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Pascal 45
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La sécheresse de 1976 en France : des similitudes avec 2022 ? (www.meteo-paris.com - 15/04/2022)
CitationIl y a 46 ans, la France connaissait l'une des sécheresses les plus importantes de son histoire avec des conséquences marquées au niveau de l'agriculture et de l'économie du pays. Les précipitations se sont montrées très déficitaires durant de nombreux mois en raison de conditions anticycloniques durables et récurrentes, et ce dès la fin de l'année 1975. Les mois de novembre et décembre 1975 furent déjà particulièrement secs avec un anticyclone des Açores se montrant bien ancré sur la France et des perturbations quasiment absentes durant plusieurs semaines ...
https://www.meteo-paris.com/actualites/la-secheresse-de-1976-en-france-des-similitudes-avec-2022
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Logiciel de vente : Mosaïque sera remplacé par Solar en 2023 (CFDT - 19/05/2022)
CitationChanger de logiciel de vente dans l’entreprise n’a jamais été une mince affaire, et face aux plâtres que nous venons d’essuyer avec le lancement de SNCF Connect, il y a de quoi se préoccuper du sujet ! C’est pourquoi, la CFDT a participé aux ateliers déclenchés par l’entreprise et a déposé une audience Décryptage …
SOLAR est donc le nouveau logiciel de vente destiné aux guichets, qui a pour objectif de progressivement remplacer MOSAÏQUE en Décembre 2023 ...
http://www.cfdtcheminots.org/wp-content/uploads/2022/05/42_1P_2022_exit-Mosa--que.pdf
http://www.cfdtcheminots.org/exit-mosaique-welcome-solar/
https://www.cheminots.net/topic/49634-cfdt-cheminots-exit-mosaïque-welcome-solar/#comment-930549
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Selon la FFMC, le gouvernement n’est pas favorable à la mise en place d’un contrôle technique pour les motos, malgré la décision du Conseil d’Etat (AutoMoto - 18/05/2022)
CitationMardi 17 mai 2022 après-midi, le Conseil d’Etat a tranché en faveur de la mise en place du contrôle technique pour les deux-roues motorisés, à partir du 1er octobre 2022. Une victoire pour les associations anti-motards. Mais cela n’inquiète pas les associations de motards. Selon elles, le gouvernement n’y est pas plus favorable qu’avant. Et ce dernier ne devrait pas être mis en place ...
https://www.auto-moto.com/non-classe/controle-technique-moto-gouvernement-344125.html
https://www.conseil-etat.fr/content/download/174395/file/cp_deux_roues_web.pdf
https://www.conseil-etat.fr/content/download/174391/file/462679.pdf
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Il y a 8 heures, assouan a dit :
Sur les formations « modularisées » avec « engagement de formations complémentaires » on va vite coincer… oui il faut former « vite » du personnel mais pas au prix de risques sur la sécurité : l’équilibre n’est pas facile à trouver…
De toute manière il ne faut pas rêver, soit l'agent est formé sécurité dans les règles de l'art et là pas de problème, soit comme tu dis "vite" et là forcément on va à la catastrophe.
C'est mon point de vue.
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Il y a 5 heures, PLANONYME a dit :
... Je ne suis pas issu de cette filière-là mais je crois me souvenir qu'il fut un temps où la formation d'un AMV (Agent MouVement, puisque c'était la désignation de l'époque) se faisait progressivement, ce qui n'empêchait pas d'utiliser rapidement les ressources récemment recrutées.
Ça commençait par une vue d'ensemble du système et ses boucles de sécurité mais, sitôt fait, l'AMV n'était surtout formé qu'aux caractéristiques du lieu de travail où il était initialement affecté.
Inutile par exemple de former immédiatement l'AMV à la voie unique, s'il ne va pas pratiquer. Aux règles spécifiques des voies électrifiées, si elles ne le sont pas dans son coin. La formation était ensuite complétée au fur et à mesure. ...
En 1977, j'ai été formé en école "à l'ancienne" ... Tout devait être connu par coeur du S0 au S11 ainsi que le livret VUTR, avec examen final avant de tenir un poste d'AMV. Même la gestion des marchandises, un peu de douane, et la réglementation de la vente voyageurs devaient être connus rubis sur l'ongle (sans cartes géographiques).
Il me semble que maintenant, ils ne font apprendre en école aux futurs AMV que les seuls règlements utiles pour la gestion de la ligne où sera affecté l'agent.
Ensuite, des modules complémentaires au cours de sa carrière lui seront appris en école, si sa carrière évoluait dans un autre poste (par exemple : rajout du S11 s'il travaillait auparavant dans une gare non électrifiée, ... etc ...).
... sans oublier, la formation du poste "sur le terrain".
Pour moi, oui c'était mieux avant.
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Gare de Pithiviers (Loiret) : le musée-mémorial devrait être inauguré le dimanche 17 juillet 2022 (La République du Centre - 17/05/2022)
Citation... Serge Klarsfeld, le président de l’association des Fils et Filles des déportés juifs de France, avait annoncé la réhabilitation de la gare de Pithiviers en un musée-mémorial dont la construction est terminée et dont l’inauguration a été repoussée plusieurs fois.
Cette fois, Jacques Fredj, directeur du Mémorial de la Shoah, a avancé la date du dimanche 17 juillet 2022, date de la commémoration de la rafle du Vél d’Hiv en 1942 ...
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Depuis 2006, il y a eu de nombreuses mises à jour du site ...
... ainsi qu'une perte de documents en 2021 due à un problème avec le serveur qui héberge le forum ...
