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Pascal 45
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Messages publiés par Pascal 45
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Les abonnés de la ligne Tours-Orléans réclament un dédommagement (France3 Centre - 14/01/2014)
Retards, perturbations, grèves, les usagers de la ligne Tours-Orléans dénoncent les multiples dysfonctionnements qu'ils subissent depuis décembre 2013 et réclament auprès du conseil régional du Centre et de SNCF un dédommagement financier sur leur abonnement de février 2014 ...
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Gares & Connexions ouvre une boutique du quotidien en gare de Vierzon (SNCF - 09/01/2014)
Depuis le 20 décembre 2013, la gare de Vierzon accueille le concept de la Boutique du Quotidien « monop’station » qui allie produits alimentaires courant et de grande consommation. Nouvelle enseigne, nouveau magasin, nouveau design… ce concept propose sur 80m2 une offre de plus de 500 produits répondant aux besoins des voyageurs à tous les moments de la journée : viennoiseries, boissons chaudes et fraîches, sandwiches, salades, ainsi que divers articles du quotidien, presse et tabac ...
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Vendenheim (67) : mise en service du Poste d’Aiguillage Informatisé (SNCF - 13/01/2014)
Les samedi 18 et dimanche 19 janvier 2014, Réseau Ferré de France et SNCF procéderont au basculement des installations du poste d’aiguillage de Vendenheim (67) sur le nouveau Poste d’Aiguillage Informatisé (PAI). Il s’agit de remplacer le poste manuel par un nouveau poste de technologie informatique, situé à Vendenheim et télécommandé par le poste central de Strasbourg ...
http://www.sncf.com/sites/default/files/02-2014_bascule_pai_vendenheim.pdf
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Moi je me pose une question sur la position de l'oeilleton...
Je croyais qu'il était placé à gauche de la cible lorsque le signal est à gauche (donc situation normale SNCF ou à Contre voie en ex-AL), ou à droite lorsque le signal est à droite (situation normale ex AL, ou contre sens sur le reste du réseau).
Malheureusement, je vois trop de contre exemples... Par exemple en gare de Metz, côté Thionvllle, on voit de tout, à droite, à gauche, et sans rapport avec le numéro des voies...
Donc, la question est, y'a t'il une règle fixe ou pas ?
Bonjour,
Dans les documents, le signal est toujours dessiné ou photographié avec l'oeilleton en bas et à gauche du signal.
Par contre, je n'ai jamais lu la position exacte dans un document.
Peut-être que le SE (Service Electrique) pourrait apporter une réponse à cette question !
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C'est toi qui a créé ce questionnaire, ou on te l'a remis ?
... c'est un questionnaire pour un BAC+20 !
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Mon pauvre il y a bien longtemps que les statistiques ont leur fait dire ce que l'on veut bien....
et pour le coup je dirais même que d'une année sur l'autre vu que l'on change les règles déclaratives....les délais de prise en compte etc......quelles valeur ont elles ?
les gens au fil des années sont ils vraiment capables de faire al différence entre insécurité réelle et sentiment d'insécurité ?
c'est clair que ça n'est pas en relatant les torchons régionaux et locaux que l'on pourra approfondir le débat.....même si on ne peut pas non plus affirmer, que tout va pour le mieux dans le meilleur des mondes.....
C'est pas pour celà qu'il faut passer sous silence tous les méfaits, ... même petits !
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et l'article parle de travaux d'intérêt général (TIG) et non de travaux forcés !
résumer c 'est bien encore faut il ne pas déformer l'article.....
Le texte de mon post, est le texte réél de l'article "Metronews" !
L'article n'a donc pas été déformé !
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Catastrophe de Brétigny-sur-Orge : réaction de MobiliCités (13/01/2014)
Une fissure de fatigue d'un rail, un boulon décapité non détecté avant l'accident. Dans le scénario de la catastrophe ferroviaire de Brétigny-sur-Orge survenue le vendredi 12 juillet 2013 et rejoué par le Bureau enquêtes accidents, les experts techniques écartent la thèse d'un acte de malveillance mais soulèvent un défaut de vérification de la boulonnerie. Si le boulon sans tête avait été repéré lors d'une tournée de surveillance du 04 juillet 2013, l'accident aurait-il pu être évité ? ...
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Bientôt une explosion sociale comme en 1995 ? (FiRST Cheminots - 13/01/2014)
Bien malin celui en mesure d’identifier le détonateur de la grande grève de 1995. A l’époque, les cheminots, les fonctionnaires mais aussi des salariés du secteur privé s’étaient retrouvés côte à côte dans la rue. Les revendications portaient, bien sûr, sur l’avenir de SNCF, mais aussi sur le maintien de certaines dispositions des régimes de retraites, spéciaux ou général. Au-delà ce ces motifs, clairement identifiés, s’amalgamaient les sujets de mécontentements les plus divers, véritables éléments catalyseurs du conflit. L’histoire se répètera-t-elle en 2014 ? En tout cas, le ras-le-bol général est bien présent partout ...
