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Messages publiés par Pascal 45
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Au fait, c'est la tempête " Xaver ", et non Xavier !
Je croyais que vous parliez d'un de vos chefs, c'est malin !
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Bonjour,
Je cherche à comprendre l'rorganisation de la SNCF. C'est pas simple
.
Je ne comprends pas où est rattaché la direction du matériel parmi les 5 divisions (Infra, Gares et connexions,...)
D'avance merci de l'aide
Parce qu'il y a quelque chose à comprendre ?
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Oupsss j'ai loupé l'émission.... J'ai plus qu'a trouuver un "replay"....
Willy Colin me fait penser a la mère Perichon... Sortis de rien, du jour au lendemain, on n'entend parler que d'eux !!!!
Bonjour,
Pour ceux qui ont raté l'émission de France 3, le replay est ici :
http://www.france3.fr/emissions/documentaires/videos/92844204
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Tout en haut, il y a la radio (France Inter - 05/12/2013)
Il y a 50 ans, France Inter commençait à émettre. Et le premier émetteur d'Europe n'est autre que la Tour Eiffel. Alors, pour l'occasion, votre antenne a choisi de souffler ses bougies à 300 mètres de hauteur. Visite guidée en son et vidéo ...
http://www.franceinter.fr/depeche-tout-en-haut-il-y-a-la-radio
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concerant les sédentaires, les repos périodiques ont une durée de 24h , le repos journalier 12h (voir 14h si horaire de nuit), le repos journalier peut être réduit voir carrement supprimé si les heures manquante sont rendu plus tard dans le cadre d'un agent en roulement.... donc un repos n'est pas un jour calendaire (de 00h00 à 24h) mais simplement une période de 24h.
par contre des congés prise de nuit ou fin de nuit....je vois pas sur quoi la boite s'appuie pour nous en imposer puisque 'un congé, c'est un jour ouvrable.
si quelqu'un à un article qui en parle , je suis preneur...
Le premier repos est de 36 heures, les suivants sont de 24 heures ! ( 2 jours de repos par exemple = 36h00 + 24h00 ) ...
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Blonde ou brune?
Mieux que ça.....
Blond ou brun ...
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... et hop, je l'ai fait en moins de deux minutes !
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je m'explique, voila 3 fois cette année que j'ai un jour congé pendant lequel je travail du style: je travail le lundi de 20h à 2h du matin mardi, et mon mardi est decompté "congé"
sachant que pour un agent sédentaire nous disposons de 28 jours "ouvrables" de congés. (rh001 chap 10)
sachant que la définition de "Jour ouvrable est: On entend par jours ouvrables les jours de la semaine du lundi au samedi inclus à
l’exception des jours fériés chômés. (rh924 annexe 1 page 11).
existe-t-il un point de réglement pour justifier ls fait de travailler pendant un jour de congé?
Bonjour,
Je comprends pas trop ..., en résumé et par exemple :
lundi tu es en journée prise de nuit 20h00, mardi est ta journée travaillée avec fin de service 02h00, ... donc mardi ne peut pas être considérée comme congé car elle est déjà programmée "nuit".
C'est mon avis, mais je peux me tromper !
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Parmi tout le programme d'anniversaire, notons des rediffusions d'anciennes émissions à ne pas rater, ... mais un peu matinales ! :
Samedi 07 décembre 2013 de 01h00 à 05h00 : « L’Oreille en coin »
Dimanche 08 décembre 2013 de 01h00 à 05h00 : « Le Tribunal des flagrants délires »
Lundi 09 décembre 2013 de 02h00 à 05h00 : « Radioscopie »
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Je ne savais pas que l'étude de là 4ème voie à été faite!
... qui sait ? ... peut-être qu'un jour, cette étude refera surface !
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Mieux que ça. Création d'une 4ème voie entre Etampes et Les
AuraisAubrais. Séparation et specification signaletique entre un couloir rapide (250) et un couloir lent (fret, ter160). Capacité et fluidité au top. Une 3ème voie entre LesAuraisAubrais et Vierzon pourrait également être discutée.Terrain plat, tracé rectiligne, absence de PN et de tunnels faciliteront la tâche.
Ceci est la première étape de l'optimisation. La deuxième, je commence à la structurer tout juste.
Bonjour,
Une étude avait été faite, il y a quelques années, pour la construction d'une quatrième voie sens impair entre Toury (28) et Cercottes (45) ... étude passée aux oubliettes !
Pour la troisième voie entre Les Aubrais et Vierzon, vu le nombre des circulations sur cette ligne, je ne vois pas l'intérêt de cette troisième voie. Les deux voies existantes sont munies d'IPCS.
