Pardon,
Mais, et même si ce que je vais dire n'est pas pour me servir, j'applique mon MEMENTO quand j'en ressens le besoin. J'en ai eu des incidents plus ou moins importants dans ma jeune carrière ... quelquefois, comme ce blocage en pleine heure de pointe pile poil au moment de cisailler les quatre voies à Etampes, où je savais exactement, quoi faire, j'ai appliqué le MEMENTO ... après, et je l'assume. L'affaire était réglée en moins de dix minutes, je ne me suis pas trompé, et bizarrement personne n'est venu me le reprocher. D'autres fois comme ce coup où, comme par hasard, lors de mon premier train électrique, et par la même occasion, mon premier V140, depuis 3 ans (déjà j'étais donc pas autant à l'aise), j'ai eu cette détonation au droit d'un signal (doublée d'une répétition signal fermé), en IPCS, à Toury ... là j'ai bien pris mon temps, j'ai appliqué le MEMENTO sans me presser, j'ai mis trois quarts d'heure aux autres circulations, mais je l'assume là aussi, ... et bien m'en a pris car j'étais parti pour en faire trop par rapport aux procédures prévues ...
Donc voilà pour ma part, et selon l'expérience déjà emmagasinée de mon côté (des gros incidents j'en ai eu des bien pires, mais c'était pour l'exemple, ce que je raconte m'est arrivé et c'est explicite).
Christophe