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Le Web des Cheminots

Pascal 45

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Messages publiés par Pascal 45

  1. Il y a 2 heures, bruyerois a dit :

    C'était en 79? Parce que cet hiver là, il y a eu un sacré bordel sur la plaine de la Beauce.

    Le Talgo en detresse à Etampes dans les congères et au block, 4 trains entre Bretigny et Etampes.

    La nuit a été longue.

    Oui en 1979, j'avais 2 ans de chemin de fer. Un omnibus s'est retrouvé aussi coincé en gare de Boisseaux. Les routes étaient impraticables. 

    C'est aussi arrivé dans les années 1980, mais moins violent. 

    Dans ma carrière, j'ai eu 2 hivers assez rudes.

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  2. il y a 3 minutes, aldo500 a dit :

    Il faut aussi se souvenir que du temps de la grande SNCF efficace, plusieurs trains avaient été bloqués toute une nuit entre Orléans et Paris, la température était de -10. Secours impossibles du fait des conditions météo. J’étais dans le dernier qui avait pu passer. Ça avait fait du bruit à l’époque. Depuis ce temps la politique est d’éviter ce risque et c’est compréhensible. 

    Tout à fait ...  , un problème d'aiguillage bloqué par la neige ... le régu avait demandé absolument de tourner une aiguille pour un garage ... et ce qui devait arriver arriva !

    Ce jour là, j'étais à Voves (28), ce n'était pas mieux ... détresse d'un voyageur entre Voves et Auneau ... secours par l'arrière avec un autre autorail ... qui lui aussi se trouva bloqué par la neige. Comment faire ? On a fait un 2ème secours par l'arrière avec le locotracteur de Voves, ce qui réglementairement n'est pas prévu (on a eu l'accord du grand chef chef par téléphone) ...

    Une soirée et nuit dantesques ...

    🤪

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  3. Il y a 3 heures, aldo500 a dit :

    Tous les trains sont supprimés sauf le Ouigo de fin d’après-midi. La couleur, sans doute. Reprise du trafic au dégel,probablement…

    Une "possible reprise" est envisagée demain matin, jeudi 15 décembre 2022 (14/12/2022 - La République du Centre)

    Citation

    ... Aucun train ne pourra circuler, une "possible reprise" est envisagée demain matin, jeudi 15 décembre.

    En attendant, "aucune substitution routière" ne sera mise en place en raison des "différents arrêtés préfectoraux" limitant la circulation des bus, indique la SNCF. Les usagers devront donc se débrouiller par leurs propres moyens ...

    https://www.larep.fr/orleans-45000/actualites/neige-et-froid-en-region-parisienne-pas-de-trains-entre-orleans-et-paris-ce-matin_14232935/

    ... là cela devient un évènement exceptionnel et historique pour cette ligne, ... du jamais vu par son ampleur !

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  4. Il y a 1 heure, aldo500 a dit :

    Tous les trains sont supprimés sauf le Ouigo de fin d’après-midi. La couleur, sans doute. Reprise du trafic au dégel,probablement…

    ... ou à la Saint Glinglin ! ...

    Ayant travaillé sur cette ligne, je n'ai jamais vu un cas pareil. 

    Une pluie verglaçante, et hop, plus de train !

    Curieux non ?

     

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  5. La circulation des trains interrompue entre Orléans et Paris à cause des intempéries (14/12/2022 - France Bleu et BFMTV)

    Citation

    Les conditions climatiques empêchent les trains de circuler sur l'axe Orléans-Paris-Austerlitz ce mercredi matin 14 décembre 2022, alors que le Loiret est placé en vigilance orange neige-verglas. La SNCF informe France Bleu Orléans que la météo perturbe l'alimentation électrique. "Nos équipes sont sur place pour effectuer un diagnostic des voies et rétablir le trafic" indique le compte Twitter Rémi Train Centre Val de Loire. Une reprise du trafic est espérée vers 11h00 ...

    https://www.francebleu.fr/infos/meteo/la-circulation-des-trains-interrompue-entre-orleans-et-paris-a-cause-des-intemperies-3054154

    https://www.bfmtv.com/economie/entreprises/transports/pas-de-trains-ce-matin-entre-orleans-et-paris-a-cause-des-intemperies_AN-202212140105.html

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  6. Le compte de formation bientôt en partie payant (Le Monde - 11/12/2022)

    Citation

    Fini les formations gratuites ? Pour réduire le coût pour les finances publiques du compte personnel de formation (CPF), le gouvernement veut instaurer un « reste à charge » pour le salarié qui en bénéficie. Un amendement au projet de loi de finances 2023 a été déposé samedi 10 décembre 2022 par l’exécutif.

    Le texte précise que « la participation [du salarié] peut être proportionnelle au coût de la formation dans la limite d’un plafond ou fixée à une somme forfaitaire », et sera demandée à tous les titulaires de compte, hormis les demandeurs d’emploi.

