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Le Web des Cheminots

Pascal 45

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Messages publiés par Pascal 45

  1. bonjour,

    j'étais de service au pc cette nuit, il s'agit d'un rattrapage suite à un franchissement de sémaphore, le choc a eu lieu à 25km/h en ligne droite, pas d'alerte radio émise, l'adc ecr a déclaré que sa radio était HS. A noter que cet adc a tout d'abord appelé sa direction avant de prévenir la régulation... enquête à suivre...

    Merci mario37 pour ton information détaillée !

  2. Arrêtez donc de tirer sur les cheminots

    Citation du site web :

    http://www.lanouvellerepublique.fr/Indre-et-Loire/Tribu-NR/n/Contenus/Articles/2012/01/31/Arretez-donc-de-tirer-sur-les-cheminots

    "Grèves, retards, pannes, ils catalysent souvent toute la colère des usagers. Une situation qu’ils vivent souvent très mal.

    Gil Despax, un ancien cheminot, répond avec humour aux critiques émises par des lecteurs à l'encontre de ses collègues actuels. Irrespect à l'égard des clients, grèves à répétition, non respect des horaires font partie des doléances le plus souvent entendues et imputés à ces derniers même si, avec le cadencement, la Direction en prend aussi un coup !

    Une fleur pour la loco une autre pour le chef de gare

    L'ancien syndicaliste tourangeau tente de désamorcer cette diatribe en y allant de son anecdote.

    « Il fut un temps où le matériel permettait aux clients de 1re classe de voir le poste de conduite des vieilles rames, ancêtres des " petits gris " aujourd'hui si décriés.

    A l'époque, il n'y avait pas de liaison sol-train. Un jour, j'étais arrêté à une bifurcation en raison d'un signal d'arrêt " impératif ".

    Je suis alors descendu pour téléphoner du sol à l'aiguilleur. L'express en correspondance avait dix minutes de retard. C'était un dimanche après-midi.

    Avant de remonter et tout en surveillant le signal, j'ai cueilli… deux bouquets de ces pois de senteurs qui se plaisent aux bords des voies.L'un était destiné à la " machine " l'autre à la sous-chef de gare. J'ai eu beau remonter bien avant l'ouverture du signal, je me suis fait vertement interpeller par un client BCBG. " Vous arrêtez le train pour cueillir des fleurs, mais vous faites vraiment n'importe quoi à la SNCF.

    Je suis arrêté par le signal rouge, là, juste devant vous.

    Si je le franchis même accidentellement, je peux provoquer une catastrophe ferroviaire et même s'il n'y a pas d'accident cela mettrait un terme définitif à ma carrière ".

    Cela n'a guère convaincu mon interlocuteur qui a estimé que j'étais vraiment bien payé pour le boulot que je faisais.

    Je lui ai fait valoir qu'on était dimanche et que j'aurai bien aimé être chez moi en famille, je lui ai expliqué que mon " déplacement " professionnel allait durer plus de trente heures, je lui ai confié être en déplacement ce week-end sur plus de 30 h mais sans que cela change son opinion sur notre profession.

    Des anecdotes comme celle-là, j'en tiens des dizaines à votre disposition. Mes collègues et moi en ont été et en sont encore victimes.

    Et à mon avis, cela peut expliquer que certains d'entre eux, aujourd'hui n'en peuvent plus. »

    • J'adore 1
  3. Avec en complément un arrachement de caténaire du côté de Blois ( il y aurait peut être même du poteau à terre) cela doit être très compliqué à gérer.

    ... oui tu as raison !

    Citation du site web :

    http://www.ter-sncf.com/Regions/centre/Fr/Etat_du_trafic/Default.aspx

    "En raison d'un incident d'alimentation électrique ce matin à 7h00 à La Chapelle St Mesmin, aucun train ne circule entre Tours et Orléans jusqu'à 12h00. Quelques trains circulent entre Tours et Blois".

  4. Citation du site web "La Nouvelle République" :

    http://www.lanouvell...Toutes-les-DMAs

    "Actualité

    37 - Le trafic ferroviaire perturbé entre Tours et Châtellerault

    02/02/2012 10:40

    Deux trains de fret sont entrés en collision dans la nuit du mercredi 1er février et jeudi 02 février, à Maillé (département 86), sur l'axe Tours- Châtellerault. Il n'y a pas de blessés. Ces trains appartiennent à des entreprises tierces. La circulation des TER sera fortement perturbée toute la journée de jeudi. Ce matin, un autocar de substitution a été mis en place depuis Tours pour permettre aux voyageurs de rejoindre le secteur de Châtellerault. La circulation des TGV sur l'axe Bordeaux-Paris sera quant à elle quasi normale".

    ... Maillé est une ville de France, située dans le département Indre-et-Loire, de la région Centre. ... et non dans le département 86, comme indiqué dans l'article du site web.

  5. extrait du lien mis par Pascal :

    " Un accident entre deux trains fret, d'autres compagnies que la SNCF, est survenu ce jour, jeudi 02 février 2012 à 00h30à Maillé. La circulation des trains TER Centre est fortement perturbée sur l'ensemble de la journée. "

    Vous avez noté la formule ...... :Smiley_59:

    Espérons que ce n'est pas trop grave et que surtout pas de personnel touché !

    La formule m'a choqué aussi !

    Il était plus simple de citer les deux EF !

    ... ça fait un peu gamin : " C'est pas moi, c'est l'autre ! ".

  6. Mise à jour info du site web :

    http://www.ter-sncf....ic/Default.aspx

    "Dernière mise à jour le :02/02/2012 à 06:45

    AXE TOURS - PORT-DE-PILES - POITIERS : Un accident entre deux trains fret, d'autres compagnies que la SNCF, est survenu ce jour, jeudi 02 février 2012 à 00h30à Maillé.

    La circulation des trains TER Centre est fortement perturbée sur l'ensemble de la journée.

    Seule la circulation du train TER Centre 863036 (Poitiers 07h29, Tours 08h32) est assurée ce matin. La suite des prévisions de circulation sera annoncée en fin de matinée.

    Les trains suivants sont supprimés :

    - TER Centre 863427 : Tours 06h15, La Rochelle 09h16 - Report dans 2 autocars Transport Martin, départ de Tours à 07h43 à destination de Châtellerault

    - TER Centre 863032 : Poitiers 06h29, Tours 07h32 - Report dans 2 autocars Transport Martin, départ de Poitiers à 06h29 à destination de Tours 07h32

    - TER Centre 863034 : Port-de-Piles 07h38, Tours 08h13 - pas de report (recherche d'autocar en cours)

    - TER Centre 863033 : Tours 07h43, Port-de-Piles 08h17 - Report sur 2 autocars Transport Martin, départ de Tours à 07h43 à destination de Châtellerault

    - TER Centre 863038 : Port-de-Piles 08h23, Tours 08h57. Report en autocar de la compagnie Millet au départ de Port-de-Piles à 8h23."

  7. Citation du site web :

    http://www.ter-sncf....ic/Default.aspx

    " Dernière mise à jour le :02/02/2012 à 04:15

    AXE TOURS - PORT-DE-PILES - POITIERS : Un accident entre deux trains fret est survenu ce jour,jeudi 02 février 2012 à 00h30à Maillé.

    La circulation des trains TER Centre sera fortement perturbée sur l'ensemble de la journée.

    Seule la circulation du train TER Centre 863036 (Poitiers 07h29, Tours 08h32) est assurée ce matin. La suite des prévisions de circulation sera annoncée en fin de matinée.

    Les trains suivants sont supprimés :

    - TER Centre 863427 : Tours 06h15, La Rochelle 09h16 ;

    - TER Centre 863032 : Poitiers 06h29, Tours 07h32 ;

    - TER Centre 863034 : Port-de-Piles 07h38, Tours 08h13 ;

    - TER Centre 863033 : Tours 07h43, Port-de-Piles 08h17 ;

    - TER Centre 863038 : Port-de-Piles 08h23, Tours 08h57 ".

