cyclodocus

la ferté millon juste avant l'ancienne remise ?

quart nord est et picardie ? la picardie est plutôt nord ou nord ouest non ? reims ?

vu l'état entre figeac et capdenac ?

encore faudrait il quand un CRL émet un SAR que le régul le laisse parler quand j'ai émis le mien il y a qq temps dès que ça a cessé, avant que j'ai eu le temps de faire quoi que ce soit, et sans que j'ai le temps d'en placer une, le régul appelait tout le monde sauf moi j'ai donc attendu le calme ça a pris 2/3 minutes à 17h un vendredi à part dieu :Smiley_05:

85% selon les voix du seigneur on nous aurait menti ? ou t'as la vue qui baisse ?

la semaine passée 7h50 à CR, record battu ou 7h à DN, déjà un peu plus dans les clous

ça dépend moi sans régulateur c'est 1 litre de plus aux 100 mais j'ai un gros moteur et le régulateur lisse l'admission essence en fonction de l'effort demandé

google maps est moins à jour que ce que je dis plus d'annonce et barrières soudées

quand il par du "che" c'est Chevènement pas l'autre :Smiley_40:

n'importe quel hangar fret/sernam qui n'a pas encore brûlé

il y en avait un (privé et en régime fermé) entre pont de claix et jarrie condamné depuis que l'usine avait fermé et avait été démontée mais l'annonce fonctionnait toujours. c'est fini depuis qq mois il y avait aussi un peu avant Moutiers un PN sans barrière qui avait été supprimé mais pour lequel les pancartes S sont restées plus de 15 ans !!

euuuhhhh ?

et la nouvelle RST, c'est quoi si c'est pas du gsm pur ? y'en a qui débarquent

si je comprends bien : ipad + iphone vais donc faire 4 ans de rab (au moins) pour pouvoir les "perdre" avant ma retraite

allez autre donnée statistique comme je marche beaucoup en ville(s) après avoir compté les téléphones au volant (TOUJOURS entre 2 et 10%) j'ai compté les défauts de contrôle technique sur les autos en stationnement QUELLE QUE SOIT LA VILLE, on est entre 10 et 15 %. ça veut dire 10 à 15 % d'autos dangereuses (le proprio ne fait pas le CT car il sait qu'il sera boulé, et roule donc avec une auto dangereuse pour lui et pour les autres) et pour les vignettes d'assurance, sans vérifier leur validité (vais pas m'arrêter à chaque bagnole), juste en regardant celles qui sont absentes ou illisibles (car cramées par plus d'un à deux ans d'affichage) ben on est aussi entre 10 et 15 % systématiques là aussi en cas d'accident ..... et ce ne sont pas nécessairement les mêmes ! on a donc 20% du parc auto qui est hors la loi pourquoi dépenser des millions en radars alors qu'un stylo et un crayon suffisent ? mais que fait la police ?

si on se réfère au panneau (flou) SGMT Lomé (Togo) http://www.goafricaonline.com/6778-sgmt-farines-lome-togo plus sérieusement on est à la frontière italienne http://fr.wikipedia.org/wiki/Sistema_di_controllo_della_marcia_del_treno

et des premiers ordis individuels ( un mois de salaire et une programmation à effectuer à chaque usage !) qui tournaient avec .... 48 Ko !! Saint Spectrum et saint Oric, priez pour nous

tu arrives à avoir "gare en mouvement" et à voir les quais des trains ? si oui, il y a eu amélioration parce que ça bloquait

chez nous parait qu'on consomme trop de café (ça coûterait cher à la boîte, mais quid des dosettes que la boîte paie à nos CTT ?) alors notre "cher" CUP distribue des clés magnétiques qui permettent d'avoir des ristournes sur le distributeur à café du couloir mais les clés en questions ne sont pas approvisionnées, faut pas pousser quand même

en principe c'est un lapin ou une tourterelle qu'on cache dans la manche

dire que j'ai connu la gare de Descartes (c'est comme ça qu'on dit dans le coin,, la haye passe à la trappe) avec un trafic puis en gare dite multimodale. et sa voie au sud, fermée mais encore bien entretenue bon c'était au temps de mes 20 ans...

pas de problème hormis les mauvais positionnements des deux seuls boutons : on met souvent le son à zéro en le prenant en main et si on a programmé le décrochage raccrochage auto par le bouton M/A, ben ça le fait trop souvent sinon, il est allumé du matin au soir depuis mercredi et reste encore à 50% d'autonomie (mais peu d'appels -30mns- et ni gps ni web) (en gros 10-12% de perte de batterie par jour en utilisation pure téléphone sans se le greffer à l'oreille) bonne intuitivité de la gestion des deux cartes sim (proposition au départ des deux codes et chaque opérateur/numéro différencié par un couleur différente tant en émission qu'en réception. en revanche une seule des deux est 3G, l'autre sim est basique. moins bon pour l'envoi (choix du destinataire) ou la suppression partielle (un ou deux mais pas tous) de sms bonne reconnaissance wifi, bonne reconnaissance gogol apps avec le logiciel pré installé (sinon, gogol ne le reconnait pas et il n'est pas référencé) j'attends les vacances de juillet pour tester son itinérance internet avec un positionneur de radars.

d'autant que le conducteur "a affaire" avec la victime puisque c'est lui qui la blesse ou la tue et l'"affaire", elle le poursuit toute sa vie encore un qui soit ne réfléchit pas avant d'écrire soit prend plus le troll (et bus) que le train

suis le seul à travailler ? feignants de cheminots