2014)
Ce lundi matin 16 juin 2014 pour la première fois, au 6ème jour de grève la fédération CGT des cheminots et SUD-Rail ont demandé à être reçues par la direction de SNCF. Au cours de cette audience, les représentants ont présenté à l’entreprise un ensemble de revendications portant sur divers aspects de la politique sociale de l’entreprise : augmentations salariales, temps de travail, embauches, ...
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Grève CGT et SUD RAIL du lundi 16 juin 2014, taux de participation : 14.08 % (SNCF - 16/06/2014)
Le taux de participation à la grève organisée par la CGT et Sud Rail pour le lundi 16 juin 2014 s’établit pour l’ensemble du personnel SNCF à 14.08 %. Le service garanti annoncé aux clients par tous les supports d’information est tenu conformément aux prévisions ...
http://www.sncf.com/ressources/cp_31_taux_de_participation_greve_16_juin_2014.pdf
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Indemnisation des voyageurs (SNCF - 16/06/2014)
A la suite de la grève de la CGT et Sud Rail entamée le mercredi 11 juin 2014, l’indemnisation pour les abonnés TGV, TER, Transilien (Ile-de-France) et INTERCITES sera portée à 33 % au lieu de 20 % si la reprise des trafics n’était pas effective mardi 17 juin 2014 ...
http://www.sncf.com/ressources/cp_30_indemnisations_liees_a_la_greve.pdf
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... Enfin si vous venez ici pour defendre ou exposer votre avis, vos idéees; qui semble t il seront bien differents de la pluspart des contributeurs : bienvenu
Si c'est pour de la dénigration sans argument, de rabachage de cliché parceque JPPernot l'a dit à la télé, pas vraiment d'interet.
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- 82% des français sont pour la réforme du système férroviaire (Ifop),
- 81% ne comprennent pas cette grève (Europe 1),
- 69% pensent que la mise en concurrence (des TER) est une bonne chose (Ipsos),
- Au sein de la SNCF, vendredi il y avait 17% de grévistes (SNCF).
Je fais partie de ces français qui ne comprennent pas comment, dans un pays libre et démocratique, une minorité de personnes peut perturber le fonctionnement du pays, agir contre l'intéret général et contre l'avis des français.
Ce n'est pas la justification maxiste lénniste qui me convaincra. Ces clichés sur l'entreprise datent de la révolution rouge de 1917 et montrent une certaine incompétence et méconnaissance des entreprises et de l'économie. C'est un discours teinté d'accents pro soviétique et anti américain de base, un véritable anachronisme du siècle dernier.
C'est aussi un prétexte pour ne pas parler des intérets et privilèges de caste qui sont derrière tout cela. C'est la même chose dans l'aérien : les pilotes d'Air France sont les mieux payés, pourtant ce sont ceux qui font le plus souvent grève. Le fond du problème c'est la cupidité de l'homme : qu'il soit cheminot, pilote, salarié ou chef d'entreprise, ce n'est jamais suffisant pour l'homme cupide.
Tiens, pour un nouveau membre, vous allez vite vous faire remarquer ici avec de tels propos !
Seriez-vous un membre de la direction ou du pouvoir en cours qui oseriez nous faire la morale ?
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Infos "La Grève n°6" : une semaine décisive, tout le monde est concerné ! (SUD Rail - 16/06/2014)
Ce lundi 16 juin 2014 marque le début d’une phase décisive pour notre grève. Le gouvernement prévoit toujours que l’Assemblée nationale examine le projet de loi à partir de mardi 17 juin 2014. C’est un choix irresponsable. La direction SNCF est toujours aux abonnés absents alors qu’elle porte aussi sa responsabilité dans la grève, par son entreprise de casse systématique du service public et des droits des cheminot-es. C’est une attitude méprisante à l’égard des cheminot-es et des usagers ...
http://www.sudrail.fr/IMG/pdf/2014_-_06_-_16_-_La_greve_6.pdf
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Info trafic pour la journée du lundi 16 juin 2014 (SNCF - 15/06/2014)
Lundi 16 juin 2014, le trafic sera en légère amélioration notamment en matinée. Les circulations qui permettent
aux candidats au baccalauréat de rejoindre les centres d’examen sont particulièrement suivies et font l’objet
d’une information spécifique.
SNCF maintient sa recommandation de reporter leurs déplacements à toutes les personnes qui en ont la
possibilité ...
http://www.sncf.com/ressources/cp_29_trafic_de_la_journee_du_16_juin_2014.pdf
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Infos "La Grève n°5" : au lieu de faire les beaux dans les médias, ils feraient mieux de négocier ! (SUD Rail - 15/06/2014)
Le communiqué interfédéral CGT/SUD-Rail de vendredi soir, 13 juin 2013, confirme l’appel commun à poursuivre et renforcer le mouvement ; c’est sur ces bases et dans le prolongement de l’unité construite sur le terrain que nous nous situons. Ignorons les tentatives de division, ensemble on va gagner ! ...
