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Le Web des Cheminots

CC 72041

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Messages publiés par CC 72041

  1. Non, c'est Baume Kamol !

    :jesuisdehors:

    Christophe

    PS : Les Z2 en livrée d'origine, c'est fini depuis 2010 (les trois dernières furent les Z 9635, Z 9636 et la toute dernière la Z 9510). Les bleues c'est fini aussi, les rouges il en reste peut-être une ou deux dans le Sud-Ouest mais pas sûr, car la rénovation est terminée, et celles qui n'ont pas été rénovées devaient être radiées ...

  2. Ah si elle bouffe de l'huile, moins que beaucoup d'autres, mais quand même ... il manquait presque 30 kg ce soir (contre 20 kg ce matin). Pour ce qui est de la pêche, je révise mon jugement, je la trouvais un peu molle, mais en fait j'avais assez lourd ce jour et ça s'est passé sans trop de soucis.

    Christophe

  3. Salut,

    Voici deux photos faites la semaine dernière sur mon train à l'arrivée à Paris-Austerlitz ... avec des trémies de ballast

    La photo n'est pas fameuse, mais présente la BB 63902 chauffage train.

    La manœuvre de refoulement vers Paris-Tolbiac, vue ici à BFM

    Christophe

  4. Salut,

    Je vais parler de mon cas, car pour être un cas, je suis un cas !

    Depuis longtemps on m'avait dit de cacher que j'étais passionné, donc au moment du recrutement j'ai caché que je l'étais, persuadé que si c'était découvert, c'était mort. J'ai donc élaboré un stratagème sournois pour l'entretien, car là où les autres doivent faire croire, en général, qu'ils sont plus motivés qu'ils ne le sont réellement, moi j'ai du établir un argumentaire solide pour faire croire que j'étais moins motivé que je ne l'étais réellement. Cela a marché, et pour dire, à la première étape du recrutement nous étions 25, parmi lesquels un seul a finalement été recruté.

    Par contre niveau réglementaire je n'y connaissais rien, même en signalisation. Oh j'avais bien une idée de ce qu'étaient un carré, un sémaphore, un avertissement ou un voie libre, mais rien de plus. Je n'arrivais même pas à concevoir comment on pouvait dire que deux deux jaunes fixes voulaient dire "30". Même le feu blanc je ne saisissais pas son sens profond. Je suis allé en formation comme ça, sans a priori, sans prendre le risque de connaître des choses de travers.

    Durant la formation, cela a été dur de cacher ma passion, pendant le premier module notamment avec les notions de base (numérotation des EM, visite des différents services, manoeuvre des auguilles, ...), mais globalement ça s'est bien passé, je me suis même permis à plusieurs reprises d'aller faire des photos dans le dépôt sans me faire remarquer. Un jour même, mon moniteur m'a surpris avec un Ferrovissime dans le sac, et je lui ai sorti je ne sais quelle explication foireuse, mais ça lui a suffi et il ne s'est jamais douté que j'étais passionné. Quand je le lui ai dit à l'issue de la formation, il est tombé de son siège et n'a pas manqué de me rappeler cet épisode.

    Par contre le responsable de la formation, quand il a appris que j'étais passionné, il m'a clairement dit qu'il l'aurait su, il m'aurait viré.

    Voilà ça fait froid dans le dos hein, je pense qu'en général, il vaut mieux cacher sa passion.

    Par contre j'ai un pote qui a eu son examen en fin d'année dernière, il s'est fait "démasquer" en cours de formation, ça ne lui a pas porté préjudice. Comme quoi finalement ...

    Christophe

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