cyclodocus

Sirius et sa programmation c'est le domaine des dieux (les autres n'y comprennent rien) donc relis le Domaine des Dieux (Astérix et... pour ceux qui n'ont pas tout le bagage)

merci nos CTT sont plus véloces dans l'affichage des Rex mais peut être que s'ils nous informaient en temps et heure, y'aurait moins de Rex :jesuisdehors:

la note quelle note ? pourquoi jusqu'à présent il me demande de la faire alors ? on verra demain avec la nouvelle màj

tant que le monsieur qui se mouille ne va pas chercher à se faire rembourser le teinturier en faisant payer le CRL qui ne roulait pas assez modérément sur les aiguilles...............

c'est pour ça que le gps n'est passé de toute la journée de samedi et que les maj des journées de dimanche n'ont jamais été effectives ?

même avec du papier entre ton auguste séant et le siège ?

- et en cas d'annonce intempestive ? - ben je vais appuyer sur la pédale - ???? - ben oui, tout le monde le fait questions réponses en 1980 au renouvellement de constat d'une ancienne garde :Smiley_05:

toujours assis comme ça jamais mouillé même aux vieux faut leur apprendre :Smiley_40:

d'ailleurs ça fait des années que je le dis aux syndicats : faites une grève du zèle plutôt qu'une grève tout court ça foutra beaucoup plus le bocson, et en plus on reste payé d'autant que maintenant ils ne peuvent plus dire "mais après les chefs vont nous pister à la moindre dérive pour se venger" puisque ceux ci le font !!!

1.5 accident de personne par jour en moyenne si on enlève les "vrais" accidents on doit être grosso modo à un suicide par jour

j'y ai pensé aussi mais elle passe en dordogne celle là ?

vu la demande excessive de fondus du train maintenant ils sélectionnent ceux qui ont VRAIMENT envie et qui apportent (comme en F1) leur budget. :jesuisdehors:

3 semaines de formation................. on voit bien que le niveau a baissé en 1980 : 5 jours de salle et 3 de terrain

comme on dit chez nous "c'est pas pour les pieds, c'est pour l'odeur" :Smiley_45:

si l'autorisation de départ est donnée en avance l'ordre de circuler en avance est implicite (d'autant que de toutes façons, cet ordre est normalement verbal) après, le tout est de ne pas dépasser l'avance autorisée sur l'avance accordée sauf demande expresse

st pardoux la rivière ? nontron ?

ça a pas changé depuis 20 ans ambérieu est toujours gare d'arrêt général sans que ce soit aux RT :Smiley_40:

désolé il peut tanguer aussi et même faire les deux en même temps quant à rouler comme il le fait naturellement (en principe) nous on dit qu'il galope

TGV balai c'est récent tous les matins connaissent pas encore l'aspirateur :Smiley_40: :Smiley_40:

la ligne figeac capdenac passe par la dordogne ? :Smiley_41:

il y avait il y a 30 ans qq boitiers qui comptaient la dépense énergétique depuis plus rien même la journée d'économie d'énergie annuelle a disparu chez nous tout au moins

donc comme mécano avec 6000 euros par mois (source "con.... tribuables associés" et con...sorts) je ne fais pas partie des classes moyennes ouf j'avais peur d'être taxé :jesuisdehors:

quelques infos historiques http://www.villedebe...Cremaillere.htm http://www.nicerende...etails/lang,fr/ http://munegu.over-b...le-5992670.html et on voit bien le tracé sur le cadastre de la turbie http://www.ville-la-...me 18 02 11.pdf et même sur Gmaps où les rues "ancienne crémaillère" sont nommées presque de bout en bout

non les classes moyennes c'est 4000 par mois (cf un discours pas si vieux que ça)

vous avez remarqué l'anagramme de PIPE ? :Smiley_32: