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Pour ce qui est de l'alcool, ce n'est pas un éthylotest la solution, c'est une rigueur et une auto-discipline ... Christophe

Paris, le 20 juin 2012 Madame la Directrice, SNCF, consciente de l'urgence à mettre en oeuvre les moyens nécessaires à la bonne tenue de ses missions, a mis en place une cellule spécifique à l'anticipation des aléas. Je ne peux qu'encourager cette formidable initiative, qui prouve que la Direction est très à l'écoute des problèmes des agents de l'exécution, et qu'elle a le désir de satisfaire tous nos partenaires (InfraRail, SNCF Géodis, Gares & Connexions, Proximités, SNCF Voyages, ...). Aussi je viens vers vous afin de vous faire part de ma cadidature au poste d'Anticipateur d'Aléas, et je vous prouve sur le champ mes compétences en vous offrant une démonstration gratuite. Je prévois que cet automne, les circulations auront des difficultés d'adhérence, dues à la tombée des feuilles mortes. Tombée des feuilles dues à la saison automnale, qui se reproduit chaque année. En Chemin de Fer, ce phénomène est très pénalisant, car les trains roulent avec des roues métalliques, sur des rails métalliques, et avec une très faible surface de contact. Je vous annonce que cette année, les feuilles tomberont des arbres, et je vous invite à faire nettoyer les abords de toutes les voies de la région, afin d'optimiser l'adhérence des circulations. Soyez rassurée, je suis tout disposé à attendre cet hiver pour recevoir une réponse positive de votre part, il est tout à fait légitime que vous preniez le temps de vérifier mes élucubrations. En vous souhaitant une bonne continuation, veuillez recevoir l'expression de mon sincère respect. Christophe

Ils vont peut-être demander à un anticipateur d'aléas si ce genre de comportement peut impacter la régularité ... Christophe

Les pupitres dégueulasses car jamais nettoyés, bien sûr que ça me gêne (et y compris de la part de certains porcs qui laissent leur gobelet à café renversé, leurs documents périmées, leurs emballages de sandwich, etc ...). Par contre l'écran de l'ATESS est à l'image du reste de la cabine en terme de propreté. Cela ne me dérange pas plus que le reste de la cabine. Par contre, à ma connaissance, il n'y a pas à s'enregistrer dans l'ATESS sur des engins comme les BB 63500, BB 66000 ou BB 67200. Pour ceux qui les pratiquent c'est vraiment dégueulasse, même en mettant des gants, et avoir Sirius là-dedans oui ça me dérangerait (surtout pour les 63500 et 66000). ES Loco ? Je rentre l'engin dans ES Loco et ensuite je vais me laver les mains (bon si elles sont vraiment dégueu je les passe quand même sous l'eau avant de manipuler le clavier, mais ça ne m'empêche pas de me laver les mains après). Avec un ordinateur à demeure sur les engins neufs (incrusté dans le pupitre si vous préférez), ce genre de problèmes serait dépassé (et ne me dites pas que c'est trop compliqué à faire, mais seulement c'est un projet trop difficile à réaliser, et le système ferroviaire est tellement instable actuellement qu'on ne sait pas si ça vaudra le coup d'équiper les engins). Christophe

Non non moi j'y vois plutôt la sollicitation d'experts appartenant à une filiale du groupe créée spécialement pour l'occasion. Aléas Rail Consulting par exemple. Christophe

Sauf que quand on est indélicat comme moi on finit toujours par endommager l'écr ... euh le clavier ... enfin finalement le terminal quoi. Et puis désolé mais mettre ses doigts gras et sales sur un écran c'est un peu repoussant. Christophe

A condition qu'on ne nous donne pas de la merde ... Pour moi de toute façon le mieux aurait été un ordinateur fixe sur l'engin moteur, pas un bidouillage de plus sur les machines existantes mais un équipement d'origine sur les nouvelles séries. Mais ça c'est de la vision à trop long terme pour la SNCF ... Christophe

Mais moi avec mes 66000 par exemple c'est pareil. C'est aussi pour ça que ça ne doit pas devenir la seule alternative. Le conducteur devrait avoir le choix de prendre soit le terminal, soit les documents papiers, quand il le souhaite. Christophe

Un clavier (intégré au terminal) n'est pas vraiment le périphérique qui pose le plus de problèmes ... enfin bon ... Christophe

