cyclodocus

et un cadre accroché au mur du Poste R ? allez je retourne à mes trains

prends une tisane j'espère que tu as bien dormi mdrmdr

j'ai trouvé c'est la photo qui est ici au message 15 retouchée ! !

Pas le seul j'ai connu un tégéviste qui rentre (avec moi en AICR) dans une boulangerie à 6h du mat en gueulant "z'avez le bonjour du tégéviste" . je ne saivais plus où me mettre il y avait aussi un lyonnais qui s'était fait faire une carte de visite "conducteur de TGV" et en avait aggrafé une sur la porte de son appart.

ABBA ? nonmais

c'est vrai t'as pas de chance alors et pense à lui qui va finir en brochettes

et après tu te plains de déprimer ! moi aucun monsieur ne me l'a jamais demandé (heureusement ) et aucune (belle) femme non plus lotrela

si tu y vas par là, je préfère la mienne (et en plus elle n'est pas encore pixellisée )

et vous trouvez ça drôle ? avec le carré à droite je trouvais !! mdrmdr

certes il y a des 67000 en réserve mais VL 90 !! alors le calcul est vite fait si la rame en panne est à perpet. en revanche, s'il y avait UM, pourquoi ne pas : avoir tranbordé une rame dans l'autre, couper, faire sortir tout ce monde (ou partie) dans une gare (ou un point à quai) proche en arrière, où le tgv de secours serait venu un seul transbordement protégé (les tgv en panne faisant écran) et descente sur quais. et retards peut être moins conséquents.

il ne te reste qu'à poser ta candidature (sur plusieurs régions) et à attendre la poser avec et sans BTS (ceratines régions acceptent les BTS, d'autres n'en veulent pas) compter 15-20 à conduire un peu de tout avant d'aller au TGV (si ton dépot en permet l'accès ) pour te refroidir un peu : pour le moment il semblerait que la boite ne fasse plus que des formation CRML (TA), l'accès au grade TB (qui permet le TGV) est donc plus problématique est soumis à de nombreux aléas en fonction des politiques en cours et à venir

vu l'état, elle ne doit pas beaucoup rouler, d'où l'absence de déception .... :sleep:

une autre ?? une autre : dans la série les hommes pleins d'attention et de délicatesse : le gars va se coucher le soir il amène un verre d'eau à madame qui est déjà au lit (je sais c'est plutôt le contraire d'habitude) - qu'est ce que c'est ? - mais c'est ton aspirine chérie - pourquoi ? je n'ai pas mal à la tête - chic alors, on b.... nonmais

en voilà un vraie une belle et pas ferrari (non pas lolo !) beauté italienne

oubli dans le sondage : je suis d'ascendance corse, j'aimerais dormir tout le temps :)

attention la déduction pour les frais de trajet n'implique pas obligatoirement de déclarer les frais de repas ou de déplacement Si tu viens à déclarer tes frais de repas, il faut alors réintégrer dans le salaire toustes remboursements de frais de déplacements Personnellemement j'utilise "intérêts privés"(uniquement sur abonnement ) qui est hyper complet, facile à lire et à force de loi puisque reconnu pour la formation professionnelle et édité par une filiame de nos services étatiques. Sa lecture m'a rendu non imposable il y a quelques années (mutation avec accord cadre) simplement parceque la boite m'avait mis des sommes comme imposables alors qu'elles ne l'étaient pas.

heureusement qu'on est à la sncf par ce que si on était à air france vu le niveau de certain posts (ça vole bas et sans visibilité), il y en aurait des crashs !! ;)

premier cheminot de la lignée père enseignant mère enseignante oncle enseignant je m'étais juré "tout mais pas ça !" et j'ai épousé une .... prof ! cherchez l'erreur nonmais

la différence homme femme Ioda, ça me rachète un peu ? lotrela

sur PACA, elle s'appelle solidarité, et donne droit à 90% de ristourne si tu es RMi cmu... en rhone alpes, c'est 75%

je répondais juste à Ibrahim qui cherchais le poste G (remarque que je n'ai pas parlé du poste O dont il demandait aussi où le trouver, justement pour ne pas choquer tes jeunes yeux prudes ) Et puis, faut bien que tu t'entraînes un peu, car même si tu fais l'école cet hiver, tu vas en entendre des vertes et des pas mûres, et sûrement beaucoup moins édulcorées que mes explications. bigbisous

bonjour je ne veux pas polémiquer je n'ai pas critiqué le statut de chomeur. Ca peut arriver à tout le monde, (y compris à un cheminot, ne l'oublions pas). et je plains de tout mon coeur ceux qui cherchent du boulot et qui n'en trouvent vraiment pas qui corresponde à leurs qualifications.. j'ai juste écrit que plutôt que de dépenser son énergie à crtiquer, Casimir ferait mieux de la diriger dans sa recherche d'emploi. tout comme j'ai écrit que ce n'est pas parce qu'on n'a pas été accepté par la boite (et ce quelles que soient les raisons) qu'il faut être rancunier vis à vis des employés de la dite boite (qui n'y sont pour rien). Pour ce qui est des medias, ils ne feront jamais cette démarche. Lors des grèves de 95, j'avais, suite aux inepties de Séguillon sur LCI, invité ce "journaliste" à venir passer 15 jours avec moi. J'attends toujours sa réponse. quant aux droits de réponse dans la presse, idem : ne comptons pas dessus. Seules les explications (longues) permettent aux gens de comprendre. Et encore, nous avons des amis qui n'ont pu comprendre que quand on leur a montré le calepin et qu'ils y ont vu qu'il était impossible de pouvoir manger ensemble avant 4 mois !

et alors je me rêvais PDG de Carrefour (pour les courses à l'oeil et le parachute de licenciement ), ça n'a pas marché, ce n'est pas pour autant que je crache sur Carrefour ou que je considère les caissières de Carrefour comme des nanties. Un peu d'intelligence dans la réflexion.

quelques exemples : quand on n'a pas le BC, on le signale de suite. Il suffirait qu'on attende le moment du départ. quand on voit un jaune au loin, on coupe pour lisser et avoir VL, suffirait qu'on garde sa vitesse, prenne le jaune, freine pour bien faire la visa, sur les lignes où ça circule, on plombe tout. La MAV, c'est 30 maxi, suffit de la faire à 15 (de jour, je ne te cause pas de nuit !) S de bal, suffit de le franchir au lieu d'attendre le jaune (ou le vert) carré, suffit de descendre au tél, de débroussailler avant d'appeler au lieu d'utiliser la radio signal de départ, suffit d'attendre qu'il soit fait de manière réglementaire ou (et) visible correctement. etc... etc... l'intérêt que les syndicats soutiennent, c'est que tu ne passerais pas pour un chieur isolé et qu'ils démontreraient ainsi la rigueur de nos règlements (souviens toi - sinon relis les - des conclusions du rapporteur de l'audit il y a qq années)

pour trouver le poste G remonter entre les deux voies à l'aiguillage, ouvrir la porte avec un doigt légèrement recourbé, si c'est fait comme il faut tu devrais l'avoir trouvé mais je m'é..... gare mdrmdr