question posée il y a 3 jours au cadre qui faisait une étude sur les omissions d'arrêts ("80% d'origine inattention ADC") (1) :
évolution du pourcentage des ADC + (donc pas que des omissions d'arrêts) depuis l'augmentation de la productivité (supérieur ou inférieur à cette augmentation de la productivité). apparemment , notre direction ne s'est pas posé la question....
ou alors elle le sait : le nombre d'ADC plus a bien augmenté (ça c'est évident), mais son rapport sur le kilométrage total (qui a explosé) lui doit bien baisser. Donc les CRL "s'améliorent", mais faut pas leur dire, sinon, comment on pourrait les culpabiliser ?
(1) après que l'inattention soit due à la fatigue, au stress accumulé, aux amplitudes...., la cause c'est l'inattention du CRL, la cause de la cause .........
ben, ils n'ont pas étudié.