MC76

Et au moins leurs trains circulent par moins 50, je pas en dire autant des 24500 par moins 2

Super +1

Salut.Genève eaux vives?

Salut. mais de cela, on le savait , il aura du fret par rail dans les années à venir, mais pas par la grande maison. Maintenant on ne peut plus le nié, il faut regarder la réalité en face; 'il y a tellement longtemps qu'ils en rêvaient la nuit; la mort de la SNCF est pour bientôt.

Salut. De grande chance que les lames ne « collent »plus; comme le dit @km315, figé la situation sur le champ.

Salut. Au Bagex de Lyon Perrache, nous avions des taux de gréviste de 70/80% à chaque mouvement, de ce coté si nous n'avion aucune leçon à recevoir de personne, mais quand il y a fallu mouiller la chemise pour essayer de sauver les meubles, les OS n'ont pas répondu à l'appel, alors que la base était prête. Tous ceci ma laisser un léger goût d'amertume.

Salut. pour le fret c'est exactement la même salade que nous avons ingurgitée de force au Sernam, je suis effaré de voir que l'on resserve les mêmes plat pour le fret; cela finira comme nous, un jour on nous à demander de choisir, travailler au statut particulier du « nouveau Sernam »,ou de partir. On connaît la suite, le Sernam est mort dans la plus grandes indifférences des OS.

Salut. Les locs SNCF on toutes des balises, mais dans certaine circonstance c'est loin d'être précis, pas de différance entre Lyon mouche et la Scaronne, au moins 700 mètres.

Ah la FRANCE et sa cuisine au-dessus de tous les autres pays LOL

Salut. c'est sûr que quand tu es coincé dans un embouteillage pont de galiéni et que tu arrives à LPR à l'heure que tu dois être au P4, il y avait forcément un tour qui « sautait », beaucoup d'ADC n'on toujours pas compris que l'on ne s'amusait pas du tout avec ces camionnettes. Il faut le savoir que sur ton permis de conduire, il n'y a pas marqué SNCF mais bien ton nom, donc les amendes et les points perdus son pour « ta pomme »,tous cela pour transportés des mecs qui au minimum te font la gueule quant il ne t'engueulait pas, certain confondait la camionnette avec un hélicoptère.MDR Voilà pourquoi que je préférai faire 50 mailles dans la journée que de faire ces camionnettes.

Salut. C'est sûr que dans l'utilisation des taxis, je pourrais en écrire 24 pages de gâchis en toute sortes, mais je crois que je me fais virer du forum d'ici ce soir LOL Il y a facilement des exemples de trajet beaucoup plus scandaleux que celui que tu cites., Dans le genre de trajet de 700 Mètres fait en taxi, c'est très courant.

Salut. Nous les SUD, on nous à rabacher à longueur de journée que nous revenions trop chère à la SNCF et que le taxi est la solution idéale. On n'as pas beaucoup entendu les OS lors de la suppression des camionnettes sur Lyon, beaucoup de ADC préférait les taxis et n'ont pas trop regretté la camionnette.

Bonsoir. je suis sûr de ne pas les avoir vu 3 ans à Perrache, elle à fait un court moment le premier train du matin pour Givors, qui transportait tous les Plis pour Oullins, mais pas 3 ans. Peut être sur d'autre ligne de la région?

s Salut. je confirme, sur Lyon Mâcon 3 semaines suite a intervention d'un comité d'usager. je travaillait à Pérrache à cet époque.

Salut. je vois que tu te trompe lourdement, autours de Lyon, si tu leurs met une 3 RRR c'est une émeute en gare, pour eux le minimum confort acceptable est une 23500; alors si tu leurs balance une de ces m...... Parisienne....; En 1990 ils ont essayer une Z 5100.... 3 semaines plus tard il l'ont vite retirée;

Salut. C'est exactement ce discours que la SNCF ne veut plus ou ne veux surtout pas Entendre. Il faudrait les prendre par la main et leurs faire voyager en train en Europe centrale ou les trains grande ligne ont une voiture-restaurant. Mais bon, on peut toujours rêver. Dans les discutions de personnes de mon entourage, la recherche de la vitesse absolue n’est pas la priorité, mais le prix. Il faudrait une paire de train corail en place assise pargrande relation avec tarif low-cost. Mais pas de soucis, cela n’arrivera jamais.

Salut. Si le problème se cantonnait à une personne, mais ils’agit d’un trio infernal.

Salut. Étant remiseur /dégareur, J'hésite à l'écrire,mais il faut bien le reconnaître, l'ambiance est particulièrement tendue, pas entre nous, mais est dû essentiellement a l'encadrement qui est particulièrement sévère; un chiffre:40 demandes d'explications depuis 1 mois. J'ai de la chance de travailler au chantier annexe de Lyon Mouche et nous sommes relativement épargnés, mais j'ai des collègues qui sont partis au technicentre de Gerland, pour eux c'est l'enfer. Ps j'espère que mon pseudo m'épargnera des remontrances.

Salut. Et en plus, ces Taurus font de la music au démarrage. Écoutez. YouTube - OBB-EC 112 Mimara (& OBB Taurus music)

Salut. Normalement on doit utiliser la machine de tête pour manœuvrer un UM, mais c'est de la théorie; SUD ou Agent Logistique (Surveillant de Dépôt) est une ancienne dénomination des agents charger de manœuvrer les locs dans un dépôt, ainsi que les pleins de sable, gazole, lave glace, changer les bandes Graphique, cassettes ATESS, porter le sacs de ces messieurs les conducteurs......Heu non, cela c'est de l'humour... La dénomination actuelle est, Remiseur Dégareurs RD

C'est dommage, il avait l'air tous neuf.

Salut ouest de la France?

Paris Tours?

Salut. Une 7200 révers, je pense à Paris Dijon.

Salut; tous ce que je sais, c'est que c'est une 7200