cheyenne44

t'auras un tunnel de moins, ils sont en train de le mettre a ciel ouvert

salut;

oui,mais il restera surement un mus de soutainement coté montagne,et ça ,c'est pour qui,c'est pour bibi cartonrouge

QUI PEUT ME DIRE COMBIEN IL RESTE DE GARDES BARRIERES EN FRANCE

NOUS AVONS 4 PN DANS LE LOIR ET CHER

bonjour;

a ma connaissance,nous avons 2 pn gardé en savoie,(ça fait deja 6 )

je me renseigne pour l'ain,l'isere et la haute savoie

a+

Bonsoir,

J'ai commencé à fumer à 14 ans (je n'en suis pas fière) pour une conne..e. Je me suis habituée à ne pas fumer plus de 10 cigarettes/ jour et de plus, je ne fumais jamais ma 1ère cigarette avant la fin du repas du midi, sauf en cas de nuit blanche...

Les années ont passées, et je me suis tenue à ça...

Puis des personnes "bien intentionnées" ont commencé à me dire "arrête de fumer"... C'est peut être bête, mais plus on me disait d'arrêter, plus je m'accrochais à ma cigarette, comme par défi. Par esprit de contradiction? je ne pense pas, mais plutôt parce que j'estimais être la seule à être apte à décider de ma vie, et puis surtout, je n'en avais pas envie...et surtout, aucune bonne raison si ce n'était ma santé...

Puis un jour, le 01 avril 2005 (et ce n'était pas un poisson d'avril), j'ai appris que j'attendais un enfant... Je suis sortie du laboratoire d'analyse et je n'ai plus jamais allumé une cigarette. Mon paquet n'était pourtant pas terminé, et je dois encore l'avoir quelque part dans un tiroir quelconque...

Malheureusement, ma 1ère grossesse n'a pas tenue... Mais je ne me suis pas remise à fumer, car je me disais que je serais maman coute que coute un jour, et qu'il ne fallait pas que je baisse les bras...

Aujourd'hui, j'ai un superbe petit garçon de 18 mois (né le 28-06-2006) et je ne fume toujours pas...

Je ne peux pas dire que j'ai eu un quelconque manque, ce n'est pas vrai, si ce n'est de temps en temps, après un bon repas le soir, mais c'est assez rare, l'envie de cigarette ne dépasse pas 2 à 3 fois /an...

Je travaille dans un tabac et la cigarette ne me dérange pas... Seuls les mégots froids m'insupportent, mais cela, même lorsque je fumais...

Voilà, mon expérience n'est pas une solution pour arrêter de fumer, mais c'est mon histoire...

bonsoir

tres belle histoire; nous ,les "males ",ne pouvons malheureusement pas nous rattacher au fait d'etre "enceint",;le seul pas que nous faisons (du moins je l'espere )c'est de ne pas fumé en presence de notre petit embryon ;embrasse le petit en esperant que lui ne commence jamais

a+

en fait, ce sont les abreviations des dépots. LV: lyon vaise, BGB: bourg en bresse, BGD: bellegarde

ah ouai!!j'etais pas si loin que ça!! lapleunicheuse

me.de!! j'y pense ça va me donner du boulot en plus,avec les tunnels coté nantua!! beurk

non je demandai pour quel dépot il a roulé sur la ligne

oups,i'm sorry,je ne connait pas encor tous les codes des tractionnaire lotrela

LV BGB BGD ?

oui c'est ça bourg bellegarde lotrela

Et dire que j'ai roulé sur cette ligne en 1990.

tu pourras bientot recommencer,2009 voir 2010 lotrela

salut;

ce petit sondage pour voir la population fumeuse qui a reussi a arreter de fumer.

raconté nous votre experience,comment etes vous arrivé(e) a stopper!!!!

a+

Il faut bien reconnaitre que cette loi c'est un peu n'importe quoi

1°) En quoi fumer sur un quai en plein air est nocif pour les non fumeurs ???

2°) En quoi une personne qui a son bureau personel derrange ses collègues qui sont non fumeur puisqu'elle y est seule.

Je ne suis pas fumeur mais je trouve que ça va trop loin

merci de ta solidarité !!!

