cyclodocus

plutôt si le gagnant a expressément passé son tour ce qui est le cas il peut donc

bv de la ciotat gagné au suivant

y'a encore des rails à fontvieille ? c'est pas là

BdR t'as une bonne vue voie normale, tout ce qu'il y a de plus normale depuis la nuit des temps même si elle a été un peu déplacée à cet endroit

facile

je constate qu'on crée un GUI avec encore des cadres en plus pour refaire ce qui existait il y a 25 ans avec beaucoup moins de "gestionnaires"

attention piège à con-sommateur moins de personnel pas toutes les références (seulement les plus chères/vendues) donc on gagne du temps, mais en contrepartie, on perd des sous

au bord du canal sans bouger ? t'étais à la pêche ?

oui et non parce ça fait ch... que je ne puisse plus aller sur gare en mouvement avec sirius parce qu'une minorité a abusé du forfait transfert de données

c'est volontaire ça fait exploser le coût moyen d'utilisation du CRL et ne peut que justifier - l'ouverture à la concurrence - la course à la productivité faudrait alors qu'on m'explique pourquoi les CRL SNCF sous traités à naviland sont largement mieux payés que le mieux payé des tégévistes et que naviland est rentable ? et y a pas que la réglementation du travail qui est en cause..

on dira "grosse moule" ça reste dans les animaux et "moule" est synonyme de "con" dans le dictionnaire

je remarque qu'une fois de plus on en apprend plus ici qu'en formation

ça arrive souvent mais oralement me souviens d'une panne de sifflet (et de la DDS qui avait suivi) pour laquelle mon chef d'alors m'avait dit "tu aurais pu t'en apercevoir au terminus" (sous entendu : pas de panne en cours de route, pas de DDS, pas de cirque sur les voies) réponse "et si j'avais tapé dans le tunnel, tu aurais dit la même chose ?" grand silence donc quand il y a de grandes "idées" de ce genre, un peu à l'écart du règlement demander une confirmation écrite. en principe, ça calme vite

ça commence à pululer les 22200 RC vu au moins 3 hier entre toulon et marseille

fais comme la majorité des gens laisse tomber IE

faut faire vite c'est chez un ferrailleur

va falloir choisir entre un possible CDI et un CDD il est toujours possible de rompre un CDD me semble t il

pour le défilement j'ai cru lire qq part qu'on avait un certain choix, à défaut d'un choix certain

tout à fait je suis actuellement dans mon année sarkozienne (pas sarkoziste !) : travailler plus longtemps pour gagner autant donc hyper motivé

et moi pas pressé du tout vu que je ne l'aurai jamais à moins que mon CTT (avec l'aval du DET) m'en fasse cadeau à titre honoraire

Chambéry (UP, mais après les affectations en UO....) mais l'ambiance des CTT a dû te parvenir aux oreilles alors si les sous te motivent encore plus devrait y avoir de la place

sirius HS hier toute la journée au moins sur la région (connexion au serveur impossible) heureusement qu'on tire encore les fiches sinon, y'aurait eu pas mal de trains à la bourre

que des inventions absurdes !! "se considérer comme omnibus" avec 3 arrêts en 200 bornes, tu ne vas pas te considérer comme ayant un arrêt à chaque pissotière : au bout de 10 sans t'arrêter, tu satures et rates la 11e, là justement où il fallait le faire "au moins 1000m pour un 1er arrêt", ok, 1200m ça te va ? bah à 160 ça fait pas, ou alors y'a des valises qui volent derrière "vérifier dételage" : si c'est pas fait, on s'en rend compte tout de suite vérifier l'attelage (et ça, c'est en revanche obligatoire), ça devrait être systématique