Un vrai clavier ... Christophe

Non pas "vive le papier", personnellement j'attends le jour où l'ADC aura un outil digne de ce nom. Et Sirius en est bien loin. Je laisse la joie à ceux que ça amuse de se faire la main sur un terminal trop petit, dont il manque beaucoup de fonctions, et pas encore tout à fait au point. Mes exigences sont l'accès à toutes les fonctions nécessaires à la conduite d'un train, ainsi qu'à l'Intranet (pas d'internet, ce n'est pas fait pour, ou alors juste la météo ... ). Pour le format, j'espère qu'on aura droit à un format entre l'A5 et l'A4, et je suis peut-être ultra minoritaire, mais je ne suis pas d'accord pour me voir imposer un écran tactile. Christophe

Bah rebroussement avec relais-traction à Nevers ... BB 22200 - UM BB 67400 ? Christophe

Ce qui est encore le cas pour les Aides, Ae 8/14 et moi en savons querlque chose. Christophe

Je ne juge pas la sanction Gomen. Et je pense que les collègues de Limoges non plus. Seulement, s'ils ne s'étaient pas mobilisés, quelle serait la situation actuellement ? Où en serait le conducteur ? Ils se sont mobilisés justement pour ne pas voir leur collègue trop durement sanctionné. Là j'ai d'ailleurs cru lire que le mouvement était terminé. Christophe

Arrête de te victimiser Assouan, je résume surtout en me basant sur ta prose. Tu n'as pas été la dernière à faire des raccourcis lors de précédentes conversations. Christophe

C'est pour ça que j'évoque plutôt un changement du côté du Sénat ... si tu lis jusqu'au bout ... Christophe

Que tu le veuilles où non assouan, les cadres n'ont pas encore réussi à inculquer la mentalité TPMG à un bon nombre d'exécutants. La SNCF où les employés font preuve de fraternité contre vents et marées n'est pas morte, et ça emmerde bien les grands manie-tout. Gomen, comme l'a dit je ne sais plus qui, il n'est pas question de protester contre une sanction, mais une sanction disproportionnée, "pour l'exemple", notamment. Christophe

D'accord, mais le FN, le Front de Gauche et le MODEM ne sont pas des groupuscules. Christophe

Oui, TOI, TES votes, mais le peuple français ne se réduit pas à TOI. Moi par exemple j'ai voté pour les Alternatifs au premier tour, et blanc au Second tour. Des millions d'électeurs ont voté FN, ils sont représentés par deux petits députés (proportionnellement, cela voudrait dire que cent fois plus de personnes ont voté pour un candidat UMP ? Permets-moi d'en douter). La vraie gauche obtient deux fois moins de sièges que la dernière fois, alors qu'ils ont eu plus de voix. Christophe

Personnellement, malgré les arguments creux que nous expose Silvio, je suis pour une proportionelle, et plus qu'une dose. Alors oui, le FN serait bien plus présent qu'actuellement, mais c'est la voix des électeurs, et il faut savoir ce que l'on veut. Appeler démocratie le système actuel concernant la représentation à la Chambre des Députés, pour moi c'est une escroquerie intellectuelle. Alors effectivement trop de disparités nuit à l'équilibre du système, mais le système actuel est verrouillé. La disparition de l'un des deux blocs actuellement présents dans l'hémicycle ne se fera que par la désagrégation de l'un des deux partis en question. Tant qu'ils seront existants, il auront toujours une place surévaluée par rapport à ce qu'on réellement voté les électeurs. Il faut donc trouver des systèmes alternatifs. Pourquoi ne pas réfléchir à un autre mode de scrutin pour le Sénat, et une nouvelle organisation entre les deux Chambres ? Christophe

Ben voyons ! Ce qui fait mal au cul, quand même, c'est l'élection de Collard. Et ce mec prétend vouloir être un "casse-couilles démocratique". Christophe

Le mouvement de grève, assouan, c'était en soutien du collègue. Oui il y encore un esprit de solidarité dans la boîte, n'en déplaise à certains. Christophe

Le salon de la maquette ... si vous aviez besoin d'un bon saucisson ou d'une bouteille de vin, c'était là-bas qu'il fallait aller ! Pour le reste ... Christophe

Mais comment peut-on sortir des imbécilités pareilles ? Ce sont des propos qu'on pourrait te tenir. Moi je suis désolé, mais il va falloir autre chose pour montrer que tu soutiens une juste cause. Les JLChauvin, Gnafron 1er et consorts ne sont pourtant pas les moins constructifs dans leur argumentation ... Christophe

Thierry Roland était à l'image du télespectateur franchouillard et chauvin (pas JL !), avec ses excès, mais il n'était pas raciste. Il n'avait pas de langue de bois, un franc parler qui pouvait défriser, mais pas de haine ni de cynisme chez lui contrairement à beaucoup de ses confrères. Christophe