zigzagman

Merci c'est dommage... Tu penses qu'on peut se procurer ce jeu où?

Bonjour, Est-ce que MSTS est compatible avec un mac? Quel autre logiciel de simulation ferroviare peut-on utiliser avec un mac? et où peut-on se le procurer? Merci pour vos éclairssisements.

La greve de mardi à St Lazare a juste servi de pretexte pour relancer un mouvement essouflé. D'autant plus que l'agression a eu lieu sur le RER A, une ligne qui ne passe pas par St lazare.......

Juste pour préciser que je n'ai jamais pensé qu'il était normal qu'un collégue se fasse agresser, si le conflit qui dure à PSL depuis 1 mois avait pu etre désarmorcé plus tôt, autant au niveau de la direction que des syndicats nous n'en serions jamais arrivé à ces extremes. Quand au professionalisme des quichetiers, il n'y a pas certes de passion pour ce metier ( mais l'usure avec certains de nous clients doit y jouer) mais je vois tous les jours des collègues qui se décarcassent pour satisfaire au mieux les attentes de nos clients, dans des conditions parfois difficiles: il n'y a que 4 guichet à Antibes qui est pourtant la 3 eme ville des Alpes maritimes, et certains lundi la queue débordent meme de l' EUV.

Infolignes Réouverture de la gare de Paris St Lazare Le trafic reprend très progressivement sur le réseau de Paris St Lazare depuis 19h. La solution d’acheminement des voyageurs mise en place est toujours en vigueur pour toutes les gares à destination de Rouen et du Havre : Les voyageurs sont invités à prendre le train en gare du Nord, avec correspondance en gare d’Amiens.

Hélas oui, mais ce sont toujours les meme qui en usent de la situation tendue pour faire les imbéciles (on voit la meme chose en marge des manifestations) Je trouve tout de meme scandaleux de fermer tout une gare avec des moyens de substitution aussi faibles. certains vont s'empresser de faire des raccourcis très rapide et affirmer que les adc en profitent pour prolonger leur mouvement.. Enfin, je viens d'entendre que PSL allait bientot réouvrir, mais on ne sait pas quand les trains vont refonctionner... Et pour Nice c'est reparti pour un tour (ouias..... )

Je suis tout à fait d'accord avec toi. Le drame c'est que certains ne savent parler qu'avec leur poings D'un autre coté vers quelles sources d'info les usagers peuvent-ils se tourner?? Ceux de la direction qui tape sur les syndicats de manière assez déplacée mais -je le pense plutot justifiée, sur ceux des syndicats qui ont depuis 50 ans les memes argumùents qu'ils nous sortent à chaque fois (en ce moment la mode c'est la défense du service public), sur ceux des journalistes qui sont pour la plupart anti cheminots ( on entend jamais parler des retards des avions par exemple). forcement il y a un moment où tout pette et il a des problèmes plus graves que des insultes verbales.

oui!!!!!!! Et comme ça tu laisse ton guichet vide les usagers sans info , et quand tu reviens c'est encore pire car "ils" vont encore raler de ne "pas avoir une d'information" ( ah la la cette sncf et sa communication c'est vraiment pas ça....) Bon merci quand meme pour l'info

je répète que je ne suis pas un trol. il m'arrive de commencer mon service à 5h et de le finir à 23h et certains soirs- certes exceptionnels- 1h du matin . Je travaille également le week end . Alors fait attention à ce que tu dis stp.

Non je ne suis pas le troll du soir. Je lie régulièrement de forum meme si je n'y participe pas de manière écrite. Je tiens à présiser que je travail à la gare d'antibes. Depuis un mois nos clients subissent une greve des adc, et se sont nous au guichet ou à l'accueil qui en prennons plein la gueule des insultes, de la violence de clients exedés. Beaucoup dépendent du train pour aller travailler et ne soutiennet plus du tout les conducteurs dans des arguments usés et réutilisés à outrance et à chaque mouvement social. ce que j'ai écris c'est ce que je pense réellement, j'en ai également marre de me faire insulter chaque jour alors que je travaille pendant que d'autres sont englués dans des revendications périmées et sans fin.

