-
Compteur de contenus
989 -
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par MC76
-
[Z 23500 (TER2N PG) - Z 24500 / Z 26500 (TER2N NG)] Sujet Officiel
MC76 a répondu à Pottok situé dans Matériel roulant ferroviaire
Vous remarquerez que sur le carnet de bord c'est marqué Depôt de Lyon Mouche -
Les 22200 de l'activité TER Rhône Alpes sont dans un état... Comment dire ?????? déplorable, semi abandon, par rapport a d'autres
-
[Z 23500 (TER2N PG) - Z 24500 / Z 26500 (TER2N NG)] Sujet Officiel
MC76 a répondu à Pottok situé dans Matériel roulant ferroviaire
24500 en sortie de la machine à laver Lyon Scaronne Passage à la MAL Lyon Scaronne -
ils représentent plus riens, il y en a de moins en moins et ils ont de plus en plus d'influences
-
Apres Alkirch en direction de Belfort
-
vraiment superbe, vivement la suite !!
-
Lyon X Barret
-
Hier à X Barret X Barret Refoule refoule .............
-
Avenir des TET (trains d'équilibre du territoire)
MC76 a répondu à assouan situé dans Intercités : les trains classiques SNCF
Voiture lit Russe dernière génération, construit par SIEMENS -
[CC 6500 / 21000] - Sujet Officiel
MC76 a répondu à katamiaw situé dans Matériel roulant ferroviaire
Bravo !! enorme travail -
C'est des 67300 qui assurent les echanges voitures corails CR LYB
-
Il n'y a que les CTT (traction) ou les SUD (Materiel) qui sont habilités à toucher une bande ou une cassette ATESS; ce n'est pas spécialement anodin, tu es obligé de mettre ton nom sur la fiche de repérage ou la Fiche suiveuse si c'est une ATESS, devant la justice, c'est pour ta pomme si la bande ne s’est pas déroulée ou la cassette mal mise en place
-
Et bien à relever les Bandes Graphique dans un depot justement, qui sont toujours Hors RFN dans la plupart des cas
-
je pense que c'est une erreur, nous somme habiliter, en général à rouler "hors RFN" mais releveur de bandes, ce n'est pas spécifier, donc de partout sur tout type d'EM
-
C'est étonnant que tu aies l'habilitation que hors RFN, si c'est le cas, tu n'as pas le droit en ligne
-
Dans les parties portes d'accès, bruits de roulements important, aucune place pour les vélos digne de ce noms, je voyage que sur des 2+3, mais les gens préfèrent rester debout que de se tasser à 3 Une 24500, c'est du grand confort !!!
-
Honnêtement, vous avez voyagé avec ces TER 2 N, vous en pensez quoi ? perso je voyage régulièrement avec, je ne sais pas si cela vient d'une mauvaise perception de ma part, mais c'est inconfortable . En 24500, au premier train du matin, les voyageurs somnolaient, ou dormaient, avec ces TER 2N, plus personnes ne dort LOL Les sièges avec l'assise à 90° y seraient pour quelque chose .
-
Bonjours, je partage ton avis @capelembrest, et c'est, il me semble, ici que nos syndicats cheminots se trompe lourdement, c'est que le chemin de fer a l'arrêt, ne fout plus le pays par terre.
-
http://www.zoomdici.fr/actualite/De-...-id149566.htmlPour voyager régulièrement dans ces rames, Je partage entièrement l'avis de cette association.
-
@zobos tu t'exprimes bien en Français pour un Allemand !!!!!!!, bravo
-
Heu !! @fabrice, je ne savais même pas qu'ils avaient des uniformes, c'était de l'ironie par rapport à des propos fleurant bon l'anti germanisme primaire LOL
-
D'ailleurs, vous avez remarquez, il parait, je dis il parait, qu'ils vont avoir un uniforme, de couleur vert de gris, il parait, on m'as dit MDR J'aime bien le ressenti anti Allemand primaire .