cyclodocus

suffit 1/ de regarder la première photo au bout du PN 2/ de regarder la 2° photo : "ancienne ligne" mdrmdr okok

chrome est bien plus rapide que FF et surtout il plante beaucoup moins, et qd il plante, il ne plante que l'onglet !! en revanche c'est vrai que son mode de fonctionnement "intuitif" qui garde tout en mémoire peut surprendre et pas dans le bon sens je m'explique : au cours de tes recherches tu tombes sur un site qui t'intrigues, tu vas voir eh bien quand plus tard tu taperas une recherche avec les mêmes débuts (même et surtout si elle n'a rien à voir !!!), il te proposera le site déjà ouvert en saisie prédictive !!!! bonjour la confidentialité et la discrétion opera j'ai le 10 en beta 3 : superbe, notemment unite, mais encore plus lent que FF

petit rappel à ceux qui bien que français sont nés à l'étranger et ont un ascendant qui y a été naturalisé lors du renouvellement de la CIN, il faudra prouver que vous êtes français mon épouse, née à l'étranger de mère française et de père naturalisé, bien que fonctionnaire depuis plus de 30 ans (à l'époque réservé aux SEULS français, alors que maintenant on peut l'être si on est européen) s'est vue réclamer un certificat de naissance du père, une copie du décret de naturalisation et surtout .... une copie du JO où figure le décret d'application de ladite naturalisation. il faut donc que la famille se rappelle de la date de naturalisation (bonjour si elle ne s'en souvient que vaguement ou si elle est décédée !!) et après il faut aller fouiller les archives pour dégoter le bon JO et tous se les taper à la recherche du nom (un décret d'application ça peut prendre un an).. Perso : une journée pour un décret paru 3 mois après. une fois qu'on a la date d'application, il faut noter les références du JO, la page etc... et faire une demande de copie certifiée (payante) auprès de l'éditeur du JO. pour peu que le titulaire de la CIN à renouveler soit né à l'étranger, il faut faire une demande à nantes qui prend son temps. s'y prendre au moins six mois avant. et conserver toutes les références (JO, Nantes pour.... la fois suivante !, même si il parait que ce ne sera plus nécessaire) on a fait la remarque à la préposée qu'on aurait mieux fait de dire qu'on venait d'un pays en guerre et qu'on demandait asile politique et naturalisation, ça aurait été plus vite.

manip interdite en cours de route (ça revient à s'affranchir d'un dispositif sécuritaire m'a t on dit un jour où je l'avais fait avec un voyageur dans une gare intermédiaire [donc auto de départ et signal ouvert obligatoires] pour ne pas me faire ch... en rampe avec les 000) perso je le fais systématiquement en gare origine une fois que le signal est ouvert. comme ça pas emm... par des 000 inopinés

bon, la citerne devant n'a trompé personne lotrela

toujours personne ? je ne trouve plus la toile de tente sur le toit d'un immeuble à dijon, alors on fait plus simple voilà

c'est la fermeture sans concertation qui me gêne ex qu'on connait bien ici la ligne des alpes, il y a une dizaine d'années ont été fermés la plupart des points d'arrêts faute de fréquentation mais l'arrêt x du col avait ses randonneurs en été et n'aurait pas couté cher à maintenir et st maurice avait ses 4-5 handicapés/jour ils font quoi les handicapés depuis ? ils prennent le taxi (les taxis) depuis grenoble ( 70 bornes !!) et creusent un peu plus le trou de la sécu et la couche d'ozone suffisait de le maintenir un fois par jour dans chaque sens à une heure qui aurait convenu au centre médical grenelle, vous avez dit grenelle ?

macon postal ?

je bosse à 15h00, vus les délais de route, je ne serai pas là

il fut un temps où qq'un les mettait en ligne en partie privée dommage que ça ait cessé

sans juger ou préjuger de ce qui s'est réellement passé en gare de tarascon sur ariège, justement, il y a qq années j'avais mon vélo avec moi dans le fourgon prévu à cet effet (voiture mixte voy/fourgon). problème : fourgon hors quai et pas d'éclairage ben j'y ai laissé une roue avant avec la hauteur entre le sol et la dernière marche.

petit aparté en JM il y a deux jours sirius transmet directement le BS à la cellule régionale au fait on a 7 jours pour envoyer. quand je pense aux savons qu'on prend qd on ne rend pas nos Bs sous 48h !!!!!!!! seul pb : on ne peut pas nous dire si on peut en garder (et exporter) une trace !!!

