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Pascal 45
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Messages publiés par Pascal 45
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il y a 2 minutes, Fonky54 a dit :
Merci Pascal pour se magnifique retour d'expérience !!! Es tu déjà sortis d'astreinte plusieurs fois après ta journée de travail entre coupé de 1h00 de sommeil, je peux te garantir que la vigilance, la concentration, la fatigue et le trajet est très difficile et ne va pas dans le sens de la sécurité vis a vis des circulation et du travail sur des IS et je te rassure a l'INFRA il ne faut pas de gros coup dur pour déclencher une intervention.
Concernant le Tintouin pour l'astreinte comme tu dis si bien, tu ira expliquer ca a une veuve.
1) Je n'ai jamais fait d'astreinte et ce que j'ai écrit n'est pas le ressenti d'un agent qui fait l'astreinte.
2) J'ai souvent fait des nuits à l'infra, et l'appel aux astreintes SE et Voie étaient souvent la règle en cas de dérangements (ils ne m'ont jamais critiqué leurs astreintes).
3) Pour l'infra, il fallait en gros un incident de personne par exemple ou un déraillement ou une absence de personnel pour qu'ils interviennent.
4) Excuses-moi mais je suis réellement désolé de t'avoir touché avec le Tintouin ... Ce message ne s'adressait pas personnellement à toi, ... mais une vue d'ensemble que j'ai vécu mais qui ne reflète pas la réalité de tous les postes.
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il y a 1 minute, Colargol a dit :
... donc le D. Qui, pour les agents d'Exécution en-dessous, est une qualif un peu bâtarde donnée soit à l'ancienneté après avoir épuisé toutes les positions de la C, soit aux agents tenant un poste dont la complexité se rapproche souvent des postes en E mais qui pour autant n'est pas classé en Maîtrise (et pour les tenir il faut quand mème avoir de la bouteille) ...
Bien résumé ...
👏 👍
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Tout ce tintouin pour l'astreinte ! ...
Je dois me faire très vieux et aussi vieux con car je n'ai jamais entendu autour de moi, les agents d'astreinte se plaindre, que ce soit à l'infra, au SE ou à la voie (... jusqu'en 2011, après je ne sais pas).
Souvent, ils étaient désignés d'astreinte pour une semaine et ils l'acceptaient, surtout au SE ou à la voie (c'était les services les plus appelés en astreinte, ... pour l'infra il fallait vraiment un gros coup dur pour les faire sortir ...).
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il y a 1 minute, Drak888 a dit :
Ce qui était "compensé" par les avantages du statut...
Maintenant plus de statut, et pas de revalorisation...Avantages, avantages, ...
Pour moi, le seul avantage qui m'a fait rentrer dans la boite en 1977 est la sécurité de l'emploi.
Le reste était gadget ...
Sincèrement, je plains ceux qui rentrent maintenant sans statut, ... ce n'est que mon avis personnel et je n'en dirais pas plus.
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il y a 2 minutes, Drak888 a dit :
... Dans d'autres boite privées (pas ferroviaire) dès que vous encadrez une équipe et que vous avez des responsabilités assez importantes, les salaires sont quand même bien plus hauts... :(
Cela a toujours été comme ça à la SNCF ...
... et dire que l'on pense que nous sommes trop payé !
🤪
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il y a 9 minutes, Roukmoute a dit :
Oui bien sûr, sur les petites annonces, on va marquer "recherche TTMV", ça va bien faire avancer le schmilblick. 🙄
Tu as pris le seul terme qui effectivement ne dit rien à la lecture pour un non embauché.
On peut très bien ne mettre que "agent circulation", "aiguilleur", et autres dans les annonces sans rajouter des noms ridicules qui ne sont plus employés ensuite.
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Il y a 3 heures, Sylvie01 a dit :
Bonjour, je viens apporter ma petite pierre à l’édifice, étant actuellement en formation « responsable en poste d’aiguillage ».
c’est d’ailleurs une appellation qu’on n’entend jamais en formation.
on parle d’Agent Circulation, avec TTMV ...Bonjour,
Enfin une personne qui s'en est aperçu !
Oui, les appellations historiques "agent circulation", "chef circulation" et "TTMV", et les autres ... resteront longtemps et je pense qu'à ton départ en retraite, ces appellations seront toujours d'actualité et c'est tant mieux.
