Pascal 45

Tu peux te diriger vers un poste commercial de gare, par exemple !

Pirouette ===> Cacahouette

Ces médicaments sont généralement délivrés sur ordonnance par ton médecin. Tu peux avoir la réponse par ton médecin, ou la médecine de travail.

L'historique de l'ancien tramway de Tours, avec photos, peut etre consulté sur le site web : http://letramdetours.net/

12 Xavier Niel et sa famille 3 150 M€ ILIAD-FREE Télécoms Paris http://www.challenges.fr/classements/fortune/

... sur extranet également, j'ai vu l'offre ce matin !

... on fait pas dans le détail chez geant vert ! :Smiley_56:

... et si possible, faire une photocopie (si il ne te reste pas d'exemplaire) pour tes archives ... on sait jamais !

... et la marche à pied ! En plus, c'est bon pour la santé, ... et ce n'est encore pas taxé par le gouvernement ! :)

Je crois qu'un sujet est ouvert dans "Forum Privé".

Citation d'après le site web : http://www.franceinfo.fr/economie-carburant/hausse-des-prix-des-carburants-seul-espoir-la-libye-496515-2012-01-13 "Tensions internationales et chute de l'euro par rapport au dollar : le prix de l'essence s'envole dans les stations-services. Selon l'UFIP, seule une hausse de la production pourrait permettre de maintenir les prix "à un niveau raisonnable". Les automobilistes ne peuvent que constater la hausse du prix de l’essence en faisant le plein. La hausse du baril de brut s'explique par la tension autour de l'Iran et la menace de blocage du détroit d’Ormuz. Une augmentation d’autant plus perceptible que l’euro est en baisse par rapport au dollar. Seul espoir pour Jean-Louis Schilansky, le président de l'Union française des industries pétrolières; une augmentation de l’offre qui pourrait venir de la Libye :"La Libye revient très rapidement vers des niveaux de production d’avant la guerre et donc ça peut effectivement alléger le fardeau et faire que le prix du pétrole reste à un niveau raisonnable."

Si tout va bien, le début des essais en ligne du tramway de Tours devrait commencé en novembre 2012.

"Il s'agit donc de construire, pour une mise en service au plus tard le 1er septembre 2013, une ligne à double voie de près de 15 km de long, à écartement de 1435 mm, à plus de 90% en site propre, et établie sur les communes de Tours et de Joué-lès-Tours. Après annonce d'un nombre important de stations, 29 seront finalement construites, afin de garantir un temps de parcours correct (47 minutes d'après la communication institutionnelle)". D'après citation du site web : http://untrampourtours.over-blog.com/pages/Le_projet_en_quelques_mots-1756210.html

Chiffres clés ( http://www.tram-tours.fr/index.php?idtf=5076 ) 1 ligne structurante Nord-Sud de 15 km, 2 communes traversées Tours et Joué-lès-Tours 29 stations 54 900 voyageurs attendus par jour 1 parc de 21 rames (dont 3 en réserve) 1 tramway fer de 43,7 m de long et 2m40 de large 1 tram toutes les 6 minutes en heures de pointe et circulant de 5h à 1h 5 parc-relais : Vaucanson, Daniel Mayer, Tranchée, 2 Lions, Lycée Jean Monnet 2013 arbres plantés, soit plus de 2 arbres plantés pour 1 arbre coupé 6,7 km de plateforme végétalisée 1.8 km en APS (Alimentation Par le Sol) de la place Choiseul à la gare de Tours 19,3 km d'aménagements cyclables 291 passagers accueillis dans une rame de tramway. L'équivalent de 3 bus articulés ou ... 200 voitures 400 000 m² d'aménagement dont 40 000 m² en pierre naturelle

Coût et financement ( http://www.tram-tours.fr/index.php?idtf=5075 ) Le coût de la ligne de tramway est estimé à 369,1 millions d'euros HT (valeur 2009) et son financement ne fait pas appel à la fiscalité prélevée sur les ménages de l'agglomération. Les partenaires financiers institutionnels : Communauté d'agglomération Tour(s) Plus - 50 M € Département d'Indre-et-Loire - 14, 60 M € CPER (Etat : 10 / Région Centre : 12) - 22 M € Etat Grenelle de l'Environnement 1 - 28, 20 M € Etat Grenelle de l'Environnement 2 - 4, 79 M € FEDER - 2, 75 M € Le SITCAT, via le versement transport dont le taux est fixé à 1,8 %. Le versement transport est dû par les entreprises et établissements publics de plus de 9 salariés

