cyclodocus

je le redis, tout comme les cheminots, ce ne sont pas les profs qui sont en cause ce sont les directives qu'on leur impose reflexion la semaine dernière d'un nouvel inspecteur de lettres (donc bien formaté) à une prof de lettres de collège : "ce que vous faites n'est pas assez ludique" et bb22200 ou iota peuvenet venir voir, c'est le moment, quelques copies de bac à la masion pour juger le niveau affligeant.

cher ami, il faut arrêter d'espérer : gauche ou droite, ils n'ont qu'un seul but : abêtir la jeunesse et le peuple ce n'est pas les grands discours qu'il faut écouter, c'est regarder les actes. et les conséquences : tout est fait pour niveler par le bas : moins tu en fais, mieux c'est. va discuter avec un prof de lettres, de math (ils sont incapables de comprendre un énoncé), tout ça parce que la lecture et les règles de grammaire ne sont plus sues, parce que redoubler est infamant et traumatisant. Demande à ton maire, ton député (de gauche si possible) où sont ses gamins : école privée, ou alors si c'est ds le public, c'est en section avec une option si difficile (grec, latin, allemand, les 3 si possible) que ça ssure le meilleur établissement public et la meilleure classe avec les meilleurs profs. je suis ds le milieu enseignant et ma famille aussi depuis 2 générations, je sais de quoi je cause. faut ouvrir les yeux. On est en train de revenir au servage et le peuple est content avec du pain (RMI..) et des jeux, mais ne se rend compte de rien, persuadé qu'il est d'avoir le pouvoir parce qu'il vote. mais il vote pour qui ? la gauche qui fait dans le démago (le smic pour tous, même -et surtout- si tu ne travailles pas), la droite qui fait les réformes de la gauche (retraites) et fait tout pour que la gauche repasse (et inversement) histoire de ne pas faire (l'un comme l'autre) les réformes qui fachent pour remettre le pays à flot financièrement, mais surtout sans toucher à leurs privilèges (a-t-on touché aux retraites faramineuses des députés, ministres...?) Après, on joue les vierges effarouchées quand on a un extrême au 2° tour alors qu'on a tout fait pour. 2007 : ségolène / le pen au 2° tour (sarko sera cramé par son coté grand écart et son communautarisme) et on refera 2002 A se demander s'ils ne voudraient pas un extrême (gauche ou droite) pour faire la grande lessive et revenir après (y a de l'espoir) en chevalier blanc, ds le genre c'est nous les gentils

merci Vinces mais on va se faire taxer de "privilégiés" encore une fois

le pb, ce n'est pas les enseignants (en grande majorité capables), ce sont les directives qu'on leur oblige à appliquer. qui sait par exemple que pour le bac, il y a une moyenne des notes à respecter (même si tu as un lot de bons, ....ou de nuls), que si tu ne le fais pas, on te garde à la remise des copies et on fait pression pour que tu remontes tes notes ? sans parler de l'orthographe (autrefois 1 point par faute, aujourd'hui 1 pour 10 fautes, avec les 10 premières gratos, et limité à 3 points maxi). la baisse du niveau EST VOULUE !! (voir la "fabrique de crétins" ), cela permet de décerveler le public. les "fils de" allant eux dans le privé où les devoirs à la maison sont autrement plus importants.....

je vais suivre... de loin pour espérér que 1/ la France 2/ l'italie 3/ l'algérie 4/ le maroc 5/ le portugal soient éliminés le plus vite possible qu'on puisse dormir les soirs au lieu d'entendre des dizaines de connards klaxonner

Valence (Portes) commence à s'équiper grenoble : aucune nouvelle Chambéry : réflexion sur l'équipement déjà bien approfondie 3 résidences qui utilisent déjà un téléphone dédié uniquement à la ligne valence Grenoble (à prendre à la PS et à rendre à la FS) depuis qq années (facultatif jusqu'à ce service où il figure désormais aux RT comme équivalent de la RST) Grosses zones de non réception, parfois non réception sur tout le parcours SAR ressemble à un signal sonore de marche arrière des camions pb des appels parasites (erreurs de numéros, SMS... [il y a qq années, 5 ou 6 trains en arrêt d'urgent suite à SMS de SFR qui .... souhaitait une joyeuse st valentin à ses abonnés ! ]), pb de réglement : obligation d'ouvrir son tél à l'origine du train (mettons Annecy pour un ACY-VCE) et de s'arrêter d'urgence en cas de sonnerie, MEME hors de la ligne concernée (Moirans-Romans) et d'appeler alors St marcellin pour la marche à suivre.. Absurde. qu'en sera t il avec le nouveau téléphone perso ? Yé ne sais pas

