_svg.png.f3106204e14c6418cd8f7f5ceb0e92f4.png){kind=logo}
Pascal 45
-
Compteur de contenus
16 287 -
Inscription
-
Dernière visite
Messages publiés par Pascal 45
-
-
Le Parlement adopte définitivement la reconnaissance du vote blanc (francetvinfo - 12/02/2014)
Le Parlement français a définitivement adopté, mercredi 12 février 2014, une proposition de loi centriste reconnaissant le vote blanc. Les sénateurs ont voté conforme le texte déjà adopté en deuxième lecture par l'Assemblée nationale. Son adoption est donc définitive. La mesure, qui n'inclut toutefois pas le vote blanc dans les suffrages exprimés, entrera en vigueur après les municipales de mars 2014 ...
-
1
-
-
Le Conseil d'Etat suspend le décret qui autorise les magasins de bricolage à ouvrir le dimanche (francetvinfo - 12/02/2014)
Contesté par les syndicats, retoqué par la justice administrative. Le décret autorisant l'ouverture des magasins de bricolage le dimanche a été suspendu par le Conseil d'Etat, mercredi 12 février 2014 ...
-
Je prend le train que lors des revoyure....
J'ai besoin d'un véhicule lorsque je pars en vacances et hors de question de louer sur place....
Je ne prends jamais le train, ... pas pratique !
Idem pour les vacances ...
-
Prise en charge des ADC : une avancée sociale gagnée par la CGT ! (CGT Cheminots - 12/02/2014)
Avec plus de 700 « accidents de personne » par an sur les voies du réseau français, auxquels s’ajoutent les agressions, les accidents ferroviaires … La prise en charge des ADC confrontés à ces situations dramatiques est fondamentale.
Face aux traumatismes subis par les cheminots, plus la prise en charge est immédiate efficace et globale, moins les effets du choc psychologique se révèlent néfastes pour la santé des cheminots et moins ils portent préjudice à l’exercice de leur métier de conducteur en toute sécurité ...
-
1
-
-
Bon vu le nombre de retraités sur le forum je vais me faire lapider vivant.....
Trop facile de s'excuser après, le mieux c'est de ne rien dire !, ... de se la fermer !
On ne touche pas aux facilités de circulation, ... point barre !
-
2
-
-
Pour lire le rapport de la Cour des Comptes sur les facilités de circulation SNCF, cliquez ci-après :
http://www.sncf.com/sites/default/files/rapport-cour-des-comptes_facilites-sncf.pdf
Ce sujet a fait l’objet d’un courrier adressé par Didier Migaud, premier président de la Cour des Comptes à Guillaume Pepy, le 18 octobre 2013. Lire la réponse du président de SNCF :
http://www.sncf.com/sites/default/files/cour-des-comptes_facilites-circulations-sncf-pepy.pdf
-
La retraite à 62 ans pour les cheminots (57 ans pour les agents de conduite) ?!!! (CGT Cheminots - 11/02/2014)
Lors de la Commission de la CPRP SNCF, la Direction de la Sécurité Sociale a informé les administrateurs représentant les bénéficiaires que le Gouvernement allait saisir le Conseil d’Administration de la Caisse du Régime Spécial des cheminots dans les prochaines semaines pour décliner, via un décret, la loi portant réforme des retraites de 2013 votée définitivement le lundi 20 janvier 2014 ...
-
1
-
-
Réaction du syndicat Sud-Rail :
http://www.sudrail.fr/index.php?page=actualite&id_article=1356&date=2014-02
-
1
-
-
Info transmise par jean du 02 :
SNCF épinglée par la Cour des comptes: la réponse de Guillaume Pepy (L'Express - 11/02/2014)
Ce document, diffusé mardi matin 11 février 2014, comprend également la réponse du président de SNCF, Guillaume Pepy. Comment se justifie-t-il ?
Ce dernier estime que " les facilités de circulation constituent un sujet identitaire, étroitement lié à l'entreprise, et plus largement à l'histoire du monde ferroviaire". Une " histoire sociale " qui n'est pas propre à la France et que l'on retrouve " au sein de toutes les entreprises ferroviaires européennes " ...
la suite ici : http://lexpansion.lexpress.fr/entreprise/sncf-epinglee-par-la-cour-des-comptes-la-reponse-de-guillaume-pepy_428315.html#xtor=AL-189
-
Je l'ai entendu aussi sur "France Bleu" ce matin, donc ce doit être un communiqué de l'AFP qui a déclenché cette vague médiatique.
TF1 va se faire un plaisir à 13h00, de nous annoncer cette information !
-
-
Si tu continues ainsi, je sens que tu ne vas faire de vieux os. Vois tu quelqu'un d'autres écrire en majuscules ? Voir la chartre du forum.
... remarque, il a bien choisi le nom de son pseudo : " Tetedenoeud " ! ...
-
1
-
-
Peut-être qu'ils n'aiment pas les vieux !!
Peut-être qu'ils n'aiment pas leur boulot ! ...
-
1
-
-
Salut à tous
Je suis jeune retraité et c'est donc la première fois que je fais une demande de FC pour mes parents à l 'agence retraités .Après plusieurs tentatives payantes et infructueuses par tél au 0821 200 110 , je suis tout de même parvenu à obtenir une personne humaine au tél qui m'a dit me faire d'abord parvenir par courrier un questionnaire puis qu'ensuite je recevrais ces facilités de circulation .