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et l'incident lyon grenoble
c'est quoi ?
Bonjour,
Peut-être ceci :
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France-Inter fête ses 50 ans ! (France-Inter - 02/12/2013)
En 1963, tandis que le Général de Gaulle imposait sa stature au monde, Roland Dhordain donnait naissance à France-Inter. Aujourd’hui, c’est le premier demi-siècle de cette radio que nous allons fêter tous ensemble. Voilà pourquoi c’est la France tout entière que l’antenne convie aujourd’hui pour une semaine de grande fête radiophonique. Cette semaine-là, du lundi 02 décembre 2013 au dimanche 08 décembre 2013, France-Inter allumera ses cinquante bougies. Cela se passera à Lille, Toulouse, Clermont-Ferrand et Nantes, et aussi au sommet de la Tour Eiffel, pour terminer par le Théâtre de l’Odéon à Paris et un grand concert. Voici le programme complet : ...
http://www.franceinter.fr/evenement-france-inter-fete-ses-50-ans-le-programme-detaille
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Fonctionne bien ! ... ( avec IE et Vista )
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" Capitaine Train ", le challenger de voyages-sncf.com (MobiliCités - 27/11/2013)
A côté du mastodonte voyages-sncf.com, première agence de voyages en ligne, la start-up française " Capitaine train " vend des billets de trains sur internet et lance sa première application mobile. Elle permet d'acheter tous les billets SNCF mais aussi ceux de la Deutsche Bahn. Un nouveau canal de vente pour Capitaine Train qui veut renforcer sa présence à l'international ...
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Superbe... Bravo les gars... ce sont des documents de travail CE/direction et il devait être remis ce soir... NO COMENT!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Pour les réclamations, il faut que tu contactes le syndicat " SUD-Rail " qui a mis en ligne ce tract à partir de cette page web, depuis le 25/11/2013 :
http://www.sudrail.fr/index.php?page=actualite&id_article=1325&date=2013-11
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Merci de retirer dès que possible ce document qui n'a strictement rien a faire sur internet et qui ne doit surtout pas être diffusé!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ce document est accessible par tout public sur internet à cette adresse :
http://www.sudrail.fr/IMG/pdf/13-11-25_NAO_VFLI_SUD_RAIL.pdf
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Je crois que pour faire comprendre à un client, qu'un train roulant sur les rails de "SNCF" (1) n'est pas forcément SNCF, mais est du privé, ... il y a encore beaucoup d'eau à passer sous le pont !
Le nom " SNCF " est trop historique dans les mémoires, pour que les clients ne l'utilisent pas à tous les trains ... !
(1) ... Jai mis volontairement SNCF et non RFF, car le problème est le même, pour les clients tout est SNCF !
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Paris (75) : un agent SNCF retrouvé pendu dans les locaux de l'entreprise (Le Parisien - 26/11/2013)
Triste dénouement. Un agent de SNCF a été retrouvé pendu, samedi 23 novembre 2013, sur son lieu de travail, plusieurs jours après le signalement de sa disparition. Selon le syndicat SUD-Rail, il s'agit du huitième suicide d'un salarié dans les enceintes de l'entreprise depuis le début de l'année.
Selon le syndicat, l'homme âgé de 48 ans s'est « suicidé par pendaison » dans un escalier de service des locaux des services d'ingénierie de SNCF situés dans le XIIIe arrondissement de Paris, où il travaillait comme planificateur de projet ...... bien triste nouvelle !
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La rediffusion des Tontons Flingueurs sur France2 hier aurait attiré 6.6 millions de téléspectateurs, meilleur score de la soirée.
Comme quoi un vieux film français en noir & blanc peut faire de l'audience un dimanche soir.
... 6.677.000 téléspectateurs, soit 24,4 % du public ...
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En gare de Monnerville le 30 Juillet 1964; queue de l'omnibus 305 Etampes --- Orléans, la ZS 15133:
Très belle photo !
Je découvre que la voie 1bis n'existait pas à Monnerville en 1964 ...
Si quelqu'un connait la date de création de cette voie 1bis, ce serait sympa de nous le dire !
Merci d'avance !
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Spaghetti carbonara
On dirait du vomi !
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Ce soir, dimanche 24 novembre 2013, je regarde le film " Les Tontons Flingueurs " sur France 2 à 20h45.
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moi mon colon celle que je prefere c'est celle de 14/18
dans Brin de causette
Publication:
Deuxième photo, on reconnait la " Grosse Bertha " en version camouflage !