    ... Je n'ai pas plus d'information, ... en espérant que personne ne soit blessé !

  8. François Hollande aspergé de farine

    Citation du site web :

    http://www.francesoi...ine-180015.html

    "Le candidat PS à la présidentielle François Hollande a été aspergé de farine mercredi par une femme, au moment même où il signait le pacte de la fondation Abbé Pierre pour le logement, à Paris.

    François Bayrou, François Hollande, Eva Joly et Jean-Luc Mélenchon se sont succédés porte de Versailles pour évoquer le mal logement.

    La question du logement s'est imposée comme l'un des principaux thèmes de la présidentielle.

    La Fondation Abbé Pierre a tiré mercredi la sonnette d'alarme et interpellé les protagonistes de la course à l'Elysée en leur demandant "un véritable changement d'orientation des politiques".

    Selon la Fondation, 700.000 personnes n'ont pas de logement personnel, 3,6 millions sont "non ou très mal logées", et plus de 5 millions supplémentaires sont "en situation de réelle fragilité de logement à court ou moyen terme".

  9. Le lien cité dans l'article, à savoir Automodeal.fr, est invalide mdrmdr ...

    Pour le reste, tu tournes en rond :wacko: ...

    Donc, pas fait ;) !!!

    Carburant à moitié prix : Tout a été acheté en quelques minutes

    Citation du site web :

    http://www.francesoir.fr/actualite/societe/carburant-a-moitie-prix-tout-a-ete-achete-en-quelques-minutes-179989.html

    "Un succès qu'ils n'avaient pas du tout prévu. Ce mercredi matin, les gérants du site Automodeal.fr, une plateforme de bons plans dans le domaine automobile, pensaient attirer quelques centaines d'internautes en proposant à la vente 250 coupons, vendus 30 euros pour une valeur de 60 euros à la pompe à essence.

    En réalité, ce sont plusieurs milliers de personnes qui à 10h, heure d'ouverture du "deal", se sont rués sur le site internet. « Les serveurs informatiques n'ont pas suivi, on est fous de rage contre notre hébergeur, qui n'a pas su gérer », regrette Florian Pons, le jeune directeur du site.

    En effet, Automodeal.fr est toujours inaccessible à l'heure où nous écrivons, et ce mercredi matin, les internautes qui sont tombés sur cet écran d'erreur ont fort peu apprécié. « Beaucoup de gens sont déçus et pensent que c'était une arnaque, un simple coup de pub, alors que pas du tout. Cela nous attriste, car on se plie en quatre pour trouver des bons plans, et celui-là en était un vrai bon... », soupire Florian Pons.

    Les 250 heureux détenteurs du coupon pourront se rendre durant onze mois dans une station Total, à condition qu'elle soit à Paris, Marseille, Lyon, Nantes, Bordeaux, Nice, Strasbourg, Toulouse ou Lille, et bénéficier de 60 euros de carburant à moitié prix.

    « On se rend vraiment compte que le carburant est une dépense quotidienne et emblématique pour les Français, vu le succès de ce matin. Quand on propose des GPS ou des forfaits permis de conduire à moitié prix sur notre site, il y a beaucoup moins d'engouement, même si le "deal" automobile est en train de prendre de l'essor. »

    Pour tous ceux qui se sont cassés les dents ce matin sur le site, le jeune homme tient à les rassurer : « On compte recommencer l'opération très prochainement... dès que nous aurons de bons serveurs informatiques. »".

  10. La bataille du rail à Tours

    Citation du site web :

    http://www.lanouvell...du-rail-a-Tours

    "Le président de la SNCF et les dirigeants d’Alstom et Bombardier sont annoncés à Tours le 8 février 2012, pour un débat public. Un casting prometteur.