Voir ici :
... Je pense que Kata va te donner de plus amples et réelles explications à ton problème ...
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Il y a 2 heures, PLANONYME a dit :
Je suis en train de faire une recherche documentaire pour une organisation syndicale (réformiste, nul n'est parfait !). Et le forum est évidemment une mine d'or.
Mais je n'arrive pas à ouvrir le tract Cgt qui a été publié sur le site le 23 juin 2006. A l'ouverture (difficile, ça rame...) je n'obtiens au final qu'une page blanche. Je ne saurais dire si c'est un problème du côté de ma configuration matérielle et/ou de ma version Word ou à la source sur le site www.cheminots.net.
Merci à quelqu'un d'essayer et de me dire.
Effectivement cela ne fonctionne pas.
Google m'indique ...
CitationAucun document ne correspond aux termes de recherche spécifiés (M_decine_du_travail_SNCF_21_06_2006.doc).
Suggestions :
- Vérifiez l’orthographe des termes de recherche.
- Essayez d'autres mots.
- Utilisez des mots clés plus généraux.
... sur cette page ...
https://www.google.com/search?client=firefox-b-d&q=M_decine_du_travail_SNCF_21_06_2006.doc
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Pour ceux qui ne connaissent pas ces culottes menstruelles ...
... voilà ... voilà ... voilà !
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il y a 12 minutes, ADC01 a dit :
Bonne fête à Pascal du Loiret ainsi qu'à tous les autres Pascal
Merci, c'est gentil !
🙂
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Un peu en retard le communiqué !
On parle du 13 mai 2022 alors que l'on est le 16 mai 2022 ... !
🤪
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Il y a 2 heures, Lenoir a dit :
le personnel de ménage intervient peu a part dieu ...
... amen !
🤣
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Le pauvre !
Sa voiture est trop petite, il ne peut même pas s'y assoir ! ...
🤣
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27 mm entre 20h00 et 06h00 ...
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Pour moi, l'€urovision 2022 n'aurait jamais du existé en 2022 sous cette forme.
L'Ukraine aurait du être déclarée comme gagnante d'office avant ce jeu télévisuel de la chanson, puis désigner un second gagnant sous la formule normale.
Les instances dirigeantes de l'Union Européenne de Radio Télévision ne peuvent dire autrement de ce que tu cites. Il y a trop d'argent en jeu en organisant cette émission, et donc ne peuvent la modifier.
Ce sont les enjeux financiers qui dirigent cette émission, et rien d'autre.
🤬
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Tout d'abord, une pensée à toute la population qui souffre en Ukraine, et dont la raison et le but précis de cette guerre me sont encore inconnus ...
A quoi sert d'avoir dépenser de l'argent et des moyens pour organiser l'€urovision 2022 étant donné que l'on savait que l'Ukraine allait gagner pour faits de guerre ?
L'argent de l'organisation de cette parodie de concours de la chanson aurait mieux fait d'être remis directement à l'Ukraine, en désignant ce pays vainqueur sans concourir.
Pour moi, l'€urovision a vécu.
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Ce qui m'étonne, c'est que ce n'est que maintenant que l'on découvre le problème pour les conductrices !
Je trouve également étonnant qu'il n'y est que 3 volontaires.
Les autres conductrices n'ont pas accepté ou on ne leur a pas demandé ?
Si cette solution est bonne alors il faut l'adopter.
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il y a 38 minutes, ADC01 a dit :
Justement, c'est une occasion de le fermer et de faire des travaux.
Il faut des agents circulation AC pour faire les protections, s'ils sont en grève il ne peut y avoir de travaux, sauf si l'encadrement prend le relais.
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il y a 1 minute, José-Louis a dit :
Bientôt tout les conducteurs et conductrices équipés de couches pour remplacer les toilettes ?
J'ai trouvé une solution :
- tu branches le pilotage automatique ...
- tu vas aux wc si accessibles ou tu fais dans le seau que tu auras emmené avec toi ...
- Tu reprends ensuite la commande de ton train ...
🤣 🤣 🤣 🤣
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Le gouvernement va supprimer la redevance audiovisuelle dès 2022 (Le Figaro - 12/05/2022)
CitationC'était une promesse de campagne du candidat Macron. Selon le compte-rendu du Conseil des ministres de mercredi, le gouvernement souhaite supprimer la redevance audiovisuelle dès 2022. «La contribution à l'audiovisuel public sera supprimée de manière pérenne dès cette année et le financement de l'audiovisuel public sera assuré dans le respect de l'objectif à valeur constitutionnelle de pluralisme et d'indépendance des médias», indique le gouvernement ...
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Double Voie (DV) ?
ou
ITE (installation terminal embranché) ?
ou ... je donne ma langue au chat !
🤣
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Bon, ma vaccination anti Covid 19 est faite ... ou plutôt, ma 4ème vaccination qui s'appelle le deuxième rappel.
Eh, au fond de la classe, il faut suivre quand je parle, ... tout le monde a compris ?
5ème vaccination ou 3ème rappel en bonne voie pour octobre ou novembre 2022 ...
... à votre santé ! ...
🤣
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Travaux en cours sur les lignes TER Centre-Val de Loire
dans TER Centre-Val de Loire (Train Rémi)
Publication:
Les trains ne circuleront pas sur le trajet Paris / Orléans / Tours les week-ends de l'Ascension et de Pentecôte (La République du Centre - 19/05/2022)
https://www.larep.fr/orleans-45000/actualites/attention-les-trains-ne-circuleront-pas-sur-le-trajet-paris-orleans-tours-les-week-ends-de-l-ascension-et-de-pentecote_14131480/