Il y a maintenant une bonne quinzaine de jours et toujours rien !
Quand au site internet , impossible de remplir la demande en PDF , il me dit que le champ immatriculation est incorrect !
Est ce qu'un camarade retraité pourrait m'en dire plus ?
Cordialement.
Bonjour,
Je suis également retraité, et j'ai fait une demande écrite le mercredi 15 janvier 2014 par voie postale. A ce jour, je n'ai toujours rien reçu, et impossible de les contacter par téléphone.
Il doit y avoir un sérieux problème d'intendance au centre de numérisation d'Amiens !
-
1
-
-
Touchez pas aux « facilités de circulation » des cheminots (FiRST Cheminots - 10/02/2014)
La Cour des Comptes s’apprête à rendre public la version définitive d’un rapport sur les « facilités de circulation » des cheminots. 2 rapports sur le même sujet à 4 ans d’intervalle, c’est beaucoup. Et c’est même beaucoup trop, au point de s’interroger sur les réels enjeux qui entourent cet acharnement. Preuve qu’il n’y a pas de fumée sans feu, la Direction SNCF aborde le sujet depuis l’été 2013 avec certaines organisations syndicales, et ce n’est sans doute pas pour améliorer le dispositif en place ...
-
1
-
-
Accident des Chemins de Fer de Provence (CGT Cheminots - 10/02/2014)
Par respect pour les victimes, leurs familles et les agents de la ligne, la Fédération CGT des cheminots ne s’exprimera pas au-delà de ce communiqué, laissant se dérouler les enquêtes nécessaires dans la sérénité ...
-
Bonjour les filles et les garçons ,
Je n'ai pas trouvé où on se présentait donc je le fais ici (les moulineaux) !
Hé bien , je débarque car j'ai entendu parlé de ce site .
Mon pseudo correspond à un certain état d'esprit =pas de prise de tête .....
ben voilà ...troulàlà .
Bonjour,
Ici : '?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>>
-
Je ne connais pas le texte (je ne sais pas ce qu'est un ac à ma grande honte)
Mais il doit bien y avoir un texte pour l'ac qui probablement lui demand de transmettre les consignes des spécialistes en sécurité.
Les procédures pour ce genre de choses sont forcément imparfaites puisqu'on traite de situations de crise et non du fonctionnement normal.
Face à ces situations de crise, la meilleure arme reste le professionnalisme car l'émotion empêche toute réflexion efficace.
Les procédures sont là pour ça mais restent une base et ne peuvent tout prévoir.
Pour compléter ce que dit Assouan, assumer ses responsabilités en prenant un risque est valable uniquement si la priorité reste l'efficacité.
Il suffit de voir une intervention des pompiers sur un sinistre grave avec plusieurs casernes impliquées pour réaliser ce que peut-être l'efficacité avec risque minimum, c'est impressionnant.
il y a bien sûr quelques victimes chez les pompiers mais rien à voir avec ce que ça serait sans une obéissance stricte à des consignes bien faites remises à jour régulièrement en fonction des retours d'expérience.
Le plus gros risque c'est quand tout le monde dit: moi je sais ce qu'il faudrait faire.
Le premier ennemi des situations stressantes , ce sont nos propres émotions.
J'ai suffisamment été confronté à des situations dangereuses dans mon métier pour connaitre les armes que j'ai à ma disposition pour gérer.
Si les émotions l'emportent, je risque d'être mort, mieux vaut cultiver et utiliser mon savoir faire.
Bonjour,
- agent circulation : agent, quelles que soient ses autres fonctions, chargé d'assurer le service de la circulation des trains.
'?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>>
'?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>>
-
1
-
-
Centre ?
-
chose qui fâche ===> réforme des retraites
-
1
-
-
Je dois y aller avec quelque chose en particulier le premier jour ?
... ne pas oublier sa tête ! ...
-
TMV : Pilotage et Formation Transverse (UNSA Cheminots - 03/02/2014)
La gestion par activité atteint son paroxysme dans notre entreprise. C'est vrai pour l'aspect économique ... c'est un constat. Cela devient plus inquiétant quant il s'agit du domaine de la formation puisqu'à terme, cela induit un impact évident sur la transversalité de la filière TMV. De ce fait, éloigner les cheminots d’une véritable formation transverse, ainsi que d’un pilotage « chapeau » c’est réduire leur possibilité d’épanouissement professionnel ...
http://www.unsa-cheminots.org/images/stories/Publi/tract_tmv_transverse_030214.pdf
-
Charge de travail des DPx : un allégement s'impose ! (UNSA Cheminots - 03/02/2014)
Depuis, des années, l’UNSA-Cheminots alerte la Direction sur l’augmentation flagrante de la charge de travail des Dirigeants de Proximité. Aujourd’hui, il n’est plus possible d’en rajouter, la coupe est pleine, et la Direction leur en demande toujours plus ...
http://www.unsa-cheminots.org/images/stories/Publi/tract_tmv_dpx_030214.pdf
-
Devenir des facilités de circulation
dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Publication: · Modifié par Pascal 45
Facilités de circulation, qui a droit à quoi ? (SNCF - 12/02/2014)
Tableau pédagogique sur les facilités de circulation, en accès libre sur sncf.com (communiqués) :
http://www.sncf.com/fr/presse/communiques-ressources
et ici :
http://www.sncf.com/fr/presse/article/cour-comptes-facilites-circulation