il y a qq années : panne d'EV, annotée au carnet de bord depuis déjà qq temps l'engin étant bien sûr rentré au dépot toujours pas d'EV et pas de commande manuelle (la tige en métal qui prolonge le bras du mécano pour faire pivoter de l'EV ) à la radio : désolé il pleut, ni EV ni commande manuelle, je ne repars pas dans l'autre sens qu'ont ils fait ? une commande manuelle a pris un taxi (toute seule, l'a dû bien rigoler le chauffeur !!) sur 50 kms lotrela lotrela lotrela

tu as aussi bulletin de service qui te permet de vérifier tes 3 états (31-32-113) avec qq erreurs minimes (non prise en compte du temps de coupure...), d'importer tes journées depuis caraibes (ou depuis le site si un collègue l'a fait avant toi) d'imprimer tes BS, voire de calculer ta prime traction (mais là faut s'accrocher !!) on attend de voir ce que ça donnera avec sirius (qui transmet directement de BS sans passer par la case "maison" ou "PC" )

et si les CFR font du voyageur touristique en été plutôt que de mettre les agents en chômage technique parce que les usines seront en vacances vous allez aussi gueuler ? perso je préfère un privé qui vient là où personne ne veut plus aller plutôt que des routiers

si tu arrêtais de prendre des photos floues, on pourrait lire le nom un "la" au milieu et pas de fils, .

CERTES LE GSM ne passait pas (quoique pour connaitre, entre gap et la fress, les zones non couvertes ne sont pas immenses), mais une fois que les pompiers ont été là (prévenus par les signaux de fumée ??), je rappelle que les RT ont un paragraphe qui recense les n° de tél PTT des réguls, je rappelle qu'il existe aussi des téléphones de voie à intervalles réguliers. sans parler de la gare de la fress où le transfert s'est effectué. ni de la 2° voie déferrée qui sert de piste de jogging et VTT fréquentée assidument quel que soit le jour (donc avec des gens aptes à prévenir) logiquement ADC et ASCT ont dû faire leur boulot pour prévenir. après faut que l'info remonte..... et sans être déformée....

perso je l'avais aussi reçu dans ma boite du forum je les avais contactés pour signaler l'erreur de département ... et accessoirement voir ce que la concurrence proposait. Vu les conditions salariales, pas étonnant qu'ils ne trouvent pas la foule (salaire loin de CRMP mais acceptable), mais c'est tout. pour les déplacements, tu te démm... avec ce qu'ils te donnent en salaire. et pour ceux qui ne connaissent pas, villersexel, c'est le trou du c... du monde et ça n'a rien de sexuel...

avec mes 245Cv et mes 18cv fiscaux ils vont quand même me donner des sous bon 18 euros mais faut qu'on m'explique mdrmdr mdrmdr

lorsque j'ai commencé ma carrière, un collègue entré en même temps que moi a été nommé à Bazoilles en septembre 82. il a dû être un des derniers à y effectuer le cantonnement en 3x8. logiquement il doit toujours exercer, mais où ? (en plus je ne me souviens plus du nom exact : 15 jours de formation commune il y 27 ans, c'est loin). et faudrait il qu'il ait pris des photos (personnellement, je n'en ai pas pris de ma première gare d'affectation alors que j'ai toujours un appareil avec moi !!) il faudrait aller en gare de neufchateau et trouver un ancien de la gare (plutôt côté VB où les mouvements de personnels sont moins fréquents )

dernier w e de février : c'est les vacances scolaires pour certains moi le 9/1 me convient (RHR de jour juste à côté) :Smiley_49:

distribué hier (soit APRES le pic de grippe régional) pour les lingettes ; un tube rond de 20 cms sur 7/8 : vachement pratique à embarquer dans le sac j'ai pris le lave main (10 cms sur 5 et de format rectangulaire) comme l'a dit un collègue : enfin qq chose pour se laver les mains après avoir essuyé les rambardes des locs !!!

dur à trouver mais si on peut t'aider à trouver un portable qui fasse de meilleures photos, n'hésite pas :Smiley_31:

dans le même genre d'idée, certains chauffeurs de bus nous font passer en dernier (voire même prendre le bus suivant : fréquent à valence TGV, j'en arrive à prendre un 90% pour passer et ne plus attendre deux heures : ils ne savent pas lire les billets !!!!) y a t il un règlement qui leur autorise cette ségrégation ?

ici :Smiley_05: :Smiley_05: