cheyenne44
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salut
nouvelle liste aprés le desistement d'antoine , désolé et peut étre l'année prochaine
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et si vous laissez seulement un message,recopiez quand méme la liste ; merci
date limite d'inscription: le 07 janvier minuit ; merci
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direct vinaigrier =======> moutarde (qui monte où elle peut )
moutarde (qui monte où elle peut
)======>extra forte -
Bonjour,
Je me joins également à vous.
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salut
bienvenue a toi pour ce repas, alors au 17
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Bonsoir
Une nouvelle photo prise au début des années 90 :
sur la rive droite du rhone ,alors ??
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to be or not to be =========> would you repeat the question, pleaaaaaaaase ?
would you repeat the question, pleaaaaaaaase ?=======> hein !! (aves l'accent chti )
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viagra or not viagra,that is the question !!
courage kerguel
a+
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salut
johnny et laeticia prépare les cadeaux de noél
ils ont deux petits enfants,un de douze ans et un de trois ans;
-laeticia :"" dit johnny,on va offrir quoi au grand ? ""
-johnny :""a que ,on va lui offrir 5000 euros au grand "" (imaginez la voix de jhonny )
laeticia :""et le petit ? ""
johnny empoigne sa guitare et lance ""au petit 2000 "" (optique deux mille!!!!! )
a+
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longitude ====> habitude
habitude======> coutume
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Mexique =====> armée
armée========> des ombres
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Pour l'instant, je suis censé finir à 13h00 le samedi..... et c'est pas un retour de RHR "En voiture".... alors, c'est pas gagné de pouvoir venir. Je vais menacer de faire grève....
salut
dommage
mais tu as oublié la liste dans ton messageListe actuelle des inscrits :
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payer ====> crédit
credit =======>confiance
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Je serais tres surpris que ces communication ne soit pas "fitrées" apr une secretaire ou un assistant....
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salut vinces
tu connais le vieille adage :qui ne tente rien n'a rien
a+ mon ami
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salut
j'ai eu le fin mot de l'histoire (merci bruno,sympa de me mettre au jus !!
)j'irai surement faire un tour,ne serait ce qu'en touriste,j'oublierai pas le gilet orange ,promis ,et j'essaierai d'amener une bouteille de manicle,ça lui rappellera le bon temps;
a+ okok
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foldingue ====>>> Madame
Grrrr ! raté !!!
Fada ===>>> peuchère !
peuchère !========>solder
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salut
super, la journée n'a pas eue que du négatif
quelqu'un aurait il le numéro de tel sncf et telecom de notre pdg ? je n'ai toujours pas de réponse de sa part , et je veux pas lacher l'affaire, si vous l'avez,m'envoyer un message perso
(mp )
merci
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glacés (c'est de saison...) ===>>> givré
givré ======>atteind okok
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salut
pour moi,compte principale au crédit agricole,aucuns soucis depuis plus de 15 ans,prét immo chez eux,conseillére a l'écoute,vraiment no probléme;
par contre,deuxiéme compte a la caisse d'épargne,et la ,pas du tout content,trois euros dans le rouge,et direct banque de france;
c'est la bonne methode pour garder les client( usagers ,otages, mince je sait plus;bref, mon deuxieme compte est dorénavant a la poste, trop tot pour en tirer des conclusions
a+ okok
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ouais mon gars ! et mon petit doigt me dit qu'un absent du forum depuis un bon moment va s'occuper de leur service....
salut skieur du dimanche
tu peux m'en dire un peu plus,(tu reprends du service???)
a+
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Bresse ===>> volaille
volaille========> chapon
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chewing gom ===>>> ruminants
ruminants======> prairie
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miami vice ===>>> Hollywood
hollywood =========>chewing gom
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Enfin dépêchez vous , car d'ici 2-3 semaines elles partent sur Grenoble
salut
sur le rvb de voiron ??
a+
[Y 9000] Sujet Officiel
dans Matériel roulant ferroviaire
Publication:
salut
quelques infos en plus;
but du projet :
Redonner un potentiel de 22 ans aux locotracteurs 7100/7400
Obtenir une disponibilité et une fiabilité de haut niveau
Réaliser une maintenance sur site en limitant au maximum les acheminements vers les centres de maintenance
Améliorer le confort des utilisateurs (conducteurs et opérateurs) et la perception de ces locotracteurs par les riverains (diminuer le bruit et la pollution) et les clients de la SNCF
Améliorer l'ergonomie de la cabine de conduite
Augmenter la puissance à la jante de 130KW à 220 KW et possibilité UM
Le nombre d'engins concernés est de 200 + 100 en option
Sortie de 2 prototypes fin 2009 début 2010
La modernisation se fera au rythme d'environ 30 engins par an à partir de 2010 – 2011
Modernisation de locotracteurs existants: •Conservation de l'existant: châssis, timonerie de frein, divers composants mineurs •Remplacement de tous les systèmes fonctionnels existants •Adjonction de nouvelles fonctions: climatisation, équipements de sécurité de conduite, graisseurs de boudins, ... Pour la mise à disposition de locotracteurs quasi neufs. Industrialisation: •Fabrication des kits de série et livraison sous forme de divers modules •Étude du processus et des outillages d'intégration des kits •Fabrication des outillages d'intégration •Validation et optimisation de l'industrialisation en vos ateliers Prestations associées: •Management de Projet, SLI, Qualité.
9000.doc
enfin un engin qui tienne la route,mais pas avant un petit moment,heureusement qu'on peut aller jusqu'a
70 ans
,ça me permettra peut étre d'en conduire un !!
a+