    Certaines questions vont déménager, promet Jean-Michel Bodin, vice-président de la région Centre. Notamment de la part des dirigeants d'Alstom et Bombardier France qui viennent tirer la sonnette d'alarme.

    Si aucune décision n'est prise sur le développement de la filière industrielle pour le système ferroviaire, ils vont devoir réduire la voilure en terme d'emplois. Alors même que nos régions ont de grands besoins de matériels… »

    Et l'élu de regretter le sous-développement de cette filière. « Elle est pourtant un véritable enjeu ! Cela pose question en terme de recherches et développements, ou même de formation professionnelle. » Jean-Michel Bodin estime à quatre ans les délais d'attente pour du matériel.

    « Il est impératif de faire mieux. Entre 2000 et 2010, les Régions ont acheté 10 milliards d'euros de matériels. Et nous avons d'autres besoins pour provoquer l'arrivée de nouveaux usagers. Ainsi sur le Paris-Chartres-Le Mans, nous allons investir 144 millions d'euros pour des dizaines de rames. »

    L'avenir du service public ?

    Ce 8 février, sont également annoncés à Tours Guillaume Pépy, le président de la SNCF, Jacques Auxiette, président PS de la région Pays-de-Loire, et de la commission transports et infrastructures de l'association des régions de France, qui pourra confronter ses idées à Louis Nègre, le sénateur UMP des Alpes Maritimes, vice-président du groupement des autorités responsables de transport (Gart)… Gilbert Carrel, secrétaire général de la Fédération CGT des cheminots, est également attendu.

    « L'autre question posée sera l'avenir du service public et les autres voies vers lesquelles s'engager avant d'envisager la privatisation. J'ai moi-même la conviction que la concurrence n'est pas l'outil dont nous avons besoin… »

    Le public pourra intervenir lors de ces rencontres.

    « Ce sont des questions qui ne doivent pas être laissées dans les seules mains des spécialistes. »

    La rencontre sera ouverte au public, le 8 février 2012, de 9 h à 16 h 30, au centre des congrès Vinci de Tours. Entrée libre.

  11. Jean-Pierre Chevènement renonce à la Présidentielle

    Citation du site web :

    http://www.leparisien.fr/election-presidentielle-2012/candidats/jean-pierre-chevenement-renonce-a-la-presidentielle-01-02-2012-1840218.php

    "Jean-Pierre Chevènement, vient d'annoncer qu'il se ne présentait plus à l'élection présidentielle.

    A-t-il eu du mal à obtenir les 500 signatures nécessaires pour se présenter à l'élection suprême ?

    Le candidat du MRC a fait une déclaration à l'AFP, un peu avant 9 heures.

    La suite de la journée nous le dira".

  12. LA SNCF ANTICIPE LE DÉCRET

    Citation du site web :

    http://www.unsa-cheminots.org/images/stories/Publi/communique_310112.pdf ( version PDF )

    " POUR L’UNSA : UNE MESURE INACCEPTABLE

    (L’article 105 de la loi de finance 2012 du 28 décembre 2011 instaure la notion d'une journée de carence applicable aux salariés relevant des régimes spéciaux ).

    L’UNSA-Cheminots a appris par hasard la décision de la SNCF de mettre cette loi en application pour les arrêts de travail qui seront prescrits à partir du 1er février 2012, sans même attendre la sortie d'un décret d'application et sans en informer les Organisations Syndicales.

    L'UNSA-Cheminots dénonce l'application « à la hussarde » de cette loi qui représente une atteinte supplémentaire au Statut des Relations Collectives entre la SNCF et son personnel (RH 0001), par la modification de son chapitre 12, et cela sans même que la Commission Mixte du Statut ait été réunie.

    Devant ce comportement inacceptable, l'UNSA-Cheminots s'adresse donc par un courrier du 31 janvier 2012 à la Direction de la SNCF et dépose une Demande de Concertation Immédiate sur ce sujet ".

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