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cyclodocus

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  1. on peut pas (suffit de lire le contrat) celui qui le fait et à qui il arrive une c...lle ben il est pas dans la m... mais c'est vrai c'est vous qui voyez
  2. d'ailleurs c'est la gare où a été préparé le débarquement
  3. yes sir ! de gaulle et d'autres chefs d'état
  4. non gare connue de tous les anglais et qui devrait l'être de tous
  5. ah ces voies vertes là c'est débile, c'est truffé de petites routes désertes qu'il suffirait d'aménager/signaler le seul "avantage", on pourra accéder au viaduc de la roche posay
  6. sauf que ses gamins il les voit le week end quand aucun membre de la famille ne bosse. et 7h00-20h00 sur 20 jours par mois ça fait 260 heures d'absence trajets domicile boulot inclus un roulant, rien que pour le boulot, c'est le minimum et on est plus près des 300 que des 260, trajets domicile boulot exclus !!
  7. tu as été poser la question à l'inspection du travail ? ils sont là pour ça
  8. pas partout, loin de là et sur une deux fois trois voies avec une camionnette à ta gauche et un camion à droite (voire la nuit avec un camion à gauche à 125 [limite 110] comme ça m'est arrivé) il sert à quoi le panneau de gauche ? d'accord statistiquement tu as peu de "chances" que ça arrive mais quand ça arrive, t'es mort et va prouver que tu ne pouvais rien voir...
  9. ben non eux ils louent le matériel, ce n'est pas interdit c'est comme la vente des pétards (pas ceux qu'on fume), c'est rarement interdit mais leur usage lui est interdit c'est beau la france
  10. faut pas généraliser me suis fait prendre bêtement l'an passé (je connaissais l'endroit du radar fixe) simplement parce que j'expliquais à madame ce qu'était l'arbre de noel qui venait d'apparaître au tableau de bord et du coup pas vu panneau 110 prend l'autoroute entre toulon et menton serait étonnant que tu vois tous les panneaux tellement ça change et tellement il suffit de passer un camion pour en rater un et se faire plumer
  11. l'erreur moyenne sur les primes traction est de 4% (source direction) donc entre celui qui fait gaffe à tous les EVS et celui qui fait gaffe à rien : 10% déjà mini 100 euros tu ajoutes la partie pourrie (ou pas) du roulement et c'est pareil 200/300 euros de différence plus le CRL nouveau dans le roulement comparé au vieux CRLP à celui qui a eu 10 RP dans le mois et l'autre 5 on peut arriver à près de 1000 euros d'écart sur la paie (vu en 2013) au sein d'une même UO et du même roulement alors entre une UO sncf et un privé .......
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