Kodak n'a pas dit son dernier mot ! Citation d'après site web : http://www.webactus.net/actu/12012-kodak-bilan-faillite/ "Leader de la photo il y a quelques années, l’entreprise Kodak n’a pas cru dans le tout numérique notamment dans son domaine, la photo. Résultat, l’entreprise vient de déposer le bilan et demande le redressement judiciaire. Cela fait suite à 4 ans dans le rouge malgré les quelques actions de la marque pour retrouver son public… Dommage! En effet, l’entreprise n’a pas gagné d’argent depuis 2007 et a fermé 13 usines, 130 laboratoires depuis 2003. Le siège, qui a accueilli jusqu’à 60 000 salariés, n’emploie plus aujourd’hui que 7 000 personnes et 47 000 postes ont été supprimés depuis 2003. On peut donc voir que le virage numérique auquel la direction ne croyait pas à fait très mal au groupe au point qu’il se retrouve dans la situation actuelle! Mais Kodak n’a pas dit son dernier mot puisqu’il vient en effet de faire une demande de redressement judiciaire qui a été accepté. Cela veut dire qu’il sera placé sur la tutelle d’entrepreneurs externes qui aideront le groupe à trouver une sortie/relance possible. D’ailleurs, Kodak a obtenu un crédit de 950 millions de dollars sur 18 mois grâce à la banque Citigroup. Il compte ainsi se relancer dans le domaine de photo en travaillant efficacement sa ligne d’appareils photo. A voir donc ce que cela donnera dans les prochains mois et si Kodak arrivera à s’en sortir car dans le cas échéant, Kodak ne devrait plus être dès la fin de l’année…".

Le tramway de Tours D'après citation du site web : http://www.ville-rai....com/node/16932 "Pour assurer l’entrée en gare, en septembre 2012, du tram et offrir une desserte quai à quai avec le train, Tours va devoir raser un ensemble de logements et de commerces. A la place, un ensemble immobilier avec 5 500 m2 de bureaux, ainsi qu’une tour haute de 54 m abritant commerces, résidence hôtelière et appartements. Bouygues Immobilier, associé à l’architecte tourangeau Alain Gourdon, a été retenu pour ce projet de 50 millions d’euros. Projet permettant de dégager une vaste esplanade devant la gare, qui deviendra une « vitrine de l’intermodalité » avec le train, la station tram, la gare routière et une station-vélos. L’entrée en gare par le tram se fera aussi par une porte dessinée par Daniel Buren". Plus d'infos concernant le tramway de Tours, sur le site web : http://www.tram-tours.fr/ ainsi que sur le site web : http://untrampourtours.over-blog.com/

Les installations ferroviaires inaugurées Citation d'après site web : http://www.lanouvellerepublique.fr/communes/Joué-lès-Tours/n/Contenus/Articles/2012/01/19/Les-installations-ferroviaires-inaugurees "Après quatre années de travaux, la dernière phase de modernisation de la ligne Tours-Chinon s'est achevée le 11 décembre 2011 dernier par la mise en service de la commande centralisée des installations entre Joué et Chinon. Ce système de gestion des circulations s'est accompagné de la reprise des plans de voies, en gare de Joué, Azay et Chinon, ainsi que de l'automatisation de trois passages à niveau (Joué). Mercredi 25 janvier 2012, ces technologies vont faire l'objet d'une attention toute particulière, avec la venue en gare de Joué du préfet de région, du président de la région Centre et de responsables de Réseau ferré de France. D'un montant global de 16 M€, les travaux de signalisation ont majoritairement été financés par le conseil régional (12 M€)".

Electricité: le prix va augmenter mais de "façon raisonnable", selon Eric Besson Voir article sur site web : http://www.lexpress.fr/actualites/1/societe/electricite-le-prix-va-augmenter-mais-de-facon-raisonnable-selon-besson_1073427.html ... où est le raisonnable ? Je vais acheter des bougies pour m'éclairer !

Doit-on rétablir la TIPP flottante ? Pour s'attaquer à la hausse du prix des carburants, François Hollande propose à son tour une solution: rétablir la TIPP flottante. Les associations de consommateurs la jugent insuffisante. La droite et certains économistes, irresponsable. L'idée est-elle vraiment bonne ? D'après citation du site web : http://www.rmc.fr/editorial/219747/doit-on-retablir-la-tipp-flottante/ "Pour François Hollande, « il n'est pas possible d'avoir une montée du prix telle qu'elle est aujourd'hui (...). Il doit y avoir une évolution de la fiscalité. Nous avions inventé ce qu'on appelle la TIPP flottante. Cette idée doit être reprise au plus vite ». La TIPP flottante est un mécanisme, créé en 2000 puis abandonnée en 2002 par le gouvernement Jospin, qui permet de limiter les variations du prix des carburants en jouant sur la fiscalité. «Le sujet mérite quand même mieux» Son principe consiste à diminuer la part d'impôt que prend l'Etat sur chaque litre, chaque fois que les cours du pétrole et du dollar augmentent. Pour le consommateur, cela se manifeste par une stabilité des tarifs. Ce n'est que dans un second temps, lorsque le prix du baril baisse éventuellement, que la TIPP est relevée, permettant aux finances publiques de se renflouer. « Certes, on ne peut pas être contre une mesure qui va soulager ponctuellement les consommateurs », concède Alain Bazot (UFC-Que Choisir). « Mais le sujet mérite quand même mieux. On est quand même en train de discuter de programmes pour une élection présidentielle. Il faut un plan de sortie de dépendance du pétrole, se donner comme ambition de faire disparaitre progressivement la dépendance au pétrole ». «Pas raisonnable, même en période électorale» L'économiste Philippe Chalmin, lui, se montre encore plus dur envers l'idée de François Hollande. « C'est le genre de promesses que très franchement, en 2012, il n'est pas raisonnable de faire même en campagne électorale », estime-t-il. « Si le prix du pétrole flambe et si l'euro s'affaiblit par rapport au dollar, on peut se demander si l'Etat Français qui vient de perdre son triple A et qui se ballade avec un déficit public très élevé peut se permettre ce genre de cadeau »".