Communiqué de presse :
http://syndicatfirst.blogs.nouvelobs.com/media/02/02/601227724.pdf
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Accident de Brétigny : à la SNCF aussi, il faut changer de cap ! (CGT Cheminots - 10/01/2014)
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en 1921 carte chaix vous pouvez vous amuser a gommer...pour arriver a la situation de 2014...la corse se maintient ..
Bonjour jackv,
Je m'absente un moment pour aller chez le papetier du coin, ... j'ai déjà usé deux gommes ! ...
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Après le 5 €uros, voici le nouveau billet de 10 €uros (France3 Aquitaine - 13/01/2014)
La Banque centrale européenne (BCE) a dévoilé lundi le nouveau billet de 10 euros qui sera mis en circulation à partir du mardi 23 septembre 2014, deuxième coupure d'une nouvelle série de billets baptisée "Europe" censée être plus difficilement falsifiable ...
http://aquitaine.france3.fr/2014/01/13/le-nouveau-billet-de-10-euros-devoile-393901.html
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Ecosse : ivre, il tente de "violer" un chariot à boissons dans un train (Metronews - 13/01/2014)
Après avoir abusé d'alcools et de drogues, un Ecossais a tenté de faire l'amour avec un chariot à boissons dans un train reliant Aberdeen à Glasgow. Il vient d'être condamné à cent heures de travail forcé ...
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Meulan (Yvelines) : ivre, il abandonne sa voiture sur la voie de chemin de fer (Le Parisien - 13/01/2014)
Un homme de 20 ans, en état d'ébriété, a été interpellé, dimanche matin 12 janvier 2014, à Meulan (Yvelines) alors qu'il venait d'abandonner sa voiture sur les voies de chemin de fer ...
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La Lorraine demande des comptes à SNCF (MobiliCités - 13/01/2014)
Selon un audit réalisé à l'initiative de la région, la facture des TER de Lorraine (165 millions d'€uros par an) serait surévaluée de 25 millions. Les élus lorrains doivent prochainement rencontrer Guillaume Pepy, président de SNCF, pour qu'il justifie ses prix ...
http://www.mobilicites.com/fr_actualites_la-lorraine-demande-des-comptes-a-la-sncf_0_77_3006.html
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Même moi le local, je ne mets pas ce genre d'article qui n'apporte rien.....
je peux comprendre que des agressions de cheminots soient relatées par des cheminots par "esprit de corps".
De là à faire la remontée de tous les faits divers, de touts les villes de France et de Navare....
nonmais nonmaisJe ne suis pas d'accord avec toi, ce genre de méfait étant intolérable, il est bon de le faire savoir à la population.
Il faut faire savoir que celà existe de plus en plus, et ne pas le cacher.
Oui, les agressions existent, pourquoi les cacher ?
... pour faire baisser le chiffre d'insécurité dans le pays ? ...
Dormez en paix, braves gents !, ... il ne se passe jamais rien !
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Rond ===> Bière (... rombière)
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Whisky ===> ... au pied !
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Ce soir dimanche : une assiette de potage et une salade vinaigrette/échalotte, ... et c'est tout !
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Ce dimanche soir : "Casque d'Or" sur ARTE à 20h45, ... un des grands classique du cinéma français !
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132 vues et seulement 6 reponses !!!!! ok c'est dimanche mais quand meme !!!! allez les cheminots !!! aidez moi !!!!
... 6 réponses pour un dimanche, ... tu as de la chance !
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à la vanille ===> Bourbon
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Savonnières (37) : vol de métaux à l'ancienne gare (La Nouvelle République - 10/01/2014)
En début de semaine (semaine 2), un vol de métaux a été commis dans les locaux de l'ancienne gare de Savonnière (37). Des individus se sont introduits par effraction dans ces locaux appartenant à SNCF et ont dérobé des tuyaux en cuivre et des radiateurs. La gendarmerie a ouvert une enquête ...
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Loches (37) : tentative de cambriolage à la gare (La Nouvelle République - 12/01/2014)
Une ou plusieurs personnes sont entrées par effraction dans la gare de Loches (37) par une des portes situées sur la façade, dans la nuit du vendredi 10 au samedi 11 janvier 2014. Entre 21h00, le vendredi 10 janvier 2014 – heure à laquelle le dernier cheminot a terminé son service – et 07h00 du matin, heure de l'embauche pour le guichetier, le lendemain ...
Renseignements sur la SUGE
dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
Publication:
Bonjour,
Jette un coup d'œil ici :
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