Aller au contenu
Le Web des Cheminots

CC 72041

Membre SNCF
  • Compteur de contenus

    2 384
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par CC 72041

  1. BB 67219, je ne la connais pas, en revanche la 67228 est garée à l'état de carcasse vide depuis un bon moment déjà à Sotteville. Christophe
  2. Salut, Les 67200, y en a encore pour au moins 5 ans. De plus, le remplacement de ces machines devra se faire par d'autres machines diesel. Non seulement pour les Secours TGV suite à un problème d'alimentation, mais aussi pour les TTx, dont un certain nombre nécessite une consignation caténaire. Christophe
  3. CC 72041

    Fret SNCF, la fin ?

    Oui, pour aller en Allemagne. Mais le TPCF est un OFP je le rappelle, comme les CFR ... Christophe
  4. C'est quoi tous ces trucs qu'on voit sur le faisceau en haut à gauche ? Hein ? Des quoi ? Des trains de marchandises ???? Christophe
  5. CC 72041

    Fret SNCF, la fin ?

    A ce que j'ai compris, le TPCF va tirer des trains jusqu'au Boulou. Christophe
  6. Il y avait au moins une plaque tournante, dont on voit encore la trace sur les vue satellites. Sinon ça pourrait être aussi au Valdahon ? Christophe
  7. A Chaumont, le dépôt d'après-guerre ne possédait pas de rotonde. Christophe
  8. Pardon, Mais, et même si ce que je vais dire n'est pas pour me servir, j'applique mon MEMENTO quand j'en ressens le besoin. J'en ai eu des incidents plus ou moins importants dans ma jeune carrière ... quelquefois, comme ce blocage en pleine heure de pointe pile poil au moment de cisailler les quatre voies à Etampes, où je savais exactement, quoi faire, j'ai appliqué le MEMENTO ... après, et je l'assume. L'affaire était réglée en moins de dix minutes, je ne me suis pas trompé, et bizarrement personne n'est venu me le reprocher. D'autres fois comme ce coup où, comme par hasard, lors de mon premier train électrique, et par la même occasion, mon premier V140, depuis 3 ans (déjà j'étais donc pas autant à l'aise), j'ai eu cette détonation au droit d'un signal (doublée d'une répétition signal fermé), en IPCS, à Toury ... là j'ai bien pris mon temps, j'ai appliqué le MEMENTO sans me presser, j'ai mis trois quarts d'heure aux autres circulations, mais je l'assume là aussi, ... et bien m'en a pris car j'étais parti pour en faire trop par rapport aux procédures prévues ... Donc voilà pour ma part, et selon l'expérience déjà emmagasinée de mon côté (des gros incidents j'en ai eu des bien pires, mais c'était pour l'exemple, ce que je raconte m'est arrivé et c'est explicite). Christophe
  9. Gagné ! A toi de mettre une photo Ae 8/14 ! Christophe
  10. Salut, Quelqu'un aurait-il entendu parler de la création d'un aller-retour Intercités, 1000-1003, roulant le samedi et le dimanche, entre Paris et Strasbourg, via Metz ? Christophe
  11. Je remets la photo, Région Centre donc. Christophe
  12. CC 72041

    Fret SNCF, la fin ?

    Pour revenir aux acheminements de pièces pour le Matériel, tant qu'on considérera le Matériel comme un client du Fret, ça ne risquera pas de s'arranger ... Et pourtant, il vaut mieux payer ses propres agents à faire quelque chose. Christophe
  13. Tu te trompes 5121 ! 3,5 n'ont pas finies en couteaux et fourchettes ! La 5119, la 5137, la 5177 et la remorque de la 5122 !! Christophe
  14. Les robinets avec pédale, j'attends ça depuis tellement longtemps ... je suis tenté d'installer ça chez moi, en plus c'est économique. Christophe
  15. Février 2008, examen en janvier 2009. Christophe
  16. J'en connais qui font profiter les collègues, pas seulement après, mais pendant ! Christophe
×
×
  • Créer...

Information importante

Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.