Aller au contenu
Le Web des Cheminots

cyclodocus

Membre SNCF
  • Compteur de contenus

    9 710
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par cyclodocus

  1. Da ! déjà financée et payée mais d'occase : deux ans 55% sous le neuf le prix d'une clio/mégane neuve 20000 euros au quotidien : 120 euros d'assurance plus 5cts du km (620 euros pour 10 000annuels) et 11l/100 (moins de 10 sur grands trajets. vu la puissance de la bête (3x plus puissant qu'une clio/mégane, ça consomme pas 3x plus :-)) ) à 6000 km/a, suis à 30euros de plus par mois qu'un quidam en clio/mégane 30 euros que j'économise largement sur l'entretien : Sub ça tombe pas en panne
  2. la semaine passée, la mienne jouant au St Bernard avec une que j'aurais bien aimé avoir (mais mon dos m'a dit niet, les finances aussi)
  3. 1/ "les promesses politiques n'engagent que ceux qui les croient" 2/ quel homme politique de gauche fustigeant les actes d'un homme de droite (et inversement !) les a supprimés une fois au pouvoir ? et après on s'étonne du désamour (pour rester poli) des Français envers leurs représentants et après on s'étonne de la montée des extrêmes et après on s'étonne d'être la risée internationale
  4. au niveau ferroviaire : entre clelles-mens et chatillon en diois
  5. je préfère que le journaliste dise ça que le contraire implicitement, là on voit qui a fait la faute
  6. la route monte au col le monte carl historique passait par là
  7. je disais que quand tu mets le code pour avoir l'EAS (prime plus élevée que celle de la radio), tu ne peux pas mettre AUSSI celui de la radio et que l'eas ne s'effectue pas toujours sur une ligne avec radio, donc que les ordis ne mettent donc pas d'office les 11 mns de temps rendu pour la radio (sinon, on les aurait toujours, y compris sur les lignes sans radio, ce qui voudrait dire que la boîte t'offre alors 11mns) donc pas de radio avec eas, donc pas de temps rendu radio à vérifier mais entre 11 mns données à tous, même quand ça n'a pas lieu d'être (EAS sur ligne non radio) et 11mns perdues là où on devrait les donner (eas + radio), je crois que la boîte a choisi la seconde solution. (à vérifier)
  8. moi ça me gêne pas j'ai jamais le son sur le PC (ça m'évite les crises cardiaques avec les pubs qui se lancent d'un coup)
  9. pour une ligne qui s'enfonçait déjà dans l'oubli un peu plus un peu moins......
  10. en pologne, le parking payant, c'est un préposé qui s'occupe de deux trois rues t'as à peine arrivé qu'il te saute dessus, et faut aller le chercher s'il est occupé, sinon c'est PV certes il faut le payer, mais plus d’horodateurs à entretenir, à relever, de flics à payer pour verbaliser, x chômeurs en moins, x charges sociales en plus, et 100% des gens payent. l'un dans l'autre ça doit quand même être rentable pour la Société, à défaut de l'être pour la société d'horodateurs.
  11. EAS, la prime étant plus élevée que la prime radio, l'eas n'étant pas obligatoirement sur ligne radio, suis pas sûr du tout qu'on ait en plus les 11 mns radio
  12. HTC repris sans son carton (et pourquoi pas les écouteurs aussi ?) servira comme base pour rhabiller ceux qui ne tiennent pas la charge
  13. sauf qu'il faut que les autres compteurs déclenchent aussi
  14. ah bon ? quand ça pue le shit à pleines narines juste derrière la cabine qui respire les effluves ? qui se shoote sans avoir rien demandé ? qui se chope des maux de tête préjudiciables à la concentration ? fumées ou cris d'apaches, c'était stop ou demande de silence sous peine d'attente que ça cesse pas arrivé souvent 2 ou 3 fois en 30 ans, et la menace avait suffit. la seule fois où j'avais mis en application, c'était quand j'avais retrouvé le troudu.. qui m'avait fait un doigt quelques jours plus tôt après une remarque sur sa traversée des voies. j'avais le temps (relève de contrôleurs qui tardait) les mots contrôle/police/insultes et menaces publiques (mes remarques du moment plaisaient pas), la menace de rester sur place (voyageurs pas contents après lui) l'avaient fait descendre.
  15. si on est en partie "cheminots", y'a que les arpettes qui peuvent lire
×
×
  • Créer...

Information importante

Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.