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Le Web des Cheminots

cyclodocus

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  1. et un autre moteur explosé la semaine passée sur lus (il allait porter secours à une 67000 HS à VDY ou Gap --> tout à refaire ). mais il était malade depuis quelques jours
  2. sur RA on avait eu une note comme quoi il fallait éviter de fermer les portes depuis la B5 et quand le train commençait à rouler d'où il fermait ton adt ?
  3. impossible au nom de l'égalité ce serait retoqué par bruxelles (comme la vignette) le montant variable sera adopté car comme la précédente loi rocard (csg), on pourra, plus tard faire exploser les taux de toutes façons ce n'est pas la bagnole qui va rapporter (avec mes 12 litres /100, moins de 100 euros par an pour 10 000 kms), mais la partie gaz/électricité
  4. c'est le soupir de la 25500 après l'effort rien d'anormal
  5. l'an passé un canard sauvage dans l'attelage de l'ater --> FUCG !!! le GD t'amène à une DDS, jamais à aller voir l'attelage pour le réarmer !!
  6. rien de neuf pour qui était au courant juste une officialisation les français n'étaient là que pour apprendre mal d'ailleurs : pas de dégats car les crochets étaient posés sur la voie de droite (circulation teutonne) donc à l'envers pour nous
  7. il y a l'ancienne frontière entre les deux régions administratives mais aussi celle de la guerre de 1870 (à pagny) qui reste symbolique :les gens n'en parlent pas, n'en ont même pas conscience, mais dans les faits elle est là : la rive française est bien plus habitée que la rive "allemande" beaucoup plus de gens vont encore travailler sur nancy alors que metz est aussi près (ou plus près)
  8. la 25200 c'était la semauine passée à SQF helpsoso
  9. désolé jamais monté aussi haut (la frontière) :)
  10. juste après Ars et avant l'ancienne rotonde (devenue Atlas) revoltages
  11. une 22200 qui sortait juste de révision
  12. celles de CR ont aussi été modifiées normalement ce n'est plus possible de fermer le DJ sous mono en ayant levé le PTC (sélecteur sur C et panto sur N) pas réessayé depuis (c'est vrai que ça marchait que que rien ne signalait l'erreur !!!)
  13. la responsabilté de l'agriculteur : ou il a respecté la masse maxi admissible sur la remorque et il est dédouané. tout le reste n'est que la faute à pas de chance. ou il a surchargé sa remorque (et quand on voit les remorques de paille ........) et alors là il est mal car son assurance va se retourner contre lui ou ne pas le couvrir
  14. y'a pas de 15000 à Lyon Vaise
  15. au même titre que les A ter sont les seuls engins avec le sifflet à gauche !!! mais on change de sujet
  16. message d'erreur si je clique "je n'ai pas d'avis" pour si c'est réellement pour supplanter le papier, si la batterie dure longtemps, si l'écran est lisible, etc... contre si c'est juste un supplément de poids dans le sac
  17. c'est bien ce que je disais : tout le monde la connais sous l'angle est ouest avec le mont aiguille et le tunnel en fond !! mdrmdr je m'étais taté aussi à ne mettre que la borne incendie tellement elle est unique, mais ça aurait peut être été trop facile
  18. et à peu près au même moment, même problème ou presque à Lovagny avant annecy
  19. que nenni que nenni aussi ben voilà voyez que c'était pas dur !!
  20. sans la vue sur le mont blanc mais grande ligne puisque stratégique puisqu'y passent de grosses compos (bon en ce moment, mais qd même)
  21. ni l'un ni l'autre la photo habituelle est hyper connue on est face à une merveille les agents en RHR n'y aiment qu'une chose : la piscine en plein air de l'hotel bon faut que j'y aille (bosser et justement sur le lieu, je ramène un nouvel indice)
  22. genolhac, la lozère c'est presque PACA (voir plus haut) ? donc pas ça
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