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Le Web des Cheminots

cyclodocus

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Tout ce qui a été posté par cyclodocus

  1. pas 26000 tu sais plus compter y'en a que deux (trois avec certains mécanos)
  2. faut juste apprendre à te préparer à en entendre des vertes et des pas mûres sur ces salauds de privilégiés de cheminots avec leur retraite qui date du temps de la vapeur etc.... c'est peut être pour ça qu'il vaut mieux avoir des parents syndiqués......
  3. y'avait longtemps que le peuple était revenu au servage (1) (1) parce que quand il ne te reste plus rien de ton salaire pour toi même une fois que tu as payé toutes les charges imposées (étatiquement ou par la "mode") parce que quand un peuple libre vote "non" et que les dirigeants s'assoient sur le vote c'est quoi sinon un /servage/esclavage déguisé.
  4. VA quasi inactive jusqu'à 5 ou 10 km/h (et effectivement selon inverseur) mais à 10 km/ t'as déjà fait du chemin et créé des dangers
  5. au lieu de manifester contre presque 10 ans plus tard suffirait de bien le faire respecter quitte à renier certains accords locaux qui n'arrangent qu'une minorité (non respect du repos du roulement derrière du fac par ex) ce que je faisais considéré comme un emm... mais respecté aussi
  6. pas très à jour TS... le tgv postal n'est plus
  7. si c'est le doubs je ne joue plus : dans le doubs, je m'abstiens
  8. je viens de lire qui l'a signé le RH077 lors de la réforme des 35h ? c'est bizarre, z'ont un trou de mémoire nos syndicats ?
  9. frein laissé sur service frein non étanche et hop ça desserre règle n°1 : si tu serres et que tu dois quitter la loc : frein sur neutre pour éviter la réalimentation accidentelle
  10. ça veut dire Basse saxe c'est la région (land)
  11. mais combien de gens font 20 000 km/an ? (pour info, la distance moyenne reconnue par les assureurs et l'Argus : 13 000/an, et elle varie peu) CQFD
  12. faut arrêter de pleurer il fut un temps où elle n'existait pas ou presque greenland (pays vert) --> Groendland il fut un temps ou des villes aujourd'hui 15 kms dans les terres étaient des ports (charente, hérault, etc...)
  13. pas sûr tu serais où à l'exploitation question rémunération au moment de ta retraite roulant ? au moment de ta retraite exploitation ? il y a une compensation puis elle cesse, ça veut dire que ton traitement redevient supérieur à celui d'avant si tu prends en compte les primes traction (qui entrent partiellement dans le calcul) pas sûr que tu sois perdant au bout, même en partant plus tôt ce qui est sûr, c'est que partir 5 ans plus tôt pour 200 à 300 euros de plus en retraite en ayant eu une vie de bâton de chaise par rapport à une vie en 2x8 pas sûr que je le referais.
  14. et c'est pas bon de rêver en milieu de nuit pendant le travail va falloir les diminuer
  15. tiens encore un bug là (j'ai mis en gras pour qu'il n'y ait pas à chercher) http://www.cheminots.net/forum/topic/4969-jeu-où-que-cest-quoi-quest-ce/?page=1495
  16. t'as été plus rapide que moi sur ce coup !! c'est ça où alors il y a exactement le même poste sur la ligne tiens encore un bug IP4 je clique sur répondre et il m'édite ma réponse d'il y a 7 heures (en principe impossible) et pas la dernière faite par Fan pas trop dure et va falloir arrêter de passer, mon stock se vide
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