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cheyenne44

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Messages publiés par cheyenne44

    Quand aura lieu la prochaine revoyure ?

    dans Le site www.cheminots.net

    Publication:

    Katamiaw

    Aldo 500

    ADC01

    JL Chauvin

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    Gom (à confirmer, à me rappeler d'ici là..)

    DavidKorner Si j'ai l'examen TB (prévu en février) et que j'ai d'ici la une acceptation de mes congés!

    Rail cassé ( à confirmer suivant météo, et oui en mars il neige encore)

    Technicentre (à confirmer)

    j'ai mes resas voiture 5 a l'aller et 8 au retour .................aller arrivé a 11h30 et retour depart 16h24...

    brive

    dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers

    Publication:

    bonjour,

    quelqu'un connait il le centre de formation de brive ou se passe la formation draisine et engins assimilés pour la formation CREQ ?infos ecoles,restos, hotels,etc......

    je connais tres bien ,deja deux stages chez les amis brivistes, trois semaines de formations draisine sur la conduite et le maniement de la grue avec constat a la fin du stage. cantine sncf le midi ou tu t'eclate le bide pour six euros cinquante; les resto et hotel ne manquent pas et a tous les prix...perso c'est bungalow en camping , ça sent plus les vacances :tongue:

    [Dossier Métier] : Conducteur Equipement (CREQ)

    dans Les Dossiers sur les métiers de la SNCF

    Publication:

    salut,

    mis a part le salaire qui peut varier,en net je veux parler, quel est l a frequence des travaux de nuit, les decouchers eventuels et une journée type de CREQ, et quelques petites infos concernant le metier!

    merci

    a titre d'exemple ,aujourd'hui on m'a proposé huit semaines chez toi , entre nice et cannes ,j'ai bien sur accepté , alors tu vois ,du jour au landemain , il faut etre reactif , et si tu aimes voyager , mais ponctuellement , c'est le top :)

    • J'adore 1

    [Dossier Métier] : Conducteur Equipement (CREQ)

    dans Les Dossiers sur les métiers de la SNCF

    Publication:

    "tu seras certainement preis a la qualif b06 et tu finiras (si tu as de la chance a c02 15 ou a d si tu va sur les bourreuses) pour te donner une idée , 30 ans de maison et c 02 14 ..... :ph34r:"

    a quoi correspondent ces qualifs et combien cela represente niveau salaire .

    a savoir :qualif" a" jusqu'a "c" c'est de l'execution (ouvriers).....de "d" a E1 c'est de la maitrise .....de E2 a "h" ce sont les cadres

    niveau salaire ,comme le sens des lettres de l'alphabet , plus tu es vers la fin plus le salaire est haut et inversement

    [Dossier Métier] : Conducteur Equipement (CREQ)

    dans Les Dossiers sur les métiers de la SNCF

    Publication:

    ok!

    quand tu parles, par exemple, d'un chantier sur nice ou miramas, qui sont assez loin de chez moi d'ailleurs( 2 h de route env.), si c'est un chantier de jour comment est geree la journée, est on obligé de rester sur place si le chantier dure plusieurs jours ?le lieu d'embauche est au depot d'affectation ou sur le lieu du chantier auqel cas l'heure n'est plus la même et !! ai je été claire ?en bref quand tu pars sur un chantier vers quelle heure rentres tu apres une journee de travail "normal"!!

    merci

    la ,tu es en deplacement ,donc tu touches des indemnités de deplacement (environ 63 euros par jour) et apres ,soit tu prends un hotel ,soit tu dors chez l'habitant :) , soit tu rentres chez toi , comme je te disais precedement c'est toi qui gere....

    le lieu d'embauche est toujours le chantier ,sauf le premier jour , ou la c'est ta residence d'emploi.

    le dernier chantier que j'ai fais ,c'etait du 21h -5h a cent bornes de chez moi.j'ai pris l'option vehicule perso, soit depart de chez moi a 20h et retour a 6h soit une amplitude de10 h. en train compte deux heures de plus sur ce meme trajet.

    mais encore une fois ,c'est un choix perso ,j'aurai pu dormir sur place a l'hotel mais :35euros la chambre + deux repas a 10 euros =55 euros sur 63euros que la boite te donne. (j'ai pas compté le petit dej :sad: )

    don en clair ,pour faire un peu de tune ,c'est systeme D......; :rolleyes:

