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Messages publiés par CC 72041
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Mouais mouais mouais... C'est beau de croire qu'un dépôt de sac va "influencer" la justice.
Gom
Et si le sac est rempli de billets ?
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Non.
Christophe
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Non à l'Ouest, et oui ouvert au service voyageurs.
Christophe
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Tricheur ! Je l'avais !
Tiens pour la peine :
Christophe
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Dans l'Aube ?
Christophe
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Ces "merdes" de TER2NNG te font regretter l'époque pas si lointaine des rames tractées 9200+ UIC/USI???
Faut un peu arrêter le délire quand même..............
Bon à conduire c'est vrai que niveau confort y a pas photo. Par contre les TER2n ne sont pas si affreux que ça, il y a pire dans le matériel moderne. Rien de tel que les UIC, USI et Corail (et surtout les VSE !) niveau confort, même si le Corail est un peu bruyant (mais toujours moins que les XTER ...).
Pour les matériels futurs (Regiolis et 2n), attendons de voir niveau confort ce que ça va donner. Mais quand on voit les caisses en usine, même si ça peut être trompeur, on peut se dire que c'est plus mastoc que ces tape-cul d'AGC.
Christophe
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Salut,
Pour illustrer les propos récents, voici la CC 72074 vue à Trappes, depuis le tablier de ma machine :
Christophe
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Pfiou ! Qu'est-ce que ça fait mal à la tête un tel bourrage de crâne ...
Christophe
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Salut,
Effectivement c'était la CC 72074, qui a également transité par Trappes, ce matin-même.
Christophe
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Vallée du Rhône
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Pour les Pompidou et les Giscard, ça se discute ... mais bon rien de comparable à Sarko.
Christophe
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Et j'ai toujours appris que pour créer un arc la règle est de 1 cm de distance pour un conducteur chargé à 1000V . Donc pour une caténaire de 25000V 50Hz l'arc peut se produire à 25 cm.
Tout cela dans un air sec. Plus l'humidité est importante, plus la distance augmente.
Christophe
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Pour prendre des photos en plus, serait ce un passionné de chemin de fer ????
Souhaitons lui malgré tout qu'il puisse en réchapper sans trop de séquelles....
Il y a aussi les tagueurs qui prennent les trains en photo. Mais ça ne fait pas de la victime (de sa connerie) une personne dont on doit souhaiter la mort.
Christophe
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Bonjour, pour les combines il ne faut pas oublier que le systéme doit certainement garder toute trace de ce qui lui est demandé.
Peut-être qu'en passant à la feuille et bahamas on n'a pas besoin de passer par Sirius ...
Christophe
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Moi je dirais plus au Sud de tout ça.
Christophe
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Attention, le SIAC dont il est question, c'est "Siac-Banlieue" ... ben c'est plus dur d'inventer un pilote automatique pour un train de 2000 tonnes en UM BB 67400.
Christophe
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Il manque une proposition à ton sondage :
Je suis absolument contre le développement de SIRIUS, car je suis patriote, et avec la fin annoncée de la SNCF, c'est la concurrence qui va profiter de ce si merveilleux outil !
Christophe
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Chateaubriand ?
Non
Châteaubriant !
Ah oui tiens, ça y ressemble bien quand on part de l'EP d'entretien/rénovation de wagon, en direction de la gare...Je ne sais pas si on peut vraiment appeler ça un EP, d'autant que le lieu de la prise de vue est l'aboutissement de l'ancienne ligne Châteaubriant - Saint-Nazaire. Mais je ne suis pas un spécialiste du secteur. Nous sommes à cet endroit au Sud de la gare, et la ligne de Nantes est déjà séparée de cette voie.
Suivant !
Christophe
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Tout à fait.
Christophe
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"là où les téléphones sont en 02"
> Oui.
Christophe
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Ce n'est pas dans la région Centre.
Christophe
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Salut,
Je suis passé il y a deux mois le long de la ligne, et pour les endroits que j'ai vus, la voie est en meilleur état qu'à Wassy (ce qui n'est pas très difficile). J'espère que le projet va fonctionner, et je vous souhaite bonne chance.
Christophe
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Non, la ligne n'est plus utilisée, et est même déferrée un un plus loin (sur la plus grande partie de son parcours). La pancarte arrêt est sur la voie principale de la ligne, et effecivement il y a une bif pas loin derrière ça rejoint une autre ligne et le tout aboutit dans une ancienne étoile ferroviaire dont une seule ligne est encore active (pour le moment).
Christophe
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Non, pas de ligne électrifiée dans le secteur, en tous cas à l'époque où j'ai pris la photo ... Et non pas Bologne, ça n'est pas dans l'Est.
Christophe
Un contrôleur poignardé à huit reprises dans un TGV
dans Actualité ferroviaire générale
Publication:
Je sais pas mais en tous cas au moins pour dire stop à la réduction du personnel à bord des trains.
Christophe