CHRIS 13

Y'A RIEN LA!!!!!!!!! Excellent article;remarque si c'est le meme journaliste qui fait les articles pour expliquer quand il y a greve je comprends pourquoi on se fait traiter de tout!!!!! Ca me rappelle un JT à 20H ou le journaliste a annoncé qu'on faisait greve suite au passage à l'heure d'hiver (au lieu de parler du changement de service...) Le lendemain,un client m'a demandé si c'etait parce qu'on voulait garder l'heure d'été qu'on leur cassait les c.....es....

Pour le resumé des trafics avec pourcentages et tout et tout,j'ai vu ça à l'affichage à l'annexe de Chalon/saone vendredi soir.. Il y avait les cartes des flux,etc.... Si quelqu'un passe par la bas,peu etre qu'il y a un adresse internet à recuperer....

Désolé mais à partir du moment ou la branche qui renfloue est dans un secteur concurrentiel c'est possible...et vu les prix proposés ils ne doivent pas s'en priver....

L'equilibrage arrivera quand le service voyageur sera en concurrence... Pour le moment FRET SNCF doit se debrouiller tout seul vu que Bruxelles oblige la SNCF à ne pas couvrir les pertes pour laisser les concurrents prendre des marchés (alors que VEOLIA peut renflouer sa branche FRET par d'autres branches de la boite).. Une fois ce cap passé,FRET pourra aussi casser les prix comme le font nos concurrents car l'argument premier que nos clients nous envoient à la figure lors de negociations c'est qu'on est plus cher.... D'ici là la difference se fera surtout sur les capacités d'assurer les trafics... L'important est de reprendre du trafic à la route,c'est notre plus gros concurrent à tous....

Bon anniversaire BB 4100.... helpsoso

Moi je suis à MIRAMAS;tu as un roulement TER qui fait des trains sur AVIGNON,MARSEILLE et sur AIX en decembre pour la reouverture;on devrait avors de la charge TOULON aussi.. Sur Marseille,tu as deux roulements TER à Marseille blancarde (le 172 et le 171) Ils font des RHR Avignon,Miramas,Toulon,Les Arcs,Briançon,Gap. Sur NICE tu as aussi 2 roulements (les arcs,vintimille,breil) et un roulement à Cannes Bocca. Enfin sur Avignon tu as un roulement TER (Lyon,Miramas,Marseille) Voila les roulements TER de l'ET PACA. Sinon au niveau du boulot,c'est plutot repetitif,avec des amplitudes de journées assez grandes et pour le matos: 67400,rio,rrr,25600,ter2N,ter2Nng,AGC,BGC,bref un peu de tout en fonction des residences.. Pour les RHR ça varie entre un et deux par decade mais tu es rarement loin de chez toi.. Sinon ils prevoient le cadencement pour 2009 sur Marseille/Avignon je crois et 4 trains dans chaque sens par heure à la reouverture de la ligne d'aix.Sur l'axe Marseille/aubagne/Toulon,ils prevoient de cadencer aussi je crois...

je pense que les formations se feront sur Marseille blancarde vu que les agents sont pour le ter. Par contre etant donné que maintenant l'ET paca est en place et qu'ils ont besoin d'adc sur NICE,peut etre que certaines ecoles sont aussi pour NICE,mais ça je n'en ai pas la certitude... Sinon ils peuvent aussi faire les formations sur MIRAMAS vu qu'il y a un simulateur des salles de cours et tout ce qu'il faut....

Non,non mais sur 36 il y aura deja au moins 18 crml donc relance les,appelle les,harcele les au telephone pour montrer ta motivation......

Salut;pour info les ecoles devaient etre à majorité avec des "exterieurs" mais devant le tollé provoqué lors de la derniere reunion DP et la pression mise sur la direction il y aura au moins 3 ecoles faites pour les agents deja CRML afin qu'ils aient un deroulement de carriere conforme à ce qu'on leur a promis.. Donc de fait autant d'ecole TB direct en moins...

Franchement depuis que je demande à y aller,s'ils me lachent maintenant c'est parce qu'avec le blog et les reunions chez FRET à PARIS ils peuvent plus me blairer à MIRAMAS... Mais bon c'est pas fait du tout et en plus inutile de te dire que je suis pas le seul sur la liste......