    [Dossier Métier] : Conducteur Equipement (CREQ)

    dans Les Dossiers sur les métiers de la SNCF

    Publication:

    merci,

    si l'affaire doit se faire ce sera sur infralog PACA.

    sachant que j'ai "deja" 37 ans je serais pris en cdi,quel est la qualif a laquelle je serais pris ?

    pourrais tu me donner un exemple de journee type,(prise de postes,repas,secteur d'interventions boulot effectué!!!) pour que je prepare psychologiquement ma femme !!!!

    j'ai lu sur ce forum que les CREQ avaient pas mal "d'avantages" financiers au vu de leurs horaires et depacements, est ce vrai ?

    quel est l'evolution dans ce metier?

    y a t il moyen de passer les options (draisines,catenaires ou autres ) des le debut de la formation ?

    merci

    d'autres questions viendront par la suite ......je suis trés curieux !!!!! :Smiley_43:

    je vais te decevoir , mais il n'y a pas de journée ou de semaine type.......le lundi tu peux faire un acheminement marseille aix en provence ,le mardi un chantier de jour a miramas ,le mercredi un pilotage d'entreprise a st charles , le jeudi et vendredi un chantier d'inspection tunnel sur nice...........tous ça a titre d'exemple.quant aux horaires ,c'est assez fluctuant selon les besoins des even...

    tu seras certainement preis a la qualif b06 et tu finiras (si tu as de la chance a c02 15 ou a d si tu va sur les bourreuses) pour te donner une idée , 30 ans de maison et c 02 14 ..... :ph34r:

    pour le secteur d'intervention ,se sera toute la region paca ou du moins ou tu auras eu la reconnaissance de ligne;pour les repas ,c'est plus souvent casse croute et kebab que resto ou midi maison .. :Smiley_55:

    pour les avantages financier ,c'est regie par le reglement ""rh 0077"" ,qui en gros veut dire: si tu as droit ,tu as ,..... :sad:

    pour la formation ,c'est deja locotracteur et ensuite draisine ,pour les bourreuses et catenaire ,ce sont des mutations par la suite.. :Smiley_56:

    en deux mots ,comme dans tous metiers ya du bon et du moins bon ,mais tres honnetement ,je ne me plainds pas de mon sort.

    a+

    :)

    [Dossier Métier] : Conducteur Equipement (CREQ)

    dans Les Dossiers sur les métiers de la SNCF

    Publication:

    salut,

    mis a part le salaire qui peut varier,en net je veux parler, quel est l a frequence des travaux de nuit, les decouchers eventuels et une journée type de CREQ, et quelques petites infos concernant le metier!

    merci

    salut

    pour les travaux de nuit ,cela depend des années ,mais sache que de plus en plus , on s'achemine vers des frequences forte en travaux de nuit.

    deux sortes de creq---1-creq elog region qui interviennent principalement dans leurs region,avec aussi du deplacement, et si tu ne veux pas coucher sur place ,pense qu'il y aura des frais perso si tu te deplaces en bagnole , et si tu te deplace en train , des amplitudes parfois enorme.mais je dirai que c'est le choix de chacun..

    2-les creq elog nationnal qui interviennent dans toute la france ,mais qui gagne largement leur vie,mais sont chez eux que rarement ,si tu es celibataire ou divorcé, c'est le bon plan.

    pour le metier ,sache que tu peux etre--1 conducteur de y7000 , y7400 ,y8000 ,y8400 ,draisine groupe 6 ,7 et 8

    --2pilote sur engin d'entreprise...cela consiste a verifier l'engin et surveiller la conduite du mecano entreprise.

    --3 agent ttx ; reconnaisseur ;agent formation ;etc

    a savoir egalement qu'en regionnale,tu aura ton programme souvent le vendredi pour le lundi alors qu'en nationnale leur programme est fonction des gros travaux ,donc programme sur six mois ou plus

    si tu as d'autre questions n'hesites pas :)

    Quand aura lieu la prochaine revoyure ?

    dans Le site www.cheminots.net

    Publication:

    salut

    je remets la liste ,il reste de la place alors depechez vous; mesdemoiselles vous etes egalement conviées

    Katamiaw

    Aldo 500

    ADC01

    JL Chauvin

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    Matt ( à confirmer )

    Audrey

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