Ben justement, les controleurs,la SUGE et la Police aussi. (bref tout ceux qui sont assermentés)

et les mecs de l'equipement qui travaille sur les voies ,en gare,il n'ont pas le droit non plus,qu'est ce que t'en pense rail cassé et toi kerkel???

salut

justement a ce propos ,qui peut verbaliser sur les quai de gare???

nos propres collegues????

a+

salut;

j'ai voté pour la loi non fumeur,malgres que je fume un paquet de clop par jour;

un seul petit bemol quand a cette loi,l'interdiction de fumée sur les quais de gare a l'air libre,faut quand méme pas poussé mémé dans les orties!!!!

a+

, code 3 , ont tombe à peut près sur les mèmes chiffres , faut voir le moment venu ( 55 ans ) le cout de la vie et les besoins financier , inutile de dire que si je peut me sauver , d'autant que madame cheminote aussi, partira 3 ans avant moi

salut.

je trouve les meme chiffre que vinces ,et a priori ça m'arrange ,car je suis entree a la senecefe la meme annee que toi,sauf que j'ai 660 euros de plus ,vu les 4 arpetes que j'eleve!! bien sur les montants indiqué sont pour un trimestre!!!!!

je dit ça pour les pro -nantis.....suivaient mon regard

a+

À Marseille, les roulants dorment à l'hôtel, de mémoire.

salut;

on ma parlait ,sur le meme sujet, qu'il y avait un foyer sur marseille blancarde,un membre aurait il des photos interieur exterieur,ou des infos??? merci

a+

des infos sur les gens de 1959 , je suis c 2 13 , y'en à t'il parmi vous de mon age qui ont calculés leur pension en se "tirant " à 55 piges , c'est juste pour avoir une idée , je suis pas une feignasse , mais je fatigue autant moralement que physiquement avec le temps

et bonne année à tous

salut la nievre!!

il faudrait que l'on sache ta date d'entrée a la sncf et si tu a 3 enfants ou plus;(un pourcentage supp est donné) quand j'aurai ces infos,je regarderai demain et te repassera un message

a+

Bonjour

http://www.dailymotion.com/relevance/searc...it-cheminot_fun

Bon petit délire! J'adore!

excellentisimeeee!!!!!!!!!!!!

salut;

pour ma part ,je suis fils de cheminot,mais pour rentrer a la sncf,j'ai du partir de ma bourgogne natale (nevers),pour une premiere embauche a chambery;mon beau pere est cheminot,et mes deux beau frere;je vais former mon fils de 7 ans pour qu'il entre dans la boite,si elle existe encore dans 11 ans; oui....oui!!!! pessimiste.......

J'étais avec l'engin en protection caténaire sur le secteur de Trilport

L'IGS, l'inspection general de sécurité a débarqué et à tous controlé

Tout à coup, ils nous ont fait stopper le chantier en urgence avec recul du train travaux

Apres vérification des documents , il s'est avéré que l'on sortait la DPG en empietant sur la pleine ligne de 1 m ( vu sur le terrain), c'est à dire que l'on bossait sans la DIV

Techniquement, cela ne genait rien vu que la DPG était en bout de gare et la pleine ligne apres. Mais c'était pas trop règlementaire

Et là, je peux te dire que l'on en a pris pour notre grade, nous sur le chantier et le pauvre gars du poste lui a carrément été fusillé sur place; Le cadre a rempli 3 pages sur le cahier de rapport ( c'est aussi ce jours là que j'ai appris que le typex est proscrit sur un document de sécurité) et on a fini dans le bureau du taulier

un café et l'addition!!!

J'avais fait un chantier avec eux à Trilport

Ce jours là , l'IGS faisait une tournée d'inspection. Ben je peux te dire qu'on avait mal au Q quand ils sont repartis, mais c'était rien comparé à ce que le gars du poste avait pris dans la figure

peut tu m'expliquer,je ne comprends pas ce que tu a voulu dire? pas blond pourtant!!

oui!!! oui!!!! c'est bien mon loft,avec le y8000 muni d'une cheminée

sanglier:appellation des agent de l'equipement travaillant sur les voies;

creq :conducteur de locotracteur,genre y 8000;y 7000 ;voir draisine

a+

salut;

petit nouveau au sein de ce site,je me presente succeintement;entrée a la sncf en 1982 apres jc,

- 1982 - 1992 sanglier a la brigade d'aix les bains (savoie equipement)

- 1993-1996 sanglier a l'equipe speciale de grenoble (logistique)

-1996-2001 conducteur engin lourd (suite mrt, logistique)

-2001 a aujourd'hui responsable du wit de chambery (logistique)

-prochainement formation a marseille pour devenir creq .

-accessoirement ,delegué du personnel, a la log .......a bientot sur ce site a+

-tres bien ce site,on apprends pas mal de chose sur les metiers sncf,esperont que les usagers pourront le visiter ;a+

pour un peu plus d'ironie,a l'epoque,j'etais a l'equipe special (equipement),un perimetre de securité avait ete imposé,le quartier avait ete evacué,et nous,nous etions sous les wagons deraillés pour sortir les bouteilles de gaz servant l'hivers a allumer les rechauffeurs d'aiguille;deux jours apres on nous a invité a passer des radios des poumons !!! au cas ou!!!