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Le Web des Cheminots

cheyenne44

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Messages publiés par cheyenne44

  1. Tu sais le harcelement moral n'est pas facile à prouver, tout le monde sait que je dis la vérité mais le groupe qui me harcele se serre les coudes et donc j'ai été déboutée alors que.... un collegue s'est suicidé il y a quelques années....

    Bref pas évident dans une affaire de harcelement de faire valoir ses droits, l'entreprise est frileuse malgré le soutien de mes collegues de Ch et du medecin du travail...

    J'en suis dégoutée... je nai plus envie de rester dans une boite qui cautionne le harcelement

    On te pousse à démissionner et tu as droit à rien.... alors que le droit du travail dans le privé permet un arrangement à l'amiable et donc des indemnités...

    salut

    peux tu nous dire de quelle région tu depends??

    a+

  2. Tu touches le chômage pendant prèsque 2 ans, ( pour la durée, je ne suis pas certaine à 100°/.) c'est la SATRAPE qui te le le versera, et non les ASSEDIC, et il sera en fonction des salaires que tu avais à la SNCF. Tu conserves le même régime d'assurance par la Caisse de Prevoyance mais tu n'as plus le droit à la mutuelle cheminots.

    salut

    je ne suis pas sur de ce que tu avances la;une demission,c'est un ""abandon"" de son travail et non un licenciement,je doute fort que dans ce cas la,il y est des indemnités;

    j'espere de tout coeur me tromper,mais ""youpie"",renseigne toi bien officielement avant d'agir lotrela

    a+ lotrela

  3. D'après ce que j'en ai su, il n'y avait aucun problème avec la télécommande qui était très bien faite et très bien pensée à un seul petit détail insignifiant: lorsqu'on sort d'un attelage, on est déjà pas mal assourdi par le bruit des accouplements de frein et par la gymnastique qu'on vient de faire. On se redresse et assez souvent on se retourne. Avec la télécommande, on passe un sens de marche et on accélère... Seul petit détail pas grave du tout, à moins d'être un as de la télécommande ou un fakir de la pensée, on a une chance sur deux de partir dans le mauvais sens... Gênant pour un engin qui accélère très bien, que ce soit en charge ou à vide... Il y a eu un accident mortel, si je me rappelle bien, du côté de Rungis ou le gars s'est écrasé avec son propre loco... Depuis, les engins télécommandés ne peuvent l'être quavec un ADC dans la cabine... Du coup, il n'existe plus d'exploitation d'engin télécommandé depuis à la SNCF.

    Si vous ne me croyez pas, amusez-vous avec un simple pont ou une grue de manutention...

    De toute façon, les CC 1100 sont toutes arrêtées et il ne doit plus rester de série équipée.

    salut

    tu oublie un certain y8400 qui etait parti en ligne apres un probleme de telecom,(plus moyen de l'arreter!! )

    a+

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