Alors titillons tous en coeur!!!!! ça liberera des places pour ceux qui attendent leur tour.......

100% d'accord.. si je me souviens bien sur MAS,le DET avait osé sortir:"je me reserve le droit de faire ce que je veux avec la complementaire..." pour ce qui est des petits roulements,pour nous qui sommes FRET le systeme permet par la compensation d'avoir un niveau de prime correct... (par exemple sur MAS au moi d'avril on a environ 250 euros d'ecart entre EPOC et le 172 fret). Apres c'est sur que tu trouveras toujours des gars qui font 6000 bornes et qui raleront parce que celui qui en fait 2000 fait presque comme eux....mais ils ne se rappellent plus que quand ils etaient au petit roulement c'ets les autres qui faisaient leur prime... L'individualisme va de pair avec des troubles de la memoire TRES SELECTIFS.....

comme pour la retraite quoi..... :blush:

je crois que si,ce qui est juste interdit c'est de l'utiliser apres le 31.07

loin de moi l'idée de te traiter de con,je te signale que je repondais au post de VINCES concernant la fameuse experience professionnelle... D'ailleurs pour ce qui est du TGV c'est sur pour moi aussi que si je n'ai pas la possibilité d'y aller à la SNCF (certains ayant du mal à partir à la retraite desormais) j'etudierai celle d'y aller pour une autre boite sans aucun scrupule.... beurk

vu que pour lui act c'est agent de conduite il n'y a rien de surprenant... Maintenant que VEOLIA a son propre centre de formation ils formeront les adc pour faire ce dont ils ont besoin.... Vu que chez eux au niveau grille,avancement,deroulement de carriere c'est pas comme chez nous,ils pourront je pense faire du TGV des le debut.... Pour ce qui est de l'experience professionnelle,tu m'excuseras mais tirer ou s'arreter nickel avec un train de 3200 t sur rail humide,c'est autre chose que faire joujou avec la VI... D'ailleur refile un train de fret à un tgviste,tu vas voir comme il va transpirer!!!!lol

Et si tu habites pres tu peux etre sur qu'en fac ton telephone sonnera à chaque fois!!!! :blush:

salut; De l'urbain en 25000v,vu la distance d'ammorcage c'est "couillu" et un peut risqué il me semble...en plus en pleine ville dans une rue ça risque de perturber pas mal les télévisions!!!! Il faudra des sections de separation vu qu'on aura pas farcement la meme phase entre deux sous stations... Apres c'est sur que par rapport au 1500v continu,catenaire plus legere donc cout d'installation plus faible...

Sinon VINCES,c'est parce que tu veux permuter que ça t'inquietes??? Parce que si tu veux moi je suis au roulement FRET à MIRAMAS..... lotrela

Heu pour la permutation,MIRAMAS ça te dis pas??? (ça ferait un peut moins loin de RENNES quand meme )

MODE PROVOC ON: Ben qu'ils ont du souci à se faire parce que leur EX patron essaie de trouver des adc pour faire comme eux mais moins cher..... Va bientot falloir rentrer au bercail les amis!!!!! :)

excellent reportage!!!! je l'avais vu à la télé le jour de sa diffusion.... Le lendemain je n'ai plus regardé mon boucher du meme oeil!!!!!! Le pire c'est un autre reportage dans les cuisine des restos!!!!! Tu ajoutes à la viande pourrie une hygiene déplorable et hop là une petite intox alimentaire... mdrmdr

Ah si désolé ça s'appelle la réquisition de personnel et t'as plutot interet à aller travailler quand ça t'arrive..... Maintenant à la SNCF je ne sais pas trop si ça se fait ou si dans le temps ce fut le cas....

ben vu que c'est ecrit sur le mur au fond BAYONNE aussi.....

De toute façon avec l'appel au volontariat de fret certains vont en profiter pour avoir la mutation dont ils revent depuis des années,quitte à s'assoir sur le RH!!!!! Plus serieusement ils seraient pres de 20% à se porter volontaires pour cette raison.... Encore une grande anticipation de l'entreprise!!!! Tu freines au maxi les mutations (auxquellles tu preferes les detachements) et ensuite tu donnes un ballon d'oxygene à ceux qui voudraient se rapprocher de chez eux mais en leur disant que ça sera hors RH....