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une caténaire vandalisée,
2 TGV en rade,
2200 voyageurs en difficulté
Quand même, sortir la carabine,
ils font fort les grévistes.
Enfin c'est ce que j'en ai conclue en lisant les commentaires
Bon je vais prendre du recul car cela me gonfle de voir ce gachis.
A+
Bonjour,
On en parle déjà ici :
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C’est aux grévistes de décider des suites de leur grève ! (SUD Rail - 14/06/2014)
Il y a beaucoup d’agitation médiatique en ce début de week-end autour d’une possible « fin de la grève à la SNCF », … fin annoncée toutes les deux heures depuis mercredi dernier par la direction SNCF et le gouvernement ! ...
http://www.sudrail.fr/index.php?page=actualite&id_article=1395&date=2014-06
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SNCF : la grève coûte environ 20 millions par jour (Le Parisien - 15/06/2014)
Si SNCF n'a pas encore fait le bilan, une chose est sûre, ce mouvement social aura un impact économique non négligeable sur ses comptes. Depuis plusieurs années, la compagnie ferroviaire a coutume de dire qu'une grève nationale lui coûte en moyenne 20 M€ par jour ...
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Acte de malveillance : deux TGV stoppés dans le Var, 2200 passagers bloqués (Le Parisien - 14/06/2014)
Ils pensaient avoir la chance d'échapper aux conséquence de la grève qui affecte, depuis mercredi 11 juin 2014, la circulation des trains en France. Patatras ! Quelque 2200 passagers de deux TGV ont été bloqués à la suite d'actes de malveillance, samedi 14 juin 2014 au soir dans la région de Toulon (Var) ...
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Info trafic pour la journée du dimanche 15 juin 2014 (SNCF - 14/06/2014)
Dimanche 15 juin 2014, le trafic reste stable sur l’ensemble des lignes.
SNCF maintient sa recommandation de reporter leurs déplacements à toutes les personnes qui en ont la possibilité ...
http://www.sncf.com/ressources/cp_28_trafic_de_la_journee_du_15_juin_2014.pdf
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Mobilisation exceptionnelle pour 700 000 étudiants et lycéens (SNCF - 14/06/2014)
SNCF a mis en place un dispositif spécifique, « SNCF Assistance Exams », mobilisant dans toutes les régions 10 000 agents autour de 6 mesures ...
http://www.sncf.com/ressources/cp_27__sncf_assistance_exams.pdf
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Il est clair que vu le temps (et surtout la distance) qu'il faut pour s'arrêter, une répétition visuelle de la position des aiguille ne peut être utile qu'n marche à vue...très prudente!
... marche au pas !
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Pourquoi que vous ne répondez a coter a mes question ??
Bonjour,
Un peu de patience !
Il n'y a peut-être, pour l'instant, personne de connecter qui puisse te répondre dans l'immédiat.
... on te répond en forme d'interlude pour que tu puisses patienter dans de bonnes conditions !
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L'opérateur des portes, ça n'est pas l'agent qui est sur le quai et qui les ferme quand le train part, au fur et à mesure qu'elles passent devant lui ?
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Tout le monde sur le terrain pour les examens : fermeture des sièges des Directions SNCF (SNCF - 14/06/2014)
Une mobilisation massive des agents des sièges nationaux et régionaux des directions, qui seront fermés. Les agents seront présents dans les gares et dans les trains afin d’aider les clients et plus particulièrement les étudiants se rendant à leurs examens ...
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L'UNSA-Ferroviaire lève son préavis (UNSA Ferroviaire - 13/06/2014)
L'UNSA-Ferroviaire, signataire des accords, lève en responsabilité son préavis déposé pour le mardi 17 juin 2014 ...
http://www.unsa-cheminots.org/images/stories/Publi/com_presse_130614.pdf
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« Aussi pires » pour la démocratie que les 1% les plus riches, les 0,0003% (de grévistes SNCF) qui imposent leur volonté au pouvoir politique ? (atlantico.fr - 14/06/2014)
"Atlantico" : Malgré les appels de François Hollande et Manuel Valls, la grève à la SNCF a été reconduite vendredi 13 juin 2014 à 13h00 pour 24 heures, et "jusqu'à lundi 16 juin 2014 dans certains endroits", selon Thierry Nier, porte-parole de la CGT-cheminots. Comment en est-on arrivé à ce qu'un petite nombre (0,0003 % de la population française en l’occurrence) impose sa volonté à tout un pays, et que le politique se retrouve démuni ? ...
Lettre ouverte au groupe socialiste, républicain et citoyen à l’Assemblée nationale (CGT Cheminots Chartres - 16/06/2014)
dans Informations syndicales
Publication:
Lettre ouverte au groupe socialiste, républicain et citoyen à l’Assemblée nationale (CGT Cheminots Chartres - 16/06/2014)
http://www.cgtcheminotschartres.fr/blog/wp-content/uploads/2014/06/2014-06-16_lettre_ouverte.pdf