cheyenne44
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Messages publiés par cheyenne44
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Phile à 99,5%, car ses déclarations au Landy montrent que notre président domine ses dossiers et sait apaiser les conflits en rpenant les bonnes décisions.
Il sait s'entourer d'une équipe qui applique ses directives comme celle historique du Landy.
De plus l'économie annoncée de 500 millions d'euros va permettre de doubler les petites retraites de ceux qui n'ont presque pas cotiser au cours de leur (courte?) carrière professionnelle: ce n'est que justice l'égalité de ceux qui cotisent avec ceux qui n'ont rien mis de coté ou se sont enrichis en fraudant sur leurs revenus.
Phile, Phile, file la laine et tond le couillon: après les 180.000 cheminots, il reste encore des millions de français à tondre, surtout les 53% qui ont choisi leur libéralisme à la française !
File, file le plus vite possible !
du suspens,
au debut,j'ai dit;tiens,le premier phile, et plus le livre avance,plus on se rend compte que le troublion,c'est encore le meme; 
tres bien ecrit,felicitation
a+
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A bord du WIT ?
malheureusement,non!!tu sait bien que l'alcool est interdite dans les emprise sncf!!
et comme tout mouton qui se respecte,j'obeis a mister panurge!
a+
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phobe car je n'aime pas les mecs qui insultent une corparation (qui ne lui avaient rien fait de mal !) en cultivant des mensonges..........
pour moi aussi ,phobe a 99%,il a peut etre 1%d'humanisme!!????
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up: le soleil est revenu après plusieurs jours de pluie
mégadown: mon grand-père vient de décéder.
toute ma sympatie pour la famille du defunt et en particulier pour toi.
bon courage dans cette epreuve
sincerement; cheyenne bigbisous
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a 4 c'est mieux nan ?
et a cinq,ça fait 10 boules,sacré sapin!!
lotrela -
salut
je voudrai savoir qui "s'occupe" du prochain repas en fin 2008,s'il y a deja des tendances qui se degage?
pour une bonne bouffe,je suis toujours partant!!
a+
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salut
-361 membres inscrit sur cette carte, sur 7694 membres!!!
-l'inscription ne prends que quelques clics et en plus ,c'est gratos!!!
-une seule couleur pour cette carte!!!!
a vos claviers !!! merci a+
ps:voir plus haut pour mode emploi
je fait remonter le post!! inscrivez vous :Smiley_03:
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happy birsday a gegededijon(54), ransom(27), noe(26), sncb5518(24), nino76(26), nikita(22), jojoz2n_94(18)
a+ bigbisous
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salut
moi,en ce moment;je reecoute ""trust"" monsieur comedy et antisocial,
25 ans apres,c'est toujours d'actualité!!!!!
a+ :Smiley_15:
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Je suis Bac pro MSMA et je touche à peu près ca. Le 1er mois j'ai touché environ 900 euros.
MAis tu peu avoir des "primes" si tu travaille en 2*8 ou 3*8, ou lors d'astreinte.
salut
sacré privilégié!!!!
je sort??!!!!.......a+ mdrmdr
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ça ne m'étonne pas....
bottes + taille 1? Tu tiendrais le coup?
euh!!!! moi,j'ai un tablier!!ça interresse quelqu'un????
bigbisous -
Non , c'est plutôt positif pour J.Allenou .Ce départage signifie (relire la procédure que j'ai posté plus haut ) que :
Le conseiller salarié est en désaccord avec le conseiller employeur (1 voix contre 1) .Ils ne sont que 2 a siéger .Le conseiller salarié peut être issu de n'importe quelle OS.Donc , la prochaine étape , retour devant ce même conseil avec les mêmes conseillers mais avec un juge départiteur (un juge proféssionnel )qui présidera l'audience .Donc , il fera le nombre impair .Cela donnera par conséquent 2 voix contre 1 .Soit le juge donnera raison au conseiller salarié ou au conseiller employeur ...
On peut se féliciter de cette décision car il n'est pas évident pour les conseillers salariés prud'hommaux de défendre les salariés à statut particulier .Car différent du droit commun et les méandres de nos textes peuvent paraitre compliqués à leurs yeux !
merci de cette precision;le trait "d'humour " etait seulement pour faire descendre la pression;
restons attentif aux suite de cette malheureuse affaire!
a+
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Traduction : ils ont décidé qu'ils étaient pas d'accord pour décider, c'est bien ça ?
non, c'est pas ça;! il ne sont ni pour,ni contre,bien au contraire!!!