je le pense aussi puisque la socrif te limite à 25% d'endettement alors que les banques sont à 33% seul avantage de la socrif, le 1% patronal pour des travaux ultérieurs

article en page 115 de "capital" de juin : "Retraite à 50 ans et horaires rétrécis pour les heureux conducteurs de TGV Les roulants de la SNCF ont la garantie de l'emploi à vie, mais leur travail ne dure pas toute la vie : dès 50 ans, ils peuvent raccrocher les wagons. Bien qu'ils n'aient payé, pendant leur courte carrière, que des cotisations croupions (7,5% de leur salaire, contre 15% dans le privé), ils touchent alors une pension égale à 75% de leur dernier salaire. Leur travail n'est pourtant pas harassant. Un conducteur de TGV touche entre 3 000 et 3 400 euros mensuels, primes comprises (mais pas d'escarbilles, c'est fini) pour une vingtaine d'heures de présence dans le nez de son train, à contrôler un tableau de bord informatisé. Et il conduit? Non, il se contente d'appuyer toutes les minutes sur '"l'homme mort», une manette indiquant qu'il est toujours en vie et toujours bien réveillé - sans quoi le train s'arrête. «C'est fatigant nerveusement», prévient un syndicaliste, Et aussi très rentable d'avoir le pouvoir de bloquer la France les jours de grand départ. E. G. ♦" Et ça se dit journaliste ? mais que font les attachés de presse de notre boite ?

les retenues : en gros si moins de 8 jours avec sorties autorisées : 1/4 de retenue si moins de 8 jours, sorties non autorisées, pas de retenue si plus de 8 jours, pas de retenue donc si ton docteur veut te donner 4 , 5,6 jours, tu pousses à 8 (expliquant les repos décalés,...) et tu ne perds rien merci pour le déficit de la Sécu !! Pour les roulants, faire le calcul entre perte du 1/4 de solde sur 4, 5,6 jours et perte des jours de prime traction supplémentaires (2, 3,4) si on passe à 8 par rapport 1/4 de solde retrouvé. et pour les roulants en arrêt plus de 15 jours (ou en AT dès le premier jour), ne pas oublier de souscrire l'assurance de la SAAM ici

tu as bien raison de marquer "succeptible d'etre reveiller" !! mais encore faut il qu'on le fasse. l'autre jour j'ai fait 3 trains TR2N en EAS (controleur non formé) pour ne pas déranger un cadre le dimanche (consigne donnée par celui ci) et ne pas tout torcher et on ne parle pas des croisements d'astreinte et des cadres introuvables, ni de cadre d'astreiente même pas averti d'un accident de personne (j'ai des ex, rien que sur ma peitite UO, et je ne les connais pas tous). c'est peut être une minorité, mais avec l'image déjà fortement dégradée, ça ne la réhausse pas !

personnellement, l'opération "j'aime le train", c'est toute l'année si un client demande à venir voir et qu'il a un billet, c'est oui mais faut pas le dire à mon chef.( )

comme le dit le camarade, c'est des francs suisses ; en euros, ça donne environ 13200 euros (80 000 anciens francs, 8 millions d'anciens anciens francs) Relativisons donc. Pierre

tiens un mussipontain un ex mussipontain

nous sommes une grande famille !!

pour les nostalgiques y en a encore sur chambéry qui tournent régulièrement et puis resteront celles transformées en 25200

il reste qq 6500 en service elles font surtout du voyageur voir un des derniers numéros d'objectif rail (décembre 2004, mais surtout mars avril 2006 qui doit encore être en kiosque)

et aussi comme disait un collègue lors de la formation "je prends de l'avance sur le retard que je vais prendre plus loin !"

