pasdid84

Oui, mais peut être pas dans les mêmes conditions ! Il suffit de voir ce qui attend les conducteurs de Fret au niveau RH077 ! Ce qui jusqu'à preuve du contraire n'est pas (encore) le cas au TGV !

Absolument pas !!!!!!!!! Mais force est de constater que le boulot de TGViste est ULTRA moins fatiguant que pour un mécano du Fret ! Donc ceci explique cela ! J'ai pris l'exemple des TGVistes par ce que se sont souvent des Mécanos en fin de carrière et donc concernés en premier par la réforme des retraite et par voie de conséquence par la pénibilité, si "chèrement défendue" par la FGAAC qui vient maintenant nous jouer la musique des outrés ! Messieurs de la FGAAC acceptez ce que vous avez semé... Ne pleurez pas, bientôt vous irez en découché à Moscou ou Pékin !

La plupart des mécanos qui partent au delà de 50 ans sont des TGVistes ! Rares sont les mécanos du Fret à le demander !

J'en connais d'autres qui l'auront en travers dans quelques années .... koiquesse

J'attends avec une immense impatience et gourmandise de voir ce que vont faire les syndicats et en particulier la FGAAC ! Cela va être extrêmement instructif !

Rien de plus, mais au moins à la différence de la FGAAC, les autres syndicats n'ont pas cru les yeus fermés les conneries de la Direction et du Gouvernement ! Alors maintenant, je rigole bien quand ils ont le culot de venir se plaindre qu'on les "oublient" dans le cadre de la pénibilité ! Ma fois, la majorité des militants FGAAC purs et durs étant bien souvent des TGVistes, ça ne pose pas de problème, puisque c'est la planque, et que ça ne les émeuts pas outre mesure de se taper 5 années de plus sans avoir mouftés le moins du monde à cette lamentable réforme !

Et moi je te répète encore une fois que si la FGAAC avait été moins arrogante en affirmant que ce que la direction lui à proposé pour lui faire quitter le mouvement, était amplement suffisant, la grève de 10 jours et certainement plus AVEC LE CONCOURS DE LA FGAAC, aurait certainement pris un tout autre tour et nous n'en serions pas là aujourd'hui ! Maintenant je ne défend pas non plus les autres syndicats à ce sujet ! On va voir ce que la FGAAC va faire maintenant à part dénoncer cet état de fait !

ça serait plutôt l'inverse ! Mais ce qui me scandalise de la part de la FGAAC, c'est qu'à les écouter, ils avaient obtenus tellement de chose mirobolantes et des assurances de la part de la direction, que la grève était inutile. On voit aujourd'hui le résultat ! alors qu'elle vienne maintenat se plaindre de cette situation .... ! Maintenant on verra quelle va être la réaction des autres syndicats.

Avec la tournure que prend les événements, de toutes façons, la Traction va devenir le pire service à la SNCF.

Ben voyons .... La FGAAC nous serine depuis des mois qu'elle a eu la réaction appropriée lors de la grève de Novembre et que sans elle .... bla bla bla ... On voit le résultat ! Elle est belle la FGAAC qui soit disant obtient tout sans faire grève ! Décidément, on s'est vraiment fait entubés sur toute la ligne avec cette réforme, avec la bénédiction de la FGAAC et comme si ça ne suffisait pas, ça continu ! Lamentable !

Non, par ce qu'il sera de toutes façons le "pantin" du gouvernement ! Donc lui ou Idrac ....

On reparlera de tout ça le jour ou malheureusement ( espérons que ça n'arrive pas ) un CRL provoquera un "carton" alors qu'il aura dépassé le "raisonnable" en temps de conduite, en particulier la nuit et que vous vous retrouverez tous devant un tribunal pour vous expliquer ... Par ce que le règlement est une chose, mais la déchéance physique en est une autre et ce qu'elle serait susceptible de provoquer en terme de sécurité, même avec un pseudo règlement, rien ne vous couvrira JAMAIS devant un tribunal, si celui-ci estime qu'il y a de l'abus. Pour l'instant tout se passe bien, pries pour que ça dure ...

Contrôleurs de TGV dans le Nord-Est qui se croeint les "maitres du monde". Contrôleurs de TGV ailleurs qui eux sont "normaux" lotrela

Ben ... n'oublions pas que les élections Municipales approchent, donc ce genre de "nouveauté" va sûrement s'amplifier dans les jours qui viennent ! Il parlent d'abord et réfléchissent ... ensuite ! lotrela

Pfff c'est bon pour faire mousser les CTT en école de conduite ça ! Pour ce qui est de la pratique sur le terrain, je ne vois pas très bien l'interêt de connaitre par coeur la définition de la marche à vue. Une fois que tu as compris comment ça marche et surtout à quoi ça sert, c'est bien suffisant ! Pas besoin d'être un Perroquet pour être un bon conducteur ... de TGV lotrela

J'ai vécu trois situations différentes : Paris Sud-Est Nord-Est Le moins qu'on puisse dire, c'est qu'il y a de grosses différences entre les trois. Mais je dirais que Paris se rapproche du Sud an niveau des mentalités. Par contre, le Nord-Est, c'est vraiment différent à tous points de vue. C'est réglement à outrance, petits chefs qui se "la pètent", mentalité de la sanction au dessu de la tête, sans pour autant que ça fonctionne mieux qu'ailleurs ! Il y a de beaux restes de l'époque Germanique et cela se sent vraiment ! En gros pour ce qui est de la qualité du boulot et des relation hiérarchiques, vive le Sud à 2000%

je n'ai jamais dit ça, surtout en ce qui le concerne, un ancien contrôleur, qui aime le rappeller quand ça l'arrange et qui "l'oublie" quand ça l'arrange aussi... Il faut l'écouter régulièrement sur RMC, pour avoir une petite idée de sa mentalité.

Vous allez vous mettre d'accord entre Modérateurs ? J'avais placé un post hier concernant cette affaire dont RMCinfo reparlait, dans la section : Usagers et Clients de la SNCF en pensant que c'était l'endroit approprié. Ce post à été déplacé par Audrey,sans autre forme de procès dans la section : Le Café "la rotonde" ! j'ai donc tout éffacé. Et maintenant, ce sujet (certe dont je ne suis pas à l'origine, mais qui traite de la même chose) se retrouve en section : SNCF ! ça devient un peu pénible de courrir après un post comme cela au gré des envies des différents Modérateurs !

euh.... dans le lot, il y a quand même Karim Zeribi... un Cheminot !

Ecoutez 1mn20 après le début de l'enregistrement http://stat3.cybermonitor.com/m/media/rmcp...3_gg11h_rmc.mp3

écoutez 1mn20 après le début de l'enregistrement http://stat3.cybermonitor.com/m/media/rmcp...3_gg11h_rmc.mp3

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Tu es sur qu'il n'y a pas des allocations familiales ou autres confondues dans ce montant ? J'ai un de mes meilleurs potes Contrôleur à Perpignan qui fait du TGV à outrance, qui a 33 ans de boutique et qui gagne dans les 2000 €/2200 € max par mois.