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Le Web des Cheminots

Pascal 45

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Messages publiés par Pascal 45

  1. Pascal 45 est le délégué Téléthon du forum okok

    Ouf le problème du virement des salaires a été réglé à temps http://www.cheminots..._25#entry408585

    Le règlement peut se faire en ligne, la carte bancaire dans la main gauche et la souris dans la main droite ou bien le contraire :Smiley_20: https://don.telethon.fr/

    Merci Kerguel !

    Ouf !, les salaires ont été virés.

    Donc, plus de problème pour faire un don au Téléthon :) !

  2. Chef chef !!!

    J'ai un nouveau truc bizarre (d'aujourd'hui) : quand je poste une réponse dans un sujet après avoir cliqué sur "ajouter" il ne se passe rien... obligée de reloader la page...

    Déjà constaté hier, ... j'ai meme fait des doubles messages à cause de ça.

    Ce matin, idem.

    Petite solution provisoire : valider le message, puis retourner dans le sujet (ou F5) pour voir si le message est bien enregistré. Ne pas valider 2 fois le message.

  3. il y a un dysfonctionnement dans la descente d'information de mon établissement.

    le seul rexx à faire est de s'assurer que la chaine d'information fonctionne partout sans avoir d'un forum Internet pour se tenir informer.

    Il est certain que les réorganisations laissent des traces.

    Normalement tout redeviens en ordre vendredi matin donc l'incident bancaire passera inaperçu pour la plupart des agents.

    A la limite, je suis partisan de supprimer ce fil et les messages dès que l'incident bancaire est résolu: inutile de garder des traces d'un incident qui sera jugé mineur vendredi ou samedi.

    Pourquoi veux-tu cacher cet incident, et faire supprimer ce sujet ?

    Je ne comprends pas !

    :Smiley_54:

    • J'adore 1
  4. C'est terrible cet accident; comment a t'il pu se produire ?

    La déviation sur cette voie réservée a sans doute été donnée par un aiguilleur SNCF.

    Dans ce cas des dispositions de sécurité doivent être prises; et les feux de signalisation ouverts donnant sur une voie en travaux !!!

    Et le courant pas coupé ?

    Que d'erreurs.

    Des ouvriers Alstom travaillant sur cette voie qui ne leur appartient pas. Bizarre.

    Condoléances aux familles.

    Attendons le rapport d'enquète avant d'accuser qui que ce soit . Merci !

    • J'adore 1
  5. Raphael, 7 ans, ambassadeur du 25ème Téléthon

    L'ambassadeur du 25ème Téléthon, c'est Raphael, 7 ans.

    Atteint d'une myopathie de Duchesne, une maladie qui touche tous les muscles, il participe à un essai thérapeutique depuis plusieurs mois, avec l'espoir de faire reculer cette maladie.

    Aujourd'hui, Raphael se sent de plus en plus fort face à sa myopathie.

    http://portail.afm-telethon.fr/le-telethon/le-telethon-2011/raphael-est-de-plus-en-plus-fort-face-a-sa-maladie/raphael-est-de-plus-en-plus-fort-face-a-sa-maladie

    Le 25ème Téléthon compte sur la générosité de tous les cheminots.

  6. Encore faut-il qu'il y ait un agent de train.

    Sur une ligne EAS, donc sans ASCT, venir se présenter au conducteur pour signaler le dérangement est diversement apprecié par les brigades de contrôle. Certaines font preuve de tolérance et appliquent le tarif normal en remerciant le client de s'être manifesté auprès du conducteur.

    D'autres ne veulent rien savoir et verbalisent sans états d'âme, faisant éventuellement croire au client qu'il a été dénoncé par le conducteur (vécu perso entre Melun et Corbeil).

    Oui, tu soulèves un réél problème pour les lignes EAS, sans ASCT !

    Comment font les clients pour le signaler ? (sachant que le conducteur n'a pas à régler ce problème).

    Un membre ASCT va peut-etre nous répondre ce matin, sur le forum ! :Smiley_62:

  7. Le problème c'est quant il n'y a ni guichet ni composteur. Ou parfois le composteur est HS. Et qu'il n'y a pas d'ASCT. Dans ce cas le voyage est gratuit?

    Guichet fermé (donc sans titre de transport),

    ou composteur HS (donc titre de transport non composté),

    Tu dois te présenter à l'agent de train, soit sur le quai avant de monter, soit le plus rapidement possible après la montée...

    ne pas attendre le passage de l'agent de train pour le controle... là, c'est cuit !

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