    Les conditions plus détaillées, notamment la possibilité de faire financer ce reste à charge par un tiers, seront fixées par décret ...

    Le 49/3 n'est pas loin ...

    https://www.lemonde.fr/economie/article/2022/12/11/cpf-le-gouvernement-propose-que-les-salaries-paient-un-reste-a-charge_6153923_3234.html

  7. Il y a 4 heures, CGO a dit :

    Je suis pas sûr que les habitants de Pithiviers 45 ne passent pas plus souvent à Etampes 91, plutôt qu'à Neuville 45...

    Pour se rendre en région parisienne en train, nous avons le RER D au départ de Malesherbes. Il est vrai que de nombreux véhicules empruntent la route pour Étampes. Cette ligne ferroviaire est définitivement fermée entre Engenville et Saint-Martin-d'Etampes. Entre Engenville et Pithiviers, seuls circulent les trains de marchandises. 

    En ce qui concerne la route Pithiviers / Orléans, cette route est très chargée en circulation en journée, et c'est la route pour les élèves et étudiants.

    Pour la gestion du département et de la région, c'est bien entre Malesherbes / Pithiviers / Orléans qu'il faut se pencher. 

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  8. il y a une heure, CGO a dit :

    Il faudra que la navette soit terminus avant l'entrée en gare des Aubrais soit à plus d'un kilomètre de la gare voyageurs !
    Dans le cas contraire, ça va être très compliqué, genre reprise de la conduite en manuel pour le dernier kilomètre...


    Et évidemment, la navette devra être aux normes ferroviaires, donc on oublie les petits véhicules sympas des stylistes et on envisage plutôt un autorail ancien  équipé pour la conduite automatique, par exemple un X 2100, dans ce cas on oublie aussi la conso à 4 litres au  cent d'équivalent gazole...

    Ah oui, je ne vois pas ce véhicule, soit traverser toutes les principales pour accéder au triage, soit lui faire accéder aux quais des Aubrais. Il lui faut un arrêt avant de sortir de la ligne Pithiviers avec un quai à créer. Il va falloir trouver aussi le dégagement de la principale pour ce véhicule, car il ne sera pas tout seul à circuler. 

    Encore une idée qui va rester coincé au fond d'un tiroir pour un bout de temps. 

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  9. Ligne voyageurs possible entre Les Aubrais et Neuville-aux-Bois (La République du Centre - 09/12/2022)

    Citation

    Lu dans le quotidien "La République du Centre" numéro 24294 daté du vendredi 09 décembre 2022 en page 8 et 6ème colonne :

    "Le département (Loiret) devrait se rapprocher de la SNCF pour lui demander d'étudier la possibilité d'ouvrir au trafic voyageurs la ligne Neuville-aux-Bois / Fleury-les-Aubrais ... avec une petite navette électrique autonome circulant à 60 km/h ...

    Pas de lien à proposer actuellement ...

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  10. Modernisation de la ligne fret - Les Aubrais et Orgères-en-Beauce (SNCF Réseau - 06/12/2022)

    Citation

    L’État, la Région Centre-Val de Loire, les groupes Axereal et Scael se sont engagés, afin de financer des travaux de pérennisation de la ligne dite « capillaire fret » Les Aubrais – Orgères-en-Beauce, menacée de fermeture ...

    https://www.sncf-reseau.com/fr/entreprise/newsroom/actualite/centre-val-de-loire/modernisation-ligne-fret-aubrais-et-orgeres-en-beauce

    https://www.sncf-reseau.com/sites/default/files/2022-08/SNCF Réseau Les Aubrais-Orgeres BAT .pdf

  11. En 2017, on annonçait ...

    https://www.cheminots.net/topic/33836-polt-palito-paris-limoges-toulouse-sujet-officiel/?do=findComment&comment=802151

    En 2022, on peut dire ...

    SNCF : Les Aubrais de nouveau à 55 minutes de Paris ! (France Bleu Orléans - 08/12/2022)

    Citation

    La SNCF annonce la fin des travaux de modernisation sur la section Boisseaux-Cercottes : à l'issue des 5 ans de ce vaste chantier, le trajet entre Paris et Fleury-les-Aubrais (près d'Orléans) est ramené à 55 minutes et des trains pourront de nouveau circuler aux heures creuses de la journée ...

    https://www.francebleu.fr/infos/transports/sncf-les-aubrais-de-nouveau-a-55-minutes-de-paris-7337801

     

    ... à lire aussi l'article de presse de "La République du Centre" ici ...

    https://www.larep.fr/orleans-45000/travaux-urbanisme/la-fin-de-cinq-annees-de-travaux-sur-la-ligne-ferroviaire-orleans-paris-a-cercottes-dans-le-loiret_14229928/

     

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