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Le Web des Cheminots

cyclodocus

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Tout ce qui a été posté par cyclodocus

  1. presque mais pas PACA j'ajoute que tous les photographes qui y passent la prennent en photo sous un autre angle (en se décalant de 10-15 m à droite)
  2. plus au sud mon fils bon pour le PLM ça laisse encore à chercher ;)
  3. c'est un BV PLM, mais pas tout près de l'axe, quoique
  4. tous tout faux tant pour les lignes que pour les régions
  5. comme j'avais aussi trouv� prise la semaine passée lors d'une balade RHR juste après le passage d'un train l'angle n'est pas le plus connu mais la gare elle l'est sous un autre, en se décalant à droite
  6. c'est faisable pour que ce soit plus facile il te faut 1/ être dans une région en sureffectif 2/ accepter de faire une école dans une région qui cherche des Tb après les barrières sont la psycho et la formation perso, avec un bac compta (donc nul en mécanique électricité...) j'avais le constat CS (vente billets) et le constat AMV heureusement car la partie réglement déjà connue en partie m'a allégé la somme de connaissance à ingurgiter
  7. Roukmout confirme ce que j'ai �crit plus haut si diesel : autorail si �lectrique : automotteur (motrice) extrait du � 3 des RT r�gionaux ou c'est bien clair les AGC sont � part car on touche les Bibi qui sont ... les deux � la fois
  8. personnellement je me base simplement sur .... la catégorie de matériel telle qu'elle doit être renseignée sur les bulletins de service d'où mon post initial et en plus on est quasiment sûr de ne pas se tromper puisqu'il y aura toujours un "puriste" d'accord :)
  9. autorail = diesel = x automotrice = électrique = Z BIBI = électrique ET thermique = B suffit de demander
  10. c'est pas trop loin du centre ville c'est au centre de formation des tgv hébergement sur place cantine aux ateliers à environ 1 km à pied (pas le choix, il n'y a rien d'autre autour) (je ne sais pas si elle est ouverte le soir) bus pour la ville de l'autre côté du pont gare pour la ville d'autre coté de l'autre pont mais rien pour rentrer les soirs, sauf le taxi
  11. si tu n'es pas cheminot, aucun intéret d'aller à la Mouche, tu te feras sortir assez vite (une seule entrée) et de dehors, on ne voit rien, il y a un mur
  12. des signaux AL un matériel pas français on serait pas du côte de bitche wissembourg ?
  13. ça chauffe ? sans trop se rapprocher de Pont à Mousson quand même ?
  14. d'ailleurs 1/ y a t il des CRL qui roulent à 30 en MàV dans la nuit, le brouillard ? 2/ y a t il des CRL qui roulent à 30 en MàV sur des signaux mirlitonnés ? 3/ y a t il des CRL qui roulent à 30 en MàV quand ils ont envie de faire ch... ?
  15. non sont soit au cadre permanent soit sous CDI sécu si au delà de la limité d'âge sncf pour faire l'école
  16. il y a une formation TB qui est commencée depuis peu (3° ou 4° module) à lyon pour couvrir des TB sur nice et toulouse
  17. le village c'est marqué dans l'article : st aulaire
  18. lunéville on roule encore à gauche me semble t il
  19. la saam 0 jour c'est UNIQUEMENT en accident du travail tout le reste c'est 15 jours la durée d'indemnisation aussi est plafonnée, 6 mois je crois
  20. ça n'empêche pas d'aller voir sur le site accor s'il n'y a pas moins cher !! avantage de notre offre : on peut se décommander gratuitement jusqu'au jour J
  21. pourquoi payer 5 euros pour le logiciel DB alors que le site de la DB, celui des CFF ou même des PKP offrent les mêmes prestations en français gratuitement avec de plus une automaticité des différents changements (jusqu'à 4 avec des via différents qui se trouvent tout seuls) que n'offre ni Riho, ni la sncf. le seul avantage de riho : la consultation hors ligne
  22. pour l'avoir en français (au moins les pages et conditions - les descriptions restent en teuton que je te conseille de traduire via g.. ou autre pour éviter d'acheter un truc d'occase ou neuf mais abimé) : tu fais une recherche avancée sur ebay c'est pas facile alors : tu cliques à droite du pavé "recherche" sur "recherche approfondie" tu indiques ce que tu cherches dans "lieu" tu cliques devant puis déroules et cliques sur "pays frontaliers" tu valides pour l'allemagne, il y a peu de vendeurs qui prennent la CB . beaucoup de virement (gaffe au tarif, vois avec ta banque - axabanque le fais à 2 euros par fax), sinon pas mal de Paypal s'il n'est pas indiqué, demander le port pour la france car il est souvent excessif (15 - 20 euros) car c'est du dhl international et il faut en tenir compte
  23. les clients mystère pullulent en ce moment sur R-A j'ai même un collègue qui en a vu un : un ancien chef d'une autre région qui .... voyageait avec un billet autre "bonne nouvelle" les présences en cabine seraient rédibitoires pour l'avancement (non respect de la réglementation) et faut dire que depuis 2/3 et la chasse qu'on leur fait, on en voit moins du coup on en voit aussi beaucoup moins venir dire bonjour et on ne sait pas qui on a derrière
  24. c'est pont à mousson suis arrivé trop tard zut !! à toi daron
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