Il y aura toujours dans notre "boite", des farfelus qui passeront leur temps à changer des appellations ...
C'est d'un ridicule ! ...
🤪
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Réforme des retraites : le taux de grévistes atteint les 46,3 % à la SNCF (L'Obs - 19/01/2023)
CitationDans le détail, on compte 77,4 % de grévistes chez les conducteurs de trains de voyageurs, 50,8 % chez les contrôleurs ou encore 48,4 % chez SNCF Réseau, où travaillent les aiguilleurs et les agents chargés de la maintenance des voies ...
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« Mince, j'ai perdu le train... » : en pleine grève des transports, elle rate son train à cause de BFMTV (Le Figaro - 19/01/2023)
CitationSéquence insolite durant «Première édition» jeudi 19 janvier 2023 au matin sur la chaîne d'information (BFMTV), une dame qui allait prendre son train a vu ce dernier partir alors qu'elle prenait le temps de répondre aux questions d'une journaliste ...
Vidéo dans l'article de presse ...
... honte à BFMTV ! 🤢
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il y a une heure, NEMO94 a dit :
Allez petite devinette, c'est où ?
Agglomération de plus de 100 000 hb tout de même, et pas gare paumée dans la pampa.... 🤣
![PXL_20230107_105112008[1].jpg](https://www.cheminots.net/uploads/monthly_2023_01/1579007544_PXL_20230107_1051120081.jpg.e3e0c5a3e092ac5e7ec36a4c29dbc3a0.jpg)
Saint-Pierre-des-Corps ?
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Infotrafic des circulations du jeudi 19 janvier 2023 (SNCF - 17/01/2023)
CitationDans le cadre du mouvement social national interprofessionnel, la circulation des trains sera très fortement perturbée le jeudi 19 janvier 2023 sur les lignes opérées par Transilien SNCF Voyageurs (préavis de grève du mercredi 18 janvier 2023 à 19h00 au vendredi 20 janvier 2023 à 8h00) ...
CitationLES PRÉVISIONS DE TRAFIC À LA SNCF
Comme à la RATP, "la circulation des trains sera très fortement perturbée" jeudi "sur l'ensemble des lignes opérées par SNCF Voyageurs", indique le groupe ferroviaire.
Retrouvez les prévisions détaillées :
- RER A et B, lignes H et U : 1 train sur 3, changement de train nécessaire en gare du Nord sur le RER B.
- RER C, D et E, lignes J, K, L, N et P : 1 train sur 10.
- Ligne R : aucune circulation.
- T4, T11, T13 : service normal.
- Lignes TER : 1 train sur 10 en moyenne.
- TGV InOui et Ouigo : 1 train sur 3 à 1 train sur 5 selon les axes.
- Intercités : pas de circulation, à l'exception d'un aller-retour Paris-Clermont en journée. Les lignes de nuit interrompues.
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Retard d'un train : Clémentine Autain se plaint de la privatisation de la SNCF, les internautes lui rappellent qu'elle est toujours publique (BFMTV - 16/01/2023)
Citation... Dimanche 15 janvier 2023, Clémentine Autain, députée de La France insoumise, s'est plainte sur son compte Twitter d'un retard de "deux heures" de son train et a attribué ce problème à "la privatisation de la SNCF" ...
... Problème : la SNCF n'a pas été privatisée et des internautes n'ont pas manqué de le souligner. Plusieurs d'entre eux ont répondu au tweet de Clémentine Autain avec des captures d'écran de la page Wikipédia de la SNCF où l'on peut voir que l'État français est le seul actionnaire du groupe ...
🤬
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il y a 7 minutes, capelanbrest a dit :
curieux tout de même la ressemblance entre ton avatar et celui de ADC03
au début je me suis dit : c'est un canular .....mais au de la de cette ressemblance d'avatar...rien à voir sur la forme et le fond...🤣🤣
Si je me trompe pas, il y a même eu un ADC02 ... mais il n'a pas fait long feu.
🤣
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il y a 7 minutes, Kerstin a dit :
Une rame à 100km/h peut-elle s’arrêter quelques dizaines de mètres après un choc contre une petite voiture?
Bonjour,
Exemples ...
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Figure du syndicalisme cheminot et de Lutte ouvrière, le Fleurissois Patrick Lamiable est décédé (France Bleu - 11/01/2023)
Citationll était incontestablement une véritable figure du militantisme à Fleury-les-Aubrais (45). Patrick Lamiable est décédé mardi 10 janvier 2023, des suites du Covid. Agé de 67 ans, cet ancien cheminot a longtemps été le secrétaire départemental du syndicat Sud-Rail dans le Loiret. Même retraité, il était resté à la pointe des combats du syndicat : il était ainsi aux premières loges, l'an passé, à Chartres, lors du procès de la SNCF dans l'accident qui avait coûté la vie à un cheminot à Toury (la SNCF avait été relaxée) ...
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il y a 45 minutes, TGV_13 a dit :
Donc les motivations du préavis n'ont rien à voir avec la réforme des retraites.... succulent !
Tu ne sais pas lire ?
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"En janvier 2023, pas de billet" : des usagers du TGV Tours-Paris font "grève" pour obtenir une indemnisation de la SNCF (France 3 - 06/01/2023)
CitationPénalisés par la grève de décembre 2022, les abonnés de la ligne Tours-Paris demandent à être indemnisés financièrement par la SNCF. Depuis début janvier 2023, certains voyageurs mènent une grève symbolique des billets, en refusant de présenter leur titre. Ils étaient reçus ce vendredi 06 janvier 2023 par la direction de l'entreprise ...
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Paris : un individu blesse plusieurs personnes à l'arme blanche dans la gare du Nord, la police le "neutralise" (franceinfo: - 11/01/2023)
CitationLes faits se déroulés vers 6h40 mercredi 11 janvier 2023. Le ministre de l'Intérieur Gérald Darmanin a remercié les forces de l'ordre "pour leur réaction efficace et courageuse" ...
"Un individu a blessé plusieurs personnes ce matin à la gare du Nord. Il a rapidement été neutralisé. Merci aux forces de l'ordre pour leur réaction efficace et courageuse", a réagi le ministre de l'Intérieur, Gérald Darmanin, sur Twitter ...
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Il y a 2 heures, Mmdzerrr87 a dit :
Bonjour comment devenir agent caténaire
Bonjour,
Tu as un excellent sujet qui parle de ce métier ...
... il est à lire ici :
https://www.cheminots.net/topic/27068-dossier-métier-agent-de-maintenance-des-lignes-caténaires/
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Centre Val-de-Loire ?
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Il y a 2 heures, papybarthez a dit :
Bonjour,
j'ai investi à la SOCRIF dans un investissement locatif et j'ai perdu 100000€, qui dit mieux !
Bonjour,
... et pourrais-tu nous en dire un peu plus sur les raisons de cette perte de 100000 €uros ?
🤪
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il y a 2 minutes, ADC01 a dit :
Justement dans mon coin de campagne, le facteur qui distribue le courrier ne fait pas les levée des postes à lettres au départ, la levée étant vers 16h00, à cette heure il est débauché car il commence à 6h30. C'est une tournée spéciale qui ne fait que les levées.
Peut-être une tournée d'usine (départ du courrier d'entreprise) et au passage il relève les boites.
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il y a 49 minutes, ADC01 a dit :
Faux, en ce qui concerne les tournées rurales, s'il n'y a pas de courrier à distribuer dans un hameau ou une maison isolée, le facteur ne vient pas, il viendrait pour quoi faire. Ce monsieur avant de parler devrait un peu potasser son sujet
Si, relever les boites aux lettres pour le courrier au départ, mais ceci devient de plus en plus rare car les boites aux lettres se font de plus en plus rares aussi.
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il y a 1 minute, capelanbrest a dit :
on appelle cela lancer des ballons de baudruches....c'est hyper classique comme méthode.
- les hommes et femmes politique sont les champions en la matière et ça ne date pas d'hier....
- les entreprises également et ça ne date pas d'hier non plus....
En plus, ce n'est qu'une réorganisation interne qui ne touche pas le public.
C'est normal de supprimer la tournée s'il n'y a pas de courrier.
Cette info "La Poste" de réorganisation interne n'aurait pas du être dévoilée au public.
🤪
L'astreinte : Entre temps de repos et temps de travail effectif
dans Règlementations SNCF... du travail, de la paie, de la maladie, du contrat de travail, etc.
Publication:
Je parle en anciens francs ...