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Le Web des Cheminots

cyclodocus

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Tout ce qui a été posté par cyclodocus

  1. je te croyais au delà de ces viles bassesses et en plus en groupe okok
  2. GALOM : grand axe Lorraine méditerrannée alors qu'on m'explique pourquoi une partie de la gestion (toute ?) se fait à Chambéry (juste l'étage sous le foyer)
  3. cyclodocus

    Votre Cartable

    c'est de celle là dont je parlais utilisée une fois je la garde précieusement pour faire mes derniers trains avec !! :Smiley_01:
  4. cyclodocus

    Votre Cartable

    c'est le coffre de la 404 ? moi j'ai celle-ci (pour la poignée et la couleur) croisée avec celle là (pour le design général) parce que j'en avais marre de changer de sacoche à 30 euros tous les ans (nous on monte et on descend des engins ) pour les RHR (et mon dos), j'ai ça le sac officiel ne me sert qu'en déplacement privés (trop lourd pour le travail) j'ai aussi un des derniers gros sacs en cuir !!
  5. Ils sont venus Ils sont tous là Dès qu'ils ont entendu ce cri Elle va mourir, la mamma Ils sont venus Ils sont tous là Même ceux du sud de l'Italie Y a même Giorgio, le fils maudit Avec des présents plein les bras Tous les enfants jouent en silence http://uperload.com/viewer.php?image=http:...SC001206772.JPG désolé pour la qualité portable et pas le temps (changement de bout)
  6. tu vas sur le site www.accor.fr et tu chosis ton pays et ta destination ainsi que la gamme d'hôtel que tu désires, tout simplement
  7. aucune idée en revanche écran géant en Lorraine à l'abbaye des Prémontrés, mais sur invitation - fais chier suis de repos, mon père a une invit pour deux et je suis à 600 bornes avec une PS à 6h00 demain ! lapleunicheuse
  8. d'après ce que j'ai lu ça semble être ça à vérifier le mag est encore en kiosque
  9. de toutes façons édité par crosoft, ça ne marchera jamais les co-producteurs, après savoir paralyser le pays savent maintenant paralyser les PC (vous me direz, le PC aussi, vu ses scores !) bon moi aussi
  10. pour un enfant, si tu le déclares à la sncf, ce sera comme partout : 15 euros !!
  11. merci pour ces précisions parce qu'on a beau rouler dessus, on ne sait pas toujours comment ça fonctionne !
  12. beau pataqués en tous cas c'est vrai que la gare aurait dû LOGIQUEMENT être à vandières qui est desservie par Ter plutôt que sur le plateau désertique de Louvigny, à côté d'un aéroport bien vide et à 7 kms d'une autoroute hyper saturée. Et la pollution des navettes bus ? Kyoto n'a pas été signé par la france ?
  13. avant hier soir ils étaient 4 à Aix et une quinzaine à chambéry
  14. affligeant malgré les caméras, je me mets toujours à la fenêtre, mais une fois les portes fermées, rien n'impêche un(e) conn... de courir et de s'accrocher une fois qu'on démarre
  15. quand tu commandes la dépression ou le desserrage, le frein met ce temps à réagir les 24 secondes sont faites pour éviter les réactions dues à la longueur d'un train de m/ses lors de commandes qui seraient trop rapprochées (une partie qui serre pendant que l'autre desserre)
  16. suffit d'avoir une entrée au dépot de chambery pour demander au CTT gestion le roulement loc 6500 du lendemain. le dépot de vsx (titulaire) doit l'avoir aussi, mais sera moins réactif au niveau gestion sinon, pour ceux qui connaissent les cadres, voir avec le guter, mais en week end.... :)
  17. je ne le lis pas mais j'en emmène quand même une partie avec moi, c'est plus clair que le memento, et parfois plus juste koiquesse
  18. et tu les lis comment en ligne avec ta clé usb ? :Smiley_24:
  19. chaque dépot a ses particularités et plus on avancera plus ce sera avec la spécialisation. cherche un peu sur le forum et tu trouveras tout : les salaires de départ de crl, de crml, les avantages et les inconvénients (nombreux) du métier. postules et quand tu seras admis (ce que j'espère, mais la sélection est rude, en moyenne 10% des postulants sont reçus et 4% à l'examen final) tu pourras vraiment te pencher sur la question et venir voir en dépot pour avoir des renseignements complémentaires (ce n'est pas parce que tu es de Bordeaux que tu seras nommé à bordeaux)
  20. comme pour tout métier selon que tu es cigale ou fourmi et selon ton ancienneté plus sérieusement sujet déjà abordé dans de nombreux topics creuse un peu, les salaires de base étant les mêmes partout
  21. j'ai un bac comptable et je suis mécano ! c'est juste plus dur !
  22. faut bien laisser la place aux petit(e)s jeunes (quoiqu'Ibrahim et petit ..... )
  23. le nôtre avait fait de même en nous précisasnt bien qu'en cas de protection : interdiction d'allumer la torche (le 1er train : le mécano pète la torche et la balance dans le talus avant de descendre --> incendie, pour le 2ème, tu n'allumes la torche qu'en bas, c'est fait et le crl court avec la torche --> incendie donc pour nous interdiction) le carton de machine à laver était à la sortie d'un petit tunnel, l'assistant qui l'avait posé attendait. on était 5 en cabine (4 CRL et le CTT) on discutait, on discutait PERSONNE n'a vu le carton mdrmdr
  24. il ne faut pas se fier aux apparences j'ai connu un amv qui venait bosser en porsche (d'occase) jalousé par son chef qui roulait en 505 neuve tous les ans !! je connais un act qui roule en BMW 525 tds toutes options nickel au dehors. mais elle a 300.000 kms il l'a payée 2000 euros. j'ai failli acheter une jaguar S type il y a 15 jours. V8 42.000 kms nickel pour le prix d'une clio (16.500 euros) je me suis rabattu sur une subaru legacy (43.000 euros au catalogue) de deux ans payée 20.000 (prix d'une mégane de base) (crédit sur 5 ans !). chacun met son plasir où il veut je veux une bagnole différente qui ne me procure pas d'ennui d'autres veulent des vieux tacots à bichonner à longueur de week end . toute peine mérite salaire si "bidule" estime injuste que son voisin roule en bm qu'il contacte les GIR à Sarko, ils ne sont pas trop débordés quand on voit tous les rmistes qui continuent à se pavaner en S3 nonmais
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