... et un grand bravo pour tes magnifiques photos !

Les prix des carburants ne cessent pas d'augmenter ! L'an dernier, sur le nord Loiret, le prix du litre de gazole était de 1,267 € dans les grandes surfaces. Aujourd'hui, le prix du litre de gazole est passé à 1,40 € (grandes surfaces), soit une augmentation de 0,133 €/litre sur un an. La barre fatidique des "10 francs" le litre approche dans les stations les moins chères. Ci-après, évolution des prix d'après site web : http://france-inflat...graph_super.php Prix des carburants depuis 1956 : Un candidat à la présidentielle souhaite le blocage des prix de l'essence : http://www.rtl.fr/ac...ence-7742448397 François Hollande à l'assaut de l'essence trop chère. Lors d'un déplacement à Nantes, le candidat socialiste à la Présidentielle s'est prononcé jeudi pour un blocage temporaire du prix des carburants en France, ainsi que pour un retour d'un outil controversé au niveau européen, la "TIPP flottante". "Il faut avoir une discussion avec les distributeurs d'essence, il n'est pas possible d'avoir une montée du prix telle qu'elle est aujourd'hui", a fait valoir le député de Corrèze. Une proposition rejetée par le gouvernement et les industriels du pétrole, et accueillie avec circonspection par les associations de consommateurs. ... et vous, qu'en pensez-vous ?

On en parle déjà ici :

La ville de Saint-Pierre-des-Corps (37) organise des animations consacrées au technicentre, du 01/02/2012 au 25/02/2012 : Lu sur le site web : http://www.lanouvell...autour-du-train Citation : "On le sait, Saint-Pierre-des-Corps est une cité cheminote : le train occupe une place primordiale dans son histoire et dans son présent. On ne s'étonnera donc pas que la bibliothèque municipale de la ville consacre presque un mois de ses animations au thème du train. « Gens du rail… Des hommes et des trains » proposera une exposition et des conférences du 1er février jusqu'au 25. L'exposition sera consacrée au Technocentre de Saint-Pierre-des-Corps qui a fêté ses 100 ans en 2010 : c'est dans cet établissement que sont entretenus, réparés et modernisés les matériels roulants de la SNCF. C'est un lieu où l'on applique des procédés de haute technologie que le public ne connaît pas toujours. D'autre part, les images des ateliers sont toujours très spectaculaires. Le 4 février, l'association française des amis du Chemin de Fer (Afac) proposera une série d'animations, de 10 h 30 à 18 h à la bibliothèque : découverte du métier de conducteur (de la vapeur au TGV), exposition de modèles réduits, présentation de la revue « Chemins de fer », conférence sur la traction électrique en région Centre. Le 10 février, c'est le spécialiste du chemin de fer, Clive Lamming, journaliste, auteur et collectionneur, qui viendra parler de l'histoire du train à Saint-Pierre (18 h 30 à la bibliothèque). Le 15 février, une conférence débat sur le thème de l'avenir du fret en région Centre aura lieu salle de la médaille (18 h 30). Le 18 février au Centre culturel communal (15 h), sera projeté le film « Cheminots » de Luc Joulé et Sébastien Jousse. Enfin, le 24 février (18 h 30 à la bibliothèque), Didier Daeninck, auteur du livre « Gens du rail » viendra parler de son ouvrage illustré des photos de Bartoli qui met en avant la vie des cheminots".

Votre facture d’électricité risque de bondir de 30 % d’ici à 2016 Le chiffre donne le tournis : d’ici quatre ans, les tarifs de l’électricité pourraient bondir de 30%. Une hausse brutale qui s’ajouterait — pour les consommateurs — à la flambée des prix du gaz et des carburants. Voir l'article sur le site web : http://www.leparisie...109----540983@1