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Tout ce qui a été posté par CC 72041
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Rencontre entre un AGC et une voiture de gendarmerie
CC 72041 a répondu à Fred situé dans Actualité ferroviaire générale
Salut, Quand en 2008 on est au coeur d'une situation inimaginable, où sur la Grande Ceinture Sud, un camion est tombé d'un pont sur la Voie 1 depuis plus d'une heure, avec tout un tas de flics autour (y compris sur la voie), et qu'on (mon moniteur et moi) arrive sur la Voie 2 et qu'on voit ça, et qu'en appelant le régulateur il nous répond qu'il n'a pas connaissance de l'affaire ... Ou quand la même année, après un carré intempestif aux Ardoines avec le grand jeu depuis une demi-heure, au moment où la protection est levée et où on s'apprête à repartir, les flics surgissent de nulle part au beau milieu des voies, dans le noir et sans gilet, pour nous demander si on n'aurait pas vu des fuyards ... Y a de quoi rigoler quand on nous dit que la réactivité est bonne entre les flics et la SNCF ... Christophe -
Présence de personnes dans les emprises des voies ferrées
CC 72041 a répondu à kerguel situé dans Actualité ferroviaire générale
De toutes façons il y a plusieurs versions de cette histoire, et à part les acteurs eux-mêmes, on ne saura jamais tous les détails. Christophe -
Rencontre entre un AGC et une voiture de gendarmerie
CC 72041 a répondu à Fred situé dans Actualité ferroviaire générale
Salut, En tous cas mise en ligne ce matin, la photo a fait le tour de Facebook ... Christophe -
La ligne Chartres - Orléans opérationnelle en 2020
un sujet a répondu à CC 72041 dans Actualité ferroviaire générale
Patay, c'est en province. Le nom complet est Patay-de-Campagne. A ne pas confondre avec Patay-de-Sable. Christophe -
La ligne Chartres - Orléans opérationnelle en 2020
un sujet a répondu à CC 72041 dans Actualité ferroviaire générale
Orgères-en-Beauce, à mi-chemin entre Voves et Patay. Probablement la seule gare qui verra les trains de voyageurs s'arrêter entre les deux localités citées lorsque la ligne aura rouvert. Christophe -
La ligne Chartres - Orléans opérationnelle en 2020
un sujet a répondu à CC 72041 dans Actualité ferroviaire générale
Tu n'as pas eu trop de mal ? Moi aujourd'hui, en allant sur Dreux avec 18 Plats vides, cette machine au bord de rendre l'âme est tombée à 25 km/h dans la "rampe" de Montfort-l'Amaury ... Christophe -
Allons allons, tout va bien. SNCF 21, es-tu prêt à abandonner le statut ainsi que le RH0077 pour t'aligner sur le privé en cas de convention collective commune ? Et serais-tu prêt à franchir le pas, et d'aller voir si l'herbe est plus verte ailleurs, même si le statut ne saute pas à la SNCF ? Enfin, penses-tu que la formation dans les entreprises privées est au même niveau (que ce soit par rapport au temps alloué ou par le fait que dans le privé il n'y a pas que de la conduite dans le métier, peu importe) que chez nous (même si ça aurait visiblement régressé ces dernières années) ? Tu n'es pas obligé de répondre. Christophe
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Pas directement, mais c'est à moi de dire au technicien de baissez le panto ou de le relever en cas de besoin, à l'aide d'une radio portative. Christophe
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ECR tire des rames banlieue de la ligne C dans ses trains
CC 72041 a répondu à ADC01 situé dans Actualité ferroviaire générale
Salut, Pour essayer de te répondre, même si je ne suis pas un spécialiste des Z2n, sur la ligne D c'est simple, les rames (Z 20500 ont 5 caisses). Sur la Ligne C, les rames à 6 caisses ont une numérotation à deux chiffres suivis de la lettre T (alors que sur les 5600 six caisses du Sud-Est ça finit par C). Les Z 5600 4 caisses appartiennent toutes à la Ligne C. Les Z 8800 de la Ligne C et de La Défense - La Verrière ne présentent pas de différence, la seule solution est de regarder les affectations (Trappes pour les La Verrière - La Défense, Les Ardoines pour la Ligne C). Globalement je crois que les petits numéros sont à Trappes, et les grands numéros sont aux Ardoines (mais des échanges sont possibles). Sur la Ligne C, les Z 50500 ont 4 caisses, tout comme sur l'Est. Pour les 20900, entre celles du Nord et celles de la Ligne C, je ne sais pas s'il y a des différences (à part que toutes celles en livrée Transilien sont sur la Ligne C). Christophe -
Et si ! Train graisseur de caténaire. Christophe
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Les freins du TER lâchent à Saint-Jory
CC 72041 a répondu à nicopasta situé dans Actualité ferroviaire générale
Ah ben oui, sur les bogies, il y a des essieux ... mais à part ça ... Christophe -
Je me rappelle il y a un peu plus de quinze ans, j'ai vu ce PN fermé. Nous étions en voiture et le PN est resté fermé au moins 30 minutes sans que rien ne passe. C'était un dérangement. Je crois qu'il a été condamné (tout en étant toujours en place) à la suite de ça. Alors pour laisser les barrières ouvertes sans alimenter les PN je ne sais pas comment on fait. Christophe
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[Partie HS] ECR tire des rames banlieue[...]
CC 72041 a répondu à mykimyke situé dans Actualité ferroviaire générale
Tu sais mon gars, tu peux adhérer à la CGT et monter une section sur ton lieu d'affectation, si tu estimes que les choses devraient être autrement ... mais ... non, tu préféreras rester avec tes certitudes. Christophe -
C'est exactement le cas ici. Néanmoins le PRS des Aubrais nous avait avisé au préalable. Christophe
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Salut, Vu mardi au passage aux Aubrais Christophe
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Les freins du TER lâchent à Saint-Jory
CC 72041 a répondu à nicopasta situé dans Actualité ferroviaire générale
Bah, aujourd'hui j'ai pas mal été tenté ... mais dis-moi ... tu parles de frayeurs sur les TTx, c'était toi dessus ? Christophe -
Les freins du TER lâchent à Saint-Jory
CC 72041 a répondu à nicopasta situé dans Actualité ferroviaire générale
Arf ... c'était la SNCF à l'époque ! Que de calomnie contre les méchants privés, preuve en est faite ! :ph34r: -
[Partie HS] ECR tire des rames banlieue[...]
CC 72041 a répondu à mykimyke situé dans Actualité ferroviaire générale
Pour répondre à zobos, pour ce qui est du salaire, dès que tu es embauché si tu bosses normalement (20 jours par mois, un rythme normal), en principe tu es assuré d'être au-dessus de 2200 €, avec la prime traction. Christophe -
[Partie HS] ECR tire des rames banlieue[...]
CC 72041 a répondu à mykimyke situé dans Actualité ferroviaire générale
Eh bien c'est que tu ne dois pas tout lire ... parce que les gouvernants ainsi que la direction de la SNCF sont largement aussi visés que les EF privées. Christophe