ton équation ce n'est pas moi qui l'ai posée : je me contente d'observer et de lire les medias "bien pensants" que tu relaies efficacement. Nuance : pour tous (sf ceux d'extrême droit of course), approuver une idée d'un tel parti c'est être pro nazillon. Si tu avais bien lu, j'ai dit plus haut que chaque parti a qq chose qui peut être intéressant, qu'il soit à l'extrême droite ou à l'extrême gauche : Je suis pour la double peine (elle est appliquée partout dans le monde, où n'importe quel quidam étranger qui fait une connerie est jugé, emprisonné ET explusé, ce qui est normal), sans pour autant être pro lepen, loin de là, même si à mon avis il 'est finalement pas si dangereux : il fait toujours tout pour ne pas gagner (à chaque fois qu'il a été en position de force, il a sorti une connerie qui l'a fait être rejeté..) mais le sujet est alors plus politicien que politique. je suis pour un meilleur partage des richesses sans pour autant revendiquer la nationalisation de TOUS les biens immobiliers privés comme le fait notre petit facteur. Aucun parti n'est tout blanc ou tout noir. Chacun a du bon et du mauvais. et les Français choisissent le moins pire, ce qui explique les alternances. mon père qui est à droite (élu encarté donc avec des oeillères) me croit de gauche ma mère qui est à gauche (sans carte, mais avec des oeillères par réaction maritale) me croit ... de droite.

extrême droite / extrême gauche, soyons pas sectaires, c'est le même combat : l'exploitation du peuple par le peuple ou une élite auto proclamée dudit peuple. dans les deux cas ça finit pareil : stalag ou goulag et à peu près autant d'opposants morts. Il y a des lepenistes, des arlettistes avec qui on peut discuter tout comme il y a des chiraquiens et des socialistes (y pas de leader actuellement désolé) complétement obtus et accrochés à leur doctrine. faut jamais généraliser mais pas rester aveugle non plus. il me semblait que ce forum était là pour parler chemin de fer. Pas pour classifier les gens.

vous plaignez pas, on vous les répare, à vaise, les engins ne sortent pas réparés, mais dans un état pire qu'avant puisque toujours "bons aux essais" bigbisous

pas répondu à deux questions car c'est plus une question de représentants que de partis ou syndicats : ex je ne suis pas pro cgt car je trouve le syndicay trop politisé, pourtant ds mon dépot je vote pour eux car ce sont eux qui bossent le plus et dans le bon sens. s'enfermer ds un parti ou syndicat est trop sectaire. il y a des bonnes choses chez chacun, le tout est de voir à un moment M lequel "offre" le moins de mauvaises choses

tout à fait, et un déraillement n'est pas une catastrophe, il n'y avait qu'un bogie de déraillé (source : a/c de Monmélian ), pas d'incendie, pas de wagon couché. c'étaient sans doute ces mêmes journalistes qui il y a qq années avaient écrit lors du déraillement d'aix les bains que le mécano avait vu ça dans son rétroviseur ! sauf que tous les grands chefs alentours sont venus voir "leur" catastrophe. voie interceptée en début de matinée, mais qui semblait rendue en fin de matinée le TIV à 40 est là depuis 2 semaines. ce qui devait être un banal chantier d'enlèvement d'EP s'est transformé en gros pépins, car la voie de l'EP servait ... de contrefort au ruisseau. il s'est donc attaqué à la VP (voie 1) et l'a affaibli (source : a/c de Monmélian). et comme nos chefs sont vraiment au top, ils ont donc fait prolonger la durée des travaux et la zone à 40. On a donc eu droit (on a tjrs) aux feux blancs à éclats. ce qui est la procédure normale. mais des fois qu'on ne connaisse pas assez nos réglements, après de sans doute profondes réflexions, ils nous ont pondu un avis urgent pour signaler la mise en place des feux à éclats!!!

rien de tel qu'une prof, et si en plus on l'a connue dans le train , je te dis pas mais la je m'égare (sncf )

j'oubliais (c'est qd même le sujet originel) tgv sud est 1ère génération : goldorak pendolino : bricolino 12000 /13000 / 14000 fer à repasser 65000 cachalot ou sous-marin 64000 (un 63000 couplé en um avec un autre 63000 décabiné : truck en langage sncf) : truc, machin, bidule en revanche, malgré tous les pbs causés, les xter (x 72500) ne semblent pas être surnommés. Etonnant non, aurait dit feu Desproges

en tout cas, maitenant on connait celui (et celle) qui nous empêchent de dormir en RHR mdrmdr