((coluche))a+
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slt a tous je prefer un mazoute ef privé ou sncf sous ficelle que 50 camions sur la route car sur la route le camion tue eh oui malheureusement .... en plus sa pollue beaucoup +
salut
oui,c'est pas faux; mais tant qu'a faire,une electrique,c'est encore mieux!
a+
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je n'ai pas encore fait de vue générale comme il est toujours en construction
il fait 8m de long pour 2m50 de large pour le 1er niveau qui est toujours en travaux
il y a une gare cachée de 8 voies .
ce n'est pas un réplique d'une gare bien que cette gare est existée HOUDAIN dans le 62
malheureusement elle a été détruite et toute mes recherches pour trouver l'implantation des voies et des batiments ont été vain .
je dirais donc que c'est ce qu'aurais pu devenir cette gare si elle avait été sur une ligne plus importante .
merci de ta reponse, et fait gaffe au gosse,ça peut etre tentant!!
a+
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Bonjour à tous
réseau en HO époque fin III début IV vapeurs et diesels .
amicalement
marc
salut
as tu une photo de l'ensemble du reseau??
est ce une replique d'une gare? en tout cas tres beau travail
a+
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salut
en 2005,j'ai fait la visite des ouvrages ,notement,le pont d'ars ,en sortie de gare,pas de soucis il est encore viable;
avez vous des photos des sauts de mouton entre ars et metz???
a+
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Sans commentaires !!!
salut
ou as tu ete pecher ça????
punaise!! la recherche!!!! up:toujours vivant!!!
down: 3 gosses malades!!
a+
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je crois bien que si
salut;
je ne croit pas qu'il n'y aura que des tgv,du moins ,pour la partie""bourg-oyonnax(et plus loin ),le tgv,a mon avis,ne sera present que pour faire du bourg en bresse -bellegarde -geneve....si quelqu'un en sait plus sur le sujet,merci de me corriger.
a+ controleursncf
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"Le fil rouge avec le fil rouge, le fil vert avec le fil vert !"
salut krisamv
eh !!! le jeune!!! on se moque pas!!
mais, c'est tellement vrai!! enfin, j'ai terminé;malheureusement, elle n'y sera pas parvenue et l'assurance vie ,c'est pas pour aujourd'ui
a +
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salut
up : aujourd'ui, repos
down : ma femme m'a trouvé du boulot!!!!
redown: j'y connais rien en electricité....... et elle le sait!!!!
j'vais faire gaffe!!!si pas de message d'ici ce soir,c'est que j'aurai ete mis au"" courrant"" (comme disait cloclo
peut etre a+
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bon visiblement les class 66 c'est du robuste, alors pour la montée à modane, le seul hic c'est la LDRDA.
ils ont un trafic de trains FIAT.
il me semble qu'ils ne descendent qu'à 40km/h de Mod à SJM du fait de l'absence de freinage électrique sur leurs locs.
un jour, faudra expliquer à Jercal62 (qui n'apprécie pas les critiques pourtant pertinentes sur le mode de traction choisi par son entreprise sur certains parcours) les avantages/inconvénients de la traction diesel-électrique par rapport à la traction électrique pure.....
enfin si tu préfères sentir le mazout....
salut
quand je bosse dans "mes tunnels"
,sur le tronçon st jean-modane,il est quandmeme certain que l'odeur laissée par une electrique,est quand méme de loin,plus agreable a mes papille et mon sens olfactique,qu'une, voir deux diesels!!!
ce qui me rassure,c'est que l'on est plus le droit de fumer
!!!!!?????a+
Bourrage et entretien de la géométrie
dans INFRA : gestion des circulations, voie, bâtiment, ouvrages d'art, signalisation, caténaires, ...
Publication:
salut
oui,les 4 axes,lorrik et autres mrt flingue bien la banquette,meme s'il faudrait faire une plateforme au niveau de la traverse pour maintenir au mieu le profil;
pour le reste,xcdt221 ou kerguel t'en dirons plus
a+