Les agents de conduite n'ont aucune conscience professionnelle. Cette pseudo greve n'est qu'un maquillage pour continuer à proferer des arguments usés jusqu'à la corde (ce manque de moyen à la noix). Ils n'ont de respect ni pour de ceux qu'ils transportent et de ceux qui en payant leurs abonnements les font vivre ni pour leur collègue des guichet et de l'accueil qui pendant qu'ils font leur crise d'ado atardé s'en prennent plein la gueule par des usagers exedés (et ils ont bien raison). Si je ne peux soutenir une telle agression je la comprends totalement et elle risque de se reproduire souvent si ces officines d'agitation internationale que sont les syndicats ne grandissent pas un peu avec un raisonnement plus mature. Coucou sud rail dans un an il y aura d'autres ef, la fete sera fini les petits caca nerveux de ce genre aussi. N'oubliez pas que ceux qui prennent les TGV prennent aussi les trains de banlieue...

Les Agents de conduite n'ont que le juste retour de leur comportement débile et d'avoir joué avec le feu.

Pourquoi ne pas faire votre sandwich vous meme avant de prendre le train? C'est tellement meilleur et bien moins cher!!

EEA ,c'est quoi ? Eleve etudiant apprenti!

Je suis aussi agent commercial.Pense tu que notre penibilite est plus elevee que celle des ADC?? C`est peut-etre une fatigue psychologique (conflit avec les clients, mecomprhenssion...) mais je ne pense pas que ce soit une fatigue,il fqut sqvoir nuancer.

Ah merci.Mais je croyais que c'etait les agents sur le quai qui donnaient le depart??

S`ils ne peuvent pas mettre de PV a quoi se resume leur mission ? Certes le boulot d`un controleur n`est pas seulement le controle d`un train,mais bon....

Est ce qu`un controleur saisonnier a le droit de dresser un PV?

J'ai moi aussi ete saisonnier mais comme vendeur. J'ai eu une formation de 2 semaines- 1 sur les tarifs TER, GL et international, et 1 semaine sur un poste en salle avec la fin de la semaine en double au guichet. C'etait en region PACA plus precisement a Cannes. J;avoue avoir tres bien ete recu par mes collegues et avoir passe deux tres bon mois. Cela m'a permis d'avoir une vision differente de ce qu'on peut raconter sur les agents SNCF (d'autant plus que mes parents ne travaillaient pas dans la boite) .J'ai eu ce travail suite a une candidature spontanee. COmme le disent certains je n'ai pas eu l'impression de devaloriser le metier de commercial, et j'ai eu l'impression d'etre plus pres des demandes des voyageurs que mes collegues qui faisait ce metier depuis 10 ou 20 ans car justement pour moi dans 2 mois c'etait fini et je reprenais mes etudes et ma vie"normale" J'ai recommence ce job pendant 3 ans avec a chaque fois de tres bons souvenirs.

En effet,je ne pense pas qu'une nieme greve de plus soit benefique pour l'entreprise. Au contraire si on sait que d ici a 2010 l' Entrprise sera scindee en plusieurs morceaux, c'est pour faire face a la nouvelle concurence qui va arriver ( je vous rappelle qu Air France envisage d' acheter des AGV pour les exploiter notamment entre Strasbourg et Paris) Donc il vaut mieux evoluer tant qu'il est tant plutot que de le faire en 2010 ou apres et sans avoir le choix de la maniere de reformer. En revanche ce qui est critiquable de la Direction c'est tres peu de personnes sont informees de ces changements ( j'ai lu le lien du post au dessus)

J`ai entendu parler d`un préavis de grève pour le 12 mars. Quelqu`un est-il au courant? Quelle sont les revendications de ce mouvement? Merci pour vos réponses. bigbisous

ah bon comment?

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