cyclodocus

ne pas oublier l'acoustique exceptionnelle de la rotonde du dépot de chambéry : en diagonale, on se parle normalement tout en étant à 50 m l'un de l'autre. suffit de se déplacer un peu et ça ne marche plus

faut mettre des lunettes c'est électrifié sauf les voies au premier plan

z'ont tellement confiance en leur truc et me connaissent bien formation prévue aujourd'hui sauf que samedi ils ont modifié ma journée fac d'hier avec ... inut derrière

ici, les acst et le crl ont leurs commandes distantes de .... deux portes on arrive à avoir des taxis mutualisés (en roulement), mais en fac, pas la peine, trop la galère pour se faire payer disent les taxis. j'ai déjà vu deux taxis partir de perrache à 5 mns d'écart à 4h du mat pour amener deux mécanos (en roulement) de deux dépôts différents .... au même endroit. quant à ajouter des "squatteurs" dans un taxi, ça se fait, mais en cas de pépin, c'est pour le taxi car il a un contrat NOMINATIF (il transporte mr X, pas bidule ou truc en plus) certains taxis lyonnais sont plus qu'à cheval là dessus (un collègue de réserve s'est vu refuser la course parce qu'il n'était pas la personne prévue initialement !!)

dieulouard ?

yas à toi

perdu mdrmdr

j'adore ceux qui font plouf plouf au hasard "si tu veux gagner" une seule proposition à la fois

pourquoi as tu acheté un Galxy alors que la sncf t'offre un HTC ?

ton ect raconte des c... comment tu fais quand tu perds ta clé ? sinon, si tu ne peux pas donner le départ avec ta clé tu appliques le règlement au bout de qq trains en retard, n'aies pas peur, vont trouver (vite !!!) une solution

pas en maurienne pas VSX ni SiB

une facile [vous pressez pas trop, c'est limité en vitesse

normalement : augmentation à échéance du bail (regarde ton bail au cas où il aurait stipulé autre chose) et limitée à la valeur de l'indice citée plus haut personnellement je conseille l'abonnement à une revue informative ça peut paraitre cher (quoique 4 euros par mois comparé à un paquet de clope ou une bouteille de pinard) mais c'est assez vite amorti celle-ci a l'immense avantage que ses écrits sont agréés pour la formation professionnelle, donc opposables (valides) en justice.

à condition d'être en adéquation avec les loyers du voisinage (comme peut aussi être justifiée une hausse du loyer d'un locataire très ancien)

il y a du fil (au moins en partie) on est sur une voie de service (en butte) peu utlisée à côté d'une VU (ou autre voie de service plus fréquentée) pour le rreste, la qualité

quand on sait qu'un train est systématiquement en retard on prend le précédent et on râle auprès de l'autorité organisatrice pas auprès du contrôleur qui n'y est pour rien

l'était trop véxé par victoria station il se rattrappe notre IGS au suivant le pas nécessairement, c'est parce que c'est AUSSI entre lyon et chambéry

c'est fort possible quoique pas nécessairement

c'est pas du tout le nom qui me vient à l'esprit si clerval est une gare, je dirai : non

tu sais les Français et la géo en plus étrangère....

bon je cherche une photo pas trop dure

trèves ?

ce n'était pas central train et à ce moment là il n'y avait pas encore la recherche d'arrondissement et en plus tu jouait à plouf plouf entre deux magasins dans deux villes sinon je crois bien que c'est metz auquel cas je passe mon tour (pas le temps de mettre avant demain)

le victoria station restaurant en face du musée grévin pour ne pas alourdir, je mets les liens http://www.hotfrog.f...-9894_image.jpg http://image-restaur...ation-30501.jpg http://image-restaur...ation-30499.jpg http://image-restaur...ation-30500.jpg cuisine acceptable, service moyen (mais le serveur avec sa casquette de contrôleur posée sur la tête à la Hogan (de papa schultz) vaut le coup d'oeil !!) être en nombre impair (pour avoir un peu de place) au fait IGS a séché !! à toi

le nom et la déco