bolbol

Merci krisamv!!! revoltages

merci phoceen22 pour le compliment c cool... merci à toi aussi marc pour ces infos sur la formation ASCT!! Dis moi krisamv stp en quoi consistent les 3 épreuves éliminatoires pour rentrer en formation interne pour un poste de responsable commercial? Et est-ce que l'on reste dans la région qui nous a recrutés ou risque-t-on de changer de lieu géographique si on veut évoluer?

Oui effectivement j'ai postulé pour agent commercial à bord des trains avec le bac à Strasbourg. Mais avant de passer la formation interne au bout de deux ans il doit y avoir encore une selection je pense, nan? Et si oui en quoi consiste-t-elle?!

Encore une question... ou plutôt 3 ... Peut-on devenir responsable commercial sans avoir de diplômes universitaires dans ce domaine? Quels sont les pré-requis pour passer la formation interne? Et au bout de combien de temps peut-on passer cette formation, si on rentre en tant que commercial à bord des trains à la sncf??

En fait je dois rendre le dossier lundi en disant si j'accepte ou pas de rentrer en école. Et la VM que j'ai passé pour la douane était basique (contrôle de l'état général + test d'urine). Ce sera pareil pour la sncf, nan?!

J'ai déjà passé la visite médicale pour les douanes et celle pour la sncf c'est la semaine prochaine...

Bonsoir à tous... J'voulais juste vous dire que je n'ai pas encore pris ma décision définitive mais qu'actuellement je me sens plus proche d'aller à la sncf qu'aux douanes. Et il ne me reste plus que 2 jours vu que lundi je dois donner ma réponse aux douanes...!! Donc encore une fois si quelqu'un veut m'expliquer son opinion à ce sujet qu'il n'hésite pas!

Bon voilà où j'en suis...: Il est vrai qu'au premier abord le fait d'être douanier et de lutter contre tout types de fraudes m'interesserait beaucoup. Néanmoins le problème se situe surtout (comme je l'ai déjà dit) au niveau de l'évolution de carrière car je ne me vois pas aller par exemple à Paris dans 2 ou 3 ans si je réussis le concours de contrôleur par exemple!!! Or pour mon épanouissement personnel, le fait d'évoluer professionnellement me parait primordial... Quant à la sncf, si j'y rentre, ça ne me dérangera pas de commencer en tant qu'agent commercial à bord des trains car ça doit être une expérience très enrichissante mais je ne compte pas faire toute ma carrière dans les trains car ça doit être trop contraignant à la longue. Donc je pense que j'essaierai d'évoluer dès que possible pour devenir responsable commercial ou responsable surveillance. Bref je cogite toujours encore et je n'ai toujours pas pris ma décision.....

Une petite remarque encore... En tant qu'agent de constatation des douanes je serai donc, une fois titularisé au bout d'un an, un fonctionnaire de l'Etat et à la scnf je serai également en quelques sorte un fonctionnaire vu que la sncf est une entreprise publique. Mais avec tout ce qu'on entend, la sncf ne va-t-elle pas se privatiser tôt ou tard? Et quelles seront alors les répercussions sur les cheminots? Des avantages pourront-ils être supprimés?! Et pour la sécurité de l'emploi?

Merci à tous pour toutes ces suggestions!! Effectivement au départ en tant qu'agent de constatation des douanes je pense pouvoir revenir dans ma région après les 4 mois d'école mais par la suite si je veux évoluer en passant le concours de controleur par exemple ça risque d'etre plus compliqué. En effet la majorité des postes est proposée aux niveaux des 2 aéroports parisiens (surtout pour les controleurs et inspecteurs!). Et en ce qui concerne les spécialités comme motocyclistes, maîtres-chien, ou douane maritime ça ne m'interesse pas. Par contre pourquoi pas passer un jour de la branche "surveillance" en uniforme à la branche "opérations commerciales" en civil dans les bureaux... mais une fois de plus ça ne pourrait se réaliser que par le biais des concours... Par ailleurs je pense être plutot polyvalent vu que j'ai une expérience professionnelle très variée. La sncf semblerait donc plus appropriée pour changer de filières. Mais si je rentre à la sncf, je pense que seule la branche commerciale (ou à la rigueur peut-être la branche surveillance) m'intéresserait pour évoluer. En résumé je cogite encore.....

salut Mes proches comprennent la difficulté du choix à faire mais ils ne veulent pas m'influencer... ce qui ne changent donc rien!!

merci Dans les deux cas je risque d'etre affecté dans ma région... C'est un véritable dilemme!!

J'ai réussi les tests p2 et p3 pour un poste d'agent commercial à bord des trains et la VM ne va pas tarder.La formation commence début janvier.Mais dernièrement j'ai été admis au concours d'agent de constatation des douanes et la formation commencerait également en janvier...Bref je me retrouve dans une situation très délicate car je dois faire un choix crucial en très peu de temps entre 2 boulots qui me plairaient donc j'essaie de me renseigner du mieux possible. Par exemple: _dans les deux cas les horaires sont irréguliers _dans les deux cas le salaire de départ une fois titularisé est d'environ 1400/1500 euros (avec primes) _dans les deux cas les perspectives d'évolutions sont possibles mais dans les douanes il s'agit de concours alors qu'à la sncf c'est plutôt une formation interne... D'ailleurs par exemple pour devenir responsable commercial, quelle est le niveau de difficulté? Au bout de combien de temps peut-on la passer? Dès lors j'apprécierais vraiment des conseils, des aides ou des informations supplémentaires pour m'aider à faire mon choix...Merci d'avance!!!