Massenaman

"Paris Masséna: Honteux, Manque de climatisation dans les trains" Avant tout, et avant de critiquer tel ou tel établissement peut-être aurait-il été bon de savoir pourquoi la clim ne fonctionnait pas !!! Donc, insinuer que Massena est responsable de ces pannes est un peu "facile". Les trains au depart de l'EIMM de Massena viennent du chantier de préparation des trains pour la gare d'Austerlitz, équipes de 3*8 composées de caissiers, electriciens et freinistes. Chaques train est visité par chaque équipe et rendus conformes pour le départ en gare, sous réserve d'une réforme en gare dans les cas les plus urgents (avec ou sans remplacement). A noter également que les fortes chaleurs de ces derniers temps n'aident pas ce matériel datant des années 70 (je pense que l'on parle bien de voitures Corail). Il est possible d'avoir quelques voitures en panne de clim, mais d'avoir toute une rame est IMPOSSIBLE, chercher le problème ailleurs que sur les voitures !!! Y travaillant je peux t'assurer que personne ne fait partir de Massena une rame complète avec la clim HS !!!! Maintenant : "Quand le train est arrivé à Brive, il était totalement blindé, il n'y avait même plus de quoi s'assoir ni en seconde, ni en première. " peur-être un problème de correspondance ? "Sachant que le train venait de Cerbère et que les voitures étaient toutes du dépot de Paris-Masséna, trouvez vous normal qu'on mette en service des voitures non climatisés " Lire plus haut

Merci à toi ferolex, je suis preneur de tes photos, encore merci, tu peux me les envoyer à vsommi@free.fr Salutations...... :chof:

je me doute que c'est un pli qui circule interne SNCF, je voulais dire par là (non par ici) que je n'avais pas eu l'occasion de m'en servire. :dntknw:

JE vais voir ce que je peux faire, il devrait ne pas y avoir de problèmes !!!!! Par contre par pli de service je ne connais pas du tout, au pire tu me donneras ton adresse et je te l'enverrais directement par la poste, t'inquiéte pour le timbre...entre cheminots.......!!!!! P.S : MAssena et bien une gare mais qui est fermée maintenant, les banlieux ne s'y arretent plus.....

re tout le monde, j'ai eu le même problème pour le livre d'or de chez free, du coup je me suis reporté sur autre choses et plus simple : http://book.skatefr.com/index.php?p=home il suffit juste de s'enregistrer et de suivre les indications, il s'installera automatiquement sur votre page perso : http://vsommi.free.fr/

Salut à toi Sbobaro, pour repondre à ta question, à Massena, il y le côté ateliers, et le côté chantier de formation (où je me trouve) qui tourne en 3*8, au chantier il y a 5 vaccations composées d'un DU chef de vacc, un repartiteur chef frein, et une chef caisse/electrique. 6 caissiers, 6 freinistes, et 2 electrons. En tant que caissier nous dépannons les voitures types Corail, VU, VTU, UIC, Voitures lits, et il ya maintenant 1 an les voiture TEOZ Nous entretenons également les Wagons Fret G02 (autorisé à 200 km/h) !!! La caisse est tout ce qui est aménagement interieur d'une voiture, de la petite vis de poignée de compartiment aux baies, en passant par les portes d'acces (type pliantes pivotantes ou louvoyantes coulissantes). Filtres de climatisation, stores, sièges, couchettes, etc.... Nous entretenons aussi tout les éclairages de couloir, compartiments, etc..... IL y a deux types d'entretiens périodiques : -les ECF (examens conforts) -les ATS 12 (autres travaux systematiques 12mois) les ECF servent à remettre (dans la limites des stocks disponibles) une voiture dans un état correcte ( je rappel que le chantier est lieu de dépannage et non comme l'atelier ou ils font les GVG, GVM, etc...). Les ATS12 sont des entretiens de tous ce qui est exterieur (jupes, trappes, etc...)et surtout un contrôle des portes d'accès plus poussé avec essais au simulateur de vitesse (GTP). Voilà, j'espère avoir repondu a tes questions, si tu en as d'autres n'hésite pas à me contacter. vsommi@free.fr Amicalement.....

Bonjour à tous, je suis caissier à Massena et je recherche un maximum de photos (surtout anciennes) de l'établissement. Encore merci pour vos responses et recherches dans vos "archives" !!! Bonne continuation à tous.......