pasdid84

J'ai rarement été d'accord avec toi Vinces, mais là .... Ton jugement est d'une rare pertinence, avec lequel j'adhère à 100%. Mais comme tu le dis si bien, ce n'est pas pour demain que nos cher syndicats vont se remetrre en question et se demander si leur façon de fonctionner en 2008, colle bien à la réalité de ce qu'il se passe dans l'entreprise.

Après ? ... advienne que pourra, en ce qui me concerne, tous les syndicats confondus ne m'apportent plus rien, mis à part une hilarité certaine (dont je me passerait bien) à la lecture des tracts qui pullulent dans nos casiers. Je ne pense pas que de toutes façons les choses seront pires que maintenant, par ce que là, je crois qu'on est en train de toucher le fond au niveau syndical à la SNCF ! On assiste à un grand n'importe quoi qui fait les beaux jours d'une Direction qui a un boulevard devant elle, pour finir de détruire de ce qu'il reste de la SNCF que j'ai connu à une époque si lointaine, que les souvenir commencent à s'estomper ! Je suis en pleine admiration devant ceux qui ont encore la foi et qui croient encore que la façon de se comporter de nos syndicats permettra de mobiliser des Cheminots désabusés devant la déliquescence inexorable de leur entreprise.

Exactement comme en politique ... Le Cheminot est comme le Français de base : amnésique !

C'est bien connu, nous avons les Syndicats les plus nuls du monde et ça se confirme de jour en jour ... Mais bon, soyons patients, la branche sur laquelle ils sont assis et qu'ils sont consciencieusement en train de scier, ne tardera plus à tomber !

Tu as déjà connu une réelle augmentation de salaire toi ? Moi pas, justement mis à part les 1 et quelques % de miettes qu'on nous octroie grassement chaque années !

Ce n'est pas un désir, je n'attache pas spécialement d'importance à ça (quoi que quelques fois certains posts sont un peu "hard" à lire à cause de ça), mais c'est vrai que dans un titre de post, ça fait un peu ..... :blush:

tout à fait d'accord et c'est même une des armes stratégique primordiales utilisées par les politiques pour tenter de faire avaler aux Français tous les mensonges dont ils ne cessent de nous abreuver à longueur de j ournées !

le titre rectifié avec une orthographe correcte aurait été bien aussi koiquesse

... et nous n'en sommes encore qu'au tout début, le pire est sûrement devant nous et peut être (même sûrement) à la SNCF !

ça n'empêche pas les Cheminots de revoter toujours pour les même, dont ils ne cessent de critiquer jour après jour le comportement ! Exactement comme les français qui revotent éternellement pour les même politiques dont ils ne cessent également de critiquer leur actions. C'est typiquement Français. Le Français moyen est bête et amnésique, il redonne toujours le pouvoir à ceux qu'il n'a cessé de critiquer ! Quand ça changera, la France changera !

Tout à fait d'accord avec ça !

Justement, c'est tellement ridicule, que je pose la question ! Ces grèves débiles, mal préparées, sans unité syndicale, d'une durée déterminée, doivent être un régal humoristique pour la Direction ! Être à la tête de la SNCF en 2008, doit être super flippant, tant ils doivent trembler devant "l'immense pouvoir de nos syndicats", embourbés dans leurs divisions et qui "utilisent" les Cheminots pour tenter d'exister ! Comment des syndicalistes qui se disent responsables et qui prétendent défendre l'intérêt des Cheminots, peuvent ils encore les emmener dans des actions comme celles-ci, inévitablement vouées à l'échec, qui ne font que rendre un peu plus chaque jour ridicule, une corporation caricaturée et montrée du doigt, souvent très injustement ! Alors maintenant, je pose la question : CETTE GRÈVE A APPORTE QUOI DE CONCRET AU SUJET DE LA PENIBILITE ? A quand des actions intelligentes à des années lumières des petites grèves convenues, débiles, et d'un autre âge ? Probablement jamais, vu le conservatisme incroyable des dirigeants de certains de ces syndicats, qui en sont toujours à l'époque d'Henri KRAZUCKI. Quand on voit dans certains posts : "oui mais nous avons fait XXX% aux élections", je me dit que décidément, le jour ou nous aurons des syndicats intelligents qui qui passent les intérêts des leurs collègues avant les leurs, ce n'est malheureusement pas pour demain !

Commencez par vous entendre entre syndicats au lieu de vous tirer dans les pattes pour savoir lequel sera le "leader" à la SNCF, vous aurez sûrement un peu plus de monde (moins dégouté) pour vous suivre dans vos revendications ! ça AUSSI ça serait avoir un peu "d'humilité" de votre part !

Je dois reconnaitre que pour une fois, je suis entièrement d'accord avec toi Vinces helpsoso

Quel impact réel sur les négociations pour la "pénibilité" ?

Tu la ramèneras à ce sujet en ce qui me concerne, quand tu auras fait comme moi TOUTES les grèves en 27 ans de maison, même si je n'en suis pas forcément fier, certaines n'étaient vraiment pas justifiées ! Donc je ne pense pas avoir à recevoir de leçons de qui que ce soit là dessus. Mais maintenant, les "conneries" ça suffit ! Alors comme tu le dis très bien, que les "autres" se battent pour moi, s'ils pensent pouvoir y arriver de cette façon là, je leur en serais très reconnaissants...

En ce qui me concerne, je ne me pose plus la moindre question sur ce genre de grève lancée par un seul syndicat, pour des revendications aussi importantes. Je ne ferais plus JAMAIS le moindre jour de grève dans ces conditions là, c'est TOUS les syndicats ensembles ou RIEN ! J'attends donc de voir ce que ces 24H vont changer concrètement (rien du tout certainement, mis à part de faire "rire" la Direction") !

Tout à fait d'accord avec toi Vinces. Ce qui est affligeant, c'est que la Direction de la CGT à refusé de répondre à toutes questions, les portes du sièges sont désespérément restées fermées aux journalistes ! S'ils n'avaient rien à cacher .... Et dire que les salariés sont défendus par des gens comme ça ! Je plains les délégués du terrain qui se battent tous les jours pour leurs convictions et qui voient ce genre de chose !

Ok, je ne savais pas ça. Bon ben .... je vais devoir arriver un peu moins limite sur les LTV et KVB okok

Alors ne lit pas les posts !

Ce n'était pas tant une critique qu'une évidence Vinces. Il est logique que la FGAAC s'intéresse aux conducteurs des autres EF. Maintenant ce que compte faire la CGT à ce sujet, est le dernier de mes soucis. Si le fonctionnement syndical devient le même dans les EF privées qu'à la SNCF ....

Comme sur les AGC. Personnellement, je n'aime pas du tout cette posibilité qui fait double empoi avec le BPURG. C'est tellement sensible que quelques fois, quand tu es par exemple un peu "limite" sur une LTV ou sur une approche KVB, tu as tentence à mettre un coup de frein "appuyé" et te retrouver en freinage d'urgence sans l'avoir voulu.

Moi aussi, je suis d'accord avec toi. maintenant tous les syndicats qui se tienne la main ... je ne verrais sans doute jamais ça en activité !

Vinces, je pense que tu as au moins autant d'ancienneté à la SNCF que moi, avec l'expérience que tu as, tu crois encore sérieusement à ça ?

Il n'y a pas qu'au TGV, nous faisons ça aussi tous les jours avec en plus le passage des signaux de droite à gauche (on roule à droite en Alsace et on repasse à gauche en Lorraine) et vice versa quand on